针对开放网格服务架构-数据访问与接口中间件只面向JDBC的局限性,提出构建一个基于.net架构的异构数据统一访问接口中间件。采用XML Web Service技术跨平台性和ADO.net增强的数据库访问能力,既实现了接口实现的通用性与易扩展性,又实现...针对开放网格服务架构-数据访问与接口中间件只面向JDBC的局限性,提出构建一个基于.net架构的异构数据统一访问接口中间件。采用XML Web Service技术跨平台性和ADO.net增强的数据库访问能力,既实现了接口实现的通用性与易扩展性,又实现了接口对数据访问、数据库连接、数据格式转换、数据传输、数据库集成等底层细节的屏蔽。测试结果表明,该接口中间件具有通用性、灵活性和可靠性。展开更多
讨论了汽车制动性能分析系统(system for analysis of automobile braking performance,ABPAS)的设计过程,系统采用面向对象的程序设计方法,运用当今流行的软件模块化设计思想组织数据结构,对每个计算模块采用类的形式来实现,每次运行...讨论了汽车制动性能分析系统(system for analysis of automobile braking performance,ABPAS)的设计过程,系统采用面向对象的程序设计方法,运用当今流行的软件模块化设计思想组织数据结构,对每个计算模块采用类的形式来实现,每次运行都是该类的一个实例的计算,类与类之间互相独立,使得系统对数据的计算和存储都十分方便,充分体现了面向对象方法的基本特征。展开更多
文摘针对开放网格服务架构-数据访问与接口中间件只面向JDBC的局限性,提出构建一个基于.net架构的异构数据统一访问接口中间件。采用XML Web Service技术跨平台性和ADO.net增强的数据库访问能力,既实现了接口实现的通用性与易扩展性,又实现了接口对数据访问、数据库连接、数据格式转换、数据传输、数据库集成等底层细节的屏蔽。测试结果表明,该接口中间件具有通用性、灵活性和可靠性。
文摘讨论了汽车制动性能分析系统(system for analysis of automobile braking performance,ABPAS)的设计过程,系统采用面向对象的程序设计方法,运用当今流行的软件模块化设计思想组织数据结构,对每个计算模块采用类的形式来实现,每次运行都是该类的一个实例的计算,类与类之间互相独立,使得系统对数据的计算和存储都十分方便,充分体现了面向对象方法的基本特征。