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题名高速列车隧道压缩波模拟气动试验装置设计
被引量：2
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作者
郭俊飞
吴立仁
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机构
山西机电职业技术学院汽车工程系
河南理工大学机械与动力工程学院
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出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2022年第2期167-172,共6页
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基金
山西省高等学校科技创新项目(2020L0740)
国家自然科学基金资助项目(52072356)。
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文摘
针对目前高速列车发射试验台对隧道微压波现象进行研究时存在的两个问题:运维成本高和数据生产率低,设计了一种基于气动电磁阀的新型隧道压缩波模拟装置。首先,研究了隧道压缩波产生的原理,并分析了其典型波形;其次,给出了由小型气动电磁阀、压力腔、压缩机、供电系统和隧道模型组成的模拟装置设计方法,并采用了多个气动电磁阀并联结构从而克服了小型高速电磁阀质量流量不足的问题;最后,该装置通过调节腔压和电压的方式来控制所生产压缩波的升压和波长,并提出了一个估算压缩波升压与腔压之间关系的经验公式。研究结果表明:所设计的装置可以有效地模拟列车进站产生的隧道压缩波,且建造、操作和维护成本更低。与传统高速列车发射试验台相比,每产生一次压缩波所需的时间减少了80%,从而提供足够的数据来制定针对传播和发射阶段的相关措施。
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关键词
高速列车
隧道压缩波
气动电磁阀
激波管
数据生产率
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Keywords
high-speed train
tunnel compression wave
pneumatic solenoid valve
surge tube
data productivity
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分类号
TH412
[机械工程—机械制造及自动化]
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名要素投入质量改善对中国TFP增长率的影响
被引量：15
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作者
李展
崔雪
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机构
北京大学国家发展研究院
深圳大学经济学院
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出处
《华东经济管理》
CSSCI
北大核心
2021年第4期63-70,共8页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目“实物期权视角下企业数字化转型战略投资决策研究”(72002137)
广东省基础与应用基础研究区域联合基金项目“实物期权视角下渐进式数字化转型与创新技术投资问题研究”(2019A1515111016)。
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文摘
文章运用《中国经济行业生产率数据库》,遵循理论方法测算1980-2018年间中国经济的资本和劳动投入,然后采用Jorgenson增长核算模型测算TFP并探索要素存量替代服务量对TFP结果带来的影响。我们还将资源再配置效应纳入核算框架,分析其对中国TFP增长的影响。结果表明,整个时期资本和劳动投入的增长率分别为11.7%3.37%,用劳动存量替代劳动投入,TFP会被高估56.18%,用资本和劳动存量替代两者的服务量,TFP会被高估52.81%。我国经济中存在阻碍要素自由流动的障碍从而导致资源错配现象的发生,这可以由市场机制得到纠正。
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关键词
要素服务
要素质量
增长核算
中国经济行业生产率数据库
资源错配
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Keywords
inputs services
inputs quality
growth accounting
China industrial productivity database
resource misalloca-tion
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分类号
F123.2
[经济管理—世界经济]
F201
[经济管理—国民经济]
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