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基于数据损耗模型的移动物联网通信性能瓶颈分析
被引量：
2
1
作者
舒小松
田波
陈华君
《计算机工程与设计》
北大核心
2022年第9期2493-2501,共9页
为解决移动物联网络部署过程中存在的瓶颈性能难以评估等问题,提出一种基于数据损耗模型的移动物联网通信性能瓶颈分析方法。基于移动物联网络节点漂移特性,联合数据路径损耗、信道衰落损耗及点传输衰落损耗等维度,设计数据损耗模型,评...
为解决移动物联网络部署过程中存在的瓶颈性能难以评估等问题,提出一种基于数据损耗模型的移动物联网通信性能瓶颈分析方法。基于移动物联网络节点漂移特性,联合数据路径损耗、信道衰落损耗及点传输衰落损耗等维度,设计数据损耗模型,评估移动物联网络数据传输过程中存在的瓶颈因素。基于数据损耗模型,根据数据损耗状况的不同,构建节点能量受限度、传输节点稳定度、网络突发稳定度评估方程的数学解析形式,分析移动物联网络使用性能。对所提数据损耗模型进行网络性能测试,其结果表明,该方法对移动物联网的网络瓶颈分析能力较强,可有效提升常用方案的数据传输性能及拥塞控制性能。
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关键词
移动物联网络
网络性能瓶颈
数据损耗
信道衰落
点传输衰落
节点能量受限度
网络突发稳定度
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职称材料
Wi-Fi多通道车载Mesh网络MAC层快速切换管理方案
2
作者
吕润桃
赵金考
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第8期53-60,共8页
针对Wi-Fi多通道车载Mesh网络中移动客户端在不同的Mesh路由器间切换延时过高的问题,提出了一种快速MAC层切换管理方案。首先,将信道按优先级分为高优先级组、一般优先级组和低优先级组,优先级的数值表示信道可用的概率;然后,移动节点...
针对Wi-Fi多通道车载Mesh网络中移动客户端在不同的Mesh路由器间切换延时过高的问题,提出了一种快速MAC层切换管理方案。首先,将信道按优先级分为高优先级组、一般优先级组和低优先级组,优先级的数值表示信道可用的概率;然后,移动节点按组扫描所有信道,向一组中所有的信道发送完探测请求信息后,则回到原始信道收集回复信息;最后,当一个接入路由器的信号质量满足需求时,移动节点将终止扫描过程并进行认证、关联。实验结果表明,相比全扫描、选择性扫描和FHAP方案,所提方案减少了检测可用接入路由器的等待时间,并且大大地降低了切换过程中的数据包损耗比,实现了MAC层的平滑切换。
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关键词
车载Mesh网络
MAC层切换
接入路由器
数据
包
损耗
比
Wi-Fi多通道
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职称材料
题名
基于数据损耗模型的移动物联网通信性能瓶颈分析
被引量：
2
1
作者
舒小松
田波
陈华君
机构
铜仁学院大数据学院
广东工业大学自动化学院
出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2022年第9期2493-2501,共9页
基金
国家自然科学基金项目(61741214)
贵州省科技厅联合基金项目(黔科合LH字[2017]7322号)
+1 种基金
贵州省教育厅青年科技人才成长基金项目(黔教合KY字[2016]298)
贵州省科技厅科技合作基金项目([2015]7251)。
文摘
为解决移动物联网络部署过程中存在的瓶颈性能难以评估等问题,提出一种基于数据损耗模型的移动物联网通信性能瓶颈分析方法。基于移动物联网络节点漂移特性,联合数据路径损耗、信道衰落损耗及点传输衰落损耗等维度,设计数据损耗模型,评估移动物联网络数据传输过程中存在的瓶颈因素。基于数据损耗模型,根据数据损耗状况的不同,构建节点能量受限度、传输节点稳定度、网络突发稳定度评估方程的数学解析形式,分析移动物联网络使用性能。对所提数据损耗模型进行网络性能测试,其结果表明,该方法对移动物联网的网络瓶颈分析能力较强,可有效提升常用方案的数据传输性能及拥塞控制性能。
关键词
移动物联网络
网络性能瓶颈
数据损耗
信道衰落
点传输衰落
节点能量受限度
网络突发稳定度
Keywords
mobile internet of things network
network performance bottleneck
data loss
channel fading
point transmission fading
node energy limitation
network burst stability
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
Wi-Fi多通道车载Mesh网络MAC层快速切换管理方案
2
作者
吕润桃
赵金考
机构
包头轻工职业技术学院信息工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第8期53-60,共8页
基金
国家自然科学基金项目(61069126)资助
文摘
针对Wi-Fi多通道车载Mesh网络中移动客户端在不同的Mesh路由器间切换延时过高的问题,提出了一种快速MAC层切换管理方案。首先,将信道按优先级分为高优先级组、一般优先级组和低优先级组,优先级的数值表示信道可用的概率;然后,移动节点按组扫描所有信道,向一组中所有的信道发送完探测请求信息后,则回到原始信道收集回复信息;最后,当一个接入路由器的信号质量满足需求时,移动节点将终止扫描过程并进行认证、关联。实验结果表明,相比全扫描、选择性扫描和FHAP方案,所提方案减少了检测可用接入路由器的等待时间,并且大大地降低了切换过程中的数据包损耗比,实现了MAC层的平滑切换。
关键词
车载Mesh网络
MAC层切换
接入路由器
数据
包
损耗
比
Wi-Fi多通道
Keywords
vehicular meshnetworks MAC layer handoff access router packet loss ratio Wi-Fi muhichannel
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于数据损耗模型的移动物联网通信性能瓶颈分析
舒小松
田波
陈华君
《计算机工程与设计》
北大核心
2022
2
在线阅读
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职称材料
2
Wi-Fi多通道车载Mesh网络MAC层快速切换管理方案
吕润桃
赵金考
《科学技术与工程》
北大核心
2014
0
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