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题名轨道交通工程设计元数据应用研究
被引量：5
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作者
郭敏
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机构
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)
中国铁建BIM工程实验室(中铁一院)
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2023年第7期51-56,共6页
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基金
中国铁建股份有限公司科研课题(2020-B14)。
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文摘
目前轨道交通各专业设计过程及最终的设计成果交付大部分使用的是平面图纸的形式,而数据的彼此交付多采用表格来完成。若没有标准化的分类描述处理方式,会给不同专业、不同部门之间协同合作带来极大不便。为解决该问题,通过对轨道交通工程设计数据资源进行整合梳理,根据元数据标准规范设计数据的语义、格式、结构、描述,建立一个轨道交通行业统一的元数据分类及描述结构标准;按此标准建立一个设计者习惯填报的数据格式,并通过对各专业填报的元数据文件按照统一格式进行结构化格式转换、IFD编码、校验,形成一个标准化数据文件,既可以达到铁路各专业人员协同设计交互文件的目的,又可以达到直接交付工管中心的要求。该研究实现轨道交通工程设计元数据准确、便捷的填报、维护、交付和利用,使轨道交通设计成果元数据贯穿设计、施工、运营、维护整个铁路生命周期,提升设计精细化管理能力,同时实现设计成果的无纸化交付和管理。
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关键词
轨道交通工程
设计
元数据
习惯填报格式
结构化格式转码
数据编码
数据校验
数据交付
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Keywords
rail transit engineering
design
metadata
accustomed filling form
structured format transcoding
data coding
data verification
data delivery
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分类号
U212
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP311.1
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名一种基于移动向量的副本受限的路由协议
被引量：1
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作者
梁华
曾锋
安莹
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机构
湖南涉外经济学院信息科学与工程学院
中南大学软件学院
中南大学信息工程学院
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013年第8期2495-2498,共4页
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基金
湖南省教育厅基金资助项目(11C0789)
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文摘
针对DTN框架应用的车载自组网络,其节点的快速移动性和网络拓扑动态变化导致数据交付率低。为解决车载高速移动特性造成时延增加及网络吞吐量不公平性问题,提出一种基于移动向量的副本受限MVC的路由协议。该协议利用节点实时运动方向和速度向量,通过计算向量夹角来选择最佳下一跳,并根据转发范围邻居节点数在网络中传播受限副本消息,最大程度减少存储与网络开销。仿真分析结果表明,该协议有效地平衡网络吞吐量和延迟性能,并获得较高的数据交付率。
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关键词
延迟容忍网络
移动向量
数据交付率
时延
吞吐量
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Keywords
DTN（delay tolerant network）
motion vectors
data delivery
delay
throughput
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名高密度LoRa网络优化方法研究
被引量：4
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作者
李超
涂国庆
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机构
空天信息安全与可信计算教育部重点实验室
武汉大学国家网络安全学院
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出处
《计算机工程与科学》
CSCD
北大核心
2023年第3期426-433,共8页
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基金
武汉市应用基础前沿项目(2020020601012266)。
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文摘
在农业物联网中,LoRa技术被广泛采用。当网络覆盖范围较大时,标准的LoRaWAN协议会增加扩展因子SF,以增大通信距离。然而,由于SF内(指SF取值相同)和SF间(指SF取值不同)冲突的影响,限制了其节点密度,不适合大范围、高密度的部署场景。为满足大范围和高密度部署要求,结合多跳路由方案和扩频因子分配方法对LoRa网络进行优化,以提高网络的节点容量和可靠性。仿真结果表明,通过使用所提出的方法,在基本节点数量大于10000个的LoRa网络内,仍可以获得80%以上的数据包交付率PDR,显著提高了大范围、高密度场景下LoRa网络的可靠性。
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关键词
LoRa
扩频因子
高密度
多跳网络
数据包交付率
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Keywords
LoRa
spreading factor
high density
multi-hop network
packet delivery rate(PDR)
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分类号
TN924
[电子电信—通信与信息系统]
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