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题名车辆换挡用数字比例溢流阀试验研究
被引量：4
- 1
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作者
杨树军
周中锐
苏利杰
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机构
华东交通大学机电工程学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2009年第2期80-82,共3页
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基金
江西省自然科学基金资助项目(2007GZC0895)
江西省教育厅科技项目资助(赣教技字2006-184号)
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文摘
该文改变PWM控制信号的频率和阻尼孔直径,对数字比例溢流阀进行了试验研究。通过多组试验数据对比,选定高速开关阀的工作频率以及阻尼孔直径大小,并利用MATLAB软件对采集的数据进行处理,得到数字比例溢流阀的输出压力随占空比变化的规律曲线。试验结果表明:PWM控制信号的频率为50 Hz时,既能保证有效占空比调节范围,又能满足系统的频率响应性能;阻尼孔直径为1 mm时,满足数字比例溢流阀的压力调节范围。
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关键词
数字比例溢流阀
试验研究
车辆换挡
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分类号
TH137.52
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名脉宽调制数字比例溢流阀研究
被引量：2
- 2
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作者
杨树军
荆崇波
胡纪滨
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2005年第3期46-49,共4页
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文摘
文章建立了由作者设计的车辆动力换挡用脉宽调制数字比例溢流阀动力学模型 ,用MSCEasy5进行了仿真计算 ,选出了最佳的阻尼孔参数。计算结果表明 ,该阀满足车辆动力换挡时缓冲油压特性的要求 ,而且缓冲油压的起始压力、终止压力、缓冲时间可以根据需要用高速开关阀的脉宽信号的占空比调整 ,而不需要对阀的结构进行改造、调整 。
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关键词
数字比例溢流阀
高速开关阀
PWM
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分类号
TH137.5
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名PWM数字比例溢流阀控制器设计
被引量：2
- 3
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作者
杨树军
苏利杰
周中锐
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机构
华东交通大学
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出处
《机床与液压》
北大核心
2008年第9期209-211,共3页
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基金
江西省教育厅资助项目(赣教技字2006-184号)
江西省自然科学基金资助项目(2007GZC0895)
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文摘
分析了PWM电液比例溢流阀的工作原理与控制原理,完成了其控制器的硬件电路和软件设计。该控制器采用闭环控制,通过控制高速开关阀PWM信号占空比实现系统压力调节,控制精度高、实时性好,适合车辆动力换挡油压控制。
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关键词
数字比例溢流阀
控制器
高速开关阀
PWM
8098单片机
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Keywords
Digital proportional relief valve
Controller
HSV
PWM
MCS 8098
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分类号
TH137.521
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名锥阀式数字比例溢流阀特性的试验研究
被引量：1
- 4
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作者
杨树军
王青
鲍永
杨得青
吴培
张力业
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机构
燕山大学车辆与能源学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2016年第11期66-68,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51175449)
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文摘
研究以高速开关阀为先导阀、安全阀为锥阀结构的数字比例溢流阀特性.搭建数字比例溢流阀试验平台,开展了锥阀式数字比例溢流阀的试验研究.试验结果表明：当高速开关阀控制信号的频率为50 Hz时,既能保证一定的有效占空比范围,又能满足系统的频率响应性能;锥阀式数字比例溢流阀的重复特性较好;在占空比正反向连续变化时,锥阀式数字比例溢流阀的系统输出压力在同一占空比时的变化很小,滞环现象不明显,能够满足系统控制的要求;不同流量对占空比范围和最高压力影响不大,但影响系统最低压力;锥阀式数字比例溢流阀调节压力在10% -60%范围内近似线性变化,比滑阀式结构调压性能好.
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关键词
数字比例溢流阀
高速开关阀
占空比
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Keywords
Digital proportional relief valve
High-speed on-off valve
Duty cycle
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分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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题名自动变速器主油压调节用数字比例溢流阀特性研究
- 5
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作者
鲍永
杨树军
丁健
周友香
吴培
赵坤
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机构
燕山大学车辆与能源学院
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出处
《液压与气动》
北大核心
2015年第12期49-53,共5页
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基金
国家自然科学基金(51175449
51505414)
+1 种基金
河北省高等学校科学技术研究项目(Z2015081)
燕山大学博士基金(B794)
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文摘
开发了以高速开关阀为先导的自动变速器主油压调节用数字比例溢流阀,开展了其仿真分析和试验研究。针对数字比例溢流阀结构特点及工作原理提出建模假设条件,建立了该阀的数学模型。搭建了数字比例溢流阀试验平台,开展了该阀静态特性、对阶跃信号和占空比连续变化信号的响应试验研究。仿真分析与试验研究对比结果表明,仿真模型能够反映实际系统特性,所提出的假设条件合理;数字比例溢流阀的阶跃响应过程随阻尼孔直径和主阀弹簧预压缩量的减小,系统最低压力随之降低,压力响应时间变长;参数适当的数字比例溢流阀控制压力能随控制信号占空比近似线性变化,满足自动变速器主油压调节要求。
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关键词
数字比例溢流阀
自动变速器
主油压
仿真分析
试验研究
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Keywords
digital proportional relief valve, automatic transmission, main pressure, simulation analysis, experimental study
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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题名DCT系统换档品质的控制方法
被引量：12
- 6
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作者
郭晓林
胡纪滨
苑士华
杨树军
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机构
装甲兵工程学院机械工程系
北京理工大学机械与车辆工程学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2006年第6期698-701,727,共5页
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文摘
建立了采用双离合器自动变速器的车辆动力传动系统的数学模型,并研究了相应的控制策略以及车辆换档过渡过程中换档品质的控制方法。建立了使用脉宽调制数字比例溢流阀进行换档压力控制的湿式离合器充油过程的数学模型,用MSC Easy5进行了仿真计算。计算结果表明,脉宽调制数字比例溢流阀能满足车辆换档时对缓冲油压特性的要求,换档过程中油压平稳、可控。从仿真结果可知该DCT系统极大地提高了换档平稳性,改善了换档品质,说明了本文采用的控制方法是正确的。
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关键词
双离合器
自动变速
换档品质
数字比例溢流阀
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Keywords
dual-clutch gearbox
automatic transmission
shift quality
digital proportional relief valve
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分类号
U463.2
[机械工程—车辆工程]
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题名湿式离合器充油过程动态特性研究
被引量：5
- 7
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作者
杨树军
胡纪滨
荆崇波
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机构
华东交通大学机电学院
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2005年第11期81-84,113,共5页
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文摘
建立了使用脉宽调制数字比例溢流阀进行换档压力控制的湿式离合器充油过程的数学模型,用MSC Easy5进行了仿真计算。计算结果表明,脉宽调制数字比例溢流阀能满足车辆换档时对缓冲油压特性的要求,换档过程中油压平稳、可控。通过试验验证,计算结果与试验结果基本吻合,说明本文建立的数学模型正确。
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关键词
数字比例溢流阀
湿式离合器
充油过程
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Keywords
Digital proportional relief valve
Wet clutch
Oil feeding process
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分类号
U463.211
[机械工程—车辆工程]
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