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长三角三大都市圈机场群与城市群的战略协同——基于数字化跃迁视角
被引量：
2
1
作者
谢泗薪
孙敏
《华东经济管理》
CSSCI
北大核心
2023年第9期22-33,共12页
文章基于2013—2021年长三角地区南京都市圈、杭州都市圈和上海都市圈面板数据,先构建耦合度与耦合协调度模型,采用熵权法计算各指标权重,再通过新冠疫情前后数据计算,分别对每个都市圈机场群与城市群发展指标总贡献、综合发展指数、耦...
文章基于2013—2021年长三角地区南京都市圈、杭州都市圈和上海都市圈面板数据,先构建耦合度与耦合协调度模型,采用熵权法计算各指标权重,再通过新冠疫情前后数据计算,分别对每个都市圈机场群与城市群发展指标总贡献、综合发展指数、耦合度和耦合协调度进行比较分析,据此精准判定三大都市圈每年的耦合协调等级。实证发现:从空间上看,上海都市圈无论是耦合度还是耦合协调度,都始终高于南京都市圈和杭州都市圈;从时间上看,上海都市圈近九年来一直处于高水平耦合协调状态,而南京都市圈和杭州都市圈在遭遇疫情冲击后,耦合协调等级显著下降。研究表明,后两者的机场系统和城市系统亟待数字化转型和智能化发展,同时应高度契合“双循环”新发展格局,实现路径嵌入并提高发展韧性。
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关键词
长三角
数字化跃迁
都市圈
机场群与城市群
战略协同
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题名
长三角三大都市圈机场群与城市群的战略协同——基于数字化跃迁视角
被引量：
2
1
作者
谢泗薪
孙敏
机构
南通大学交通与土木工程学院
出处
《华东经济管理》
CSSCI
北大核心
2023年第9期22-33,共12页
基金
江苏高校哲学社会科学研究重大项目“长三角数字经济发展视角下韧性物流引领低碳转型路径创新与战略设计”(2023SJZD028)。
文摘
文章基于2013—2021年长三角地区南京都市圈、杭州都市圈和上海都市圈面板数据,先构建耦合度与耦合协调度模型,采用熵权法计算各指标权重,再通过新冠疫情前后数据计算,分别对每个都市圈机场群与城市群发展指标总贡献、综合发展指数、耦合度和耦合协调度进行比较分析,据此精准判定三大都市圈每年的耦合协调等级。实证发现:从空间上看,上海都市圈无论是耦合度还是耦合协调度,都始终高于南京都市圈和杭州都市圈;从时间上看,上海都市圈近九年来一直处于高水平耦合协调状态,而南京都市圈和杭州都市圈在遭遇疫情冲击后,耦合协调等级显著下降。研究表明,后两者的机场系统和城市系统亟待数字化转型和智能化发展,同时应高度契合“双循环”新发展格局,实现路径嵌入并提高发展韧性。
关键词
长三角
数字化跃迁
都市圈
机场群与城市群
战略协同
Keywords
Yangtze River Delta
digital transition
metropolitan area
airport group and urban agglomeration
strategic
分类号
F562.8 [经济管理—产业经济]
F299.27 [经济管理—国民经济]
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被引量
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1
长三角三大都市圈机场群与城市群的战略协同——基于数字化跃迁视角
谢泗薪
孙敏
《华东经济管理》
CSSCI
北大核心
2023
2
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