检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

一种新型应答机数字化终端的实现被引量：1: 1; 作者喻芳《电讯技术》北大核心 2002年第3期39-43,共5页; 本文介绍了一种用数字信号处理器 (DSP)及现场可编程门阵列 (FPGA)实现脉冲应答测距和指令数据接收双重功能的数字化终端。; 关键词应答机数字化终端数字信息处理器可编程门阵列; 在线阅读下载PDF 职称材料

DSP在通信低层协议处理中的应用: 2; 作者陈常嘉李纯喜王庆文《中兴新通讯》 1998年第1期18-21,共4页; 本文在介绍通信低层协议内容的基础上,对比了DSP与可编程器件处理通信低层协议的能力,并进一步通过性价比和开发环境上的对比,以一设计实例,证明了DSP在中低速协议处理方面所具有的极大优势。; 关键词通信低层协方 DSP 数字信息处理器性价比; 在线阅读下载PDF 职称材料

真车信号采集的虚拟驾驶交互控制研究被引量：2: 3; 作者刘秀玲李明昭 +2 位作者耿佳王清泉王洪瑞《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第8期3154-3159,3164,共7页; 利用真车为控制对象,借助DSP处理器TMS320F2812实时地采集驾驶者驾驶汽车而产生的方向、速度、刹车等运动参数,使用串口将采集到的信息传输到计算机中构建的虚拟环境中,实时地完成与虚拟环境的智能交互控制。利用TMS320F2812的模数转换... 展开更多; 关键词虚拟现实虚拟驾驶虚幻引擎数字信息处理器交互控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计被引量：6: 4; 作者洪健陈继荣《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2007年第7期218-219,288,共3页; 传统的基于微机的车牌识别系统的方案,使得评价识别效果的识别速率和识别成功率两个重要指标相互冲突。为了解决这个问题,很多文章提出了改进算法来调和识别算法的计算量和识别的成功率,但却没有考虑识别系统的成本问题。提出了一个基于... 展开更多; 关键词数字信息处理器复杂可编程逻辑设备车牌识别系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于DSP的升降横移式立体车库控制系统硬件设计被引量：2: 5; 作者易龙腾郭利杰李金辉《拖拉机与农用运输车》 2018年第1期23-27,共5页; 立体车库智能化对其控制系统微处理器的运算能力和逻辑处理能力提出了更高的要求。通过分析升降横移式立体车库的结构特点和工作特性,设计了一种升降横移式立体车库控制器的硬件系统。该硬件系统以数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407A为核... 展开更多; 关键词立体车库数字信息处理器硬件系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型应答机数字化终端的实现被引量：1: 1; 作者喻芳; 机构信息产业部电子第十研究所; 出处《电讯技术》北大核心 2002年第3期39-43,共5页; 文摘本文介绍了一种用数字信号处理器 (DSP)及现场可编程门阵列 (FPGA)实现脉冲应答测距和指令数据接收双重功能的数字化终端。; 关键词应答机数字化终端数字信息处理器可编程门阵列; Keywords Transponder Digitized terminal DSP FPGA; 分类号 TN872 [电子电信—信息与通信工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名DSP在通信低层协议处理中的应用: 2; 作者陈常嘉李纯喜王庆文; 机构北方交通大学通信和控制工程系; 出处《中兴新通讯》 1998年第1期18-21,共4页; 文摘本文在介绍通信低层协议内容的基础上,对比了DSP与可编程器件处理通信低层协议的能力,并进一步通过性价比和开发环境上的对比,以一设计实例,证明了DSP在中低速协议处理方面所具有的极大优势。; 关键词通信低层协方 DSP 数字信息处理器性价比; Keywords DSP PLD Communicationprotocol Comparison in property and price Development environment; 分类号 TN919 [电子电信—通信与信息系统] TN911.72 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名真车信号采集的虚拟驾驶交互控制研究被引量：2: 3; 作者刘秀玲李明昭耿佳王清泉王洪瑞; 机构河北大学电子信息工程学院; 出处《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第8期3154-3159,3164,共7页; 基金国家自然科学基金项目(61074175) 河北省自然科学基金项目(F2011201159); 文摘利用真车为控制对象,借助DSP处理器TMS320F2812实时地采集驾驶者驾驶汽车而产生的方向、速度、刹车等运动参数,使用串口将采集到的信息传输到计算机中构建的虚拟环境中,实时地完成与虚拟环境的智能交互控制。利用TMS320F2812的模数转换模块和通用I/O模块完成信号的采集和处理,同时为了提高汽车虚拟驾驶的真实感,使用Unre-al引擎渲染虚拟场景,开发了高度真实感的虚拟驾驶场景,使驾驶者在由计算机构造的虚拟场景中获得如同在真实环境中训练的效果。系统已经应用于虚拟校园漫游当中,具有较好的实时性,应用前景广阔。; 关键词虚拟现实虚拟驾驶虚幻引擎数字信息处理器交互控制; Keywords virtual reality virtual driving unreal digital signal processor interactive control; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计被引量：6: 4; 作者洪健陈继荣; 机构中国科技大学电子工程与信息科学系; 出处《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2007年第7期218-219,288,共3页; 文摘传统的基于微机的车牌识别系统的方案,使得评价识别效果的识别速率和识别成功率两个重要指标相互冲突。为了解决这个问题,很多文章提出了改进算法来调和识别算法的计算量和识别的成功率,但却没有考虑识别系统的成本问题。提出了一个基于DSP+CPLD的硬件识别平台,可以大大提高各种识别算法的适应性和降低系统成本。; 关键词数字信息处理器复杂可编程逻辑设备车牌识别系统; Keywords DSP CPLD license plate recognition system; 分类号 TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于DSP的升降横移式立体车库控制系统硬件设计被引量：2: 5; 作者易龙腾郭利杰李金辉; 机构洛阳理工学院附属中学孟津县平乐高级中学河南科技大学车辆与交通工程学院; 出处《拖拉机与农用运输车》 2018年第1期23-27,共5页; 文摘立体车库智能化对其控制系统微处理器的运算能力和逻辑处理能力提出了更高的要求。通过分析升降横移式立体车库的结构特点和工作特性,设计了一种升降横移式立体车库控制器的硬件系统。该硬件系统以数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407A为核心,以复杂可编程逻辑器(CPLD)为扩展器件。其中DSP主要作用在于处理传感器信号和数据运算;CPLD主要作用在于逻辑处理,产生各个执行机构的控制信号。基于Multisim14对硬件系统的复位模块和IPM驱动模块进行了仿真分析。结果表明,硬件电路可以快速、准确地传输信号,并保证系统的正常运行,为下一步进行升降横移式立体车库控制系统的软件设计及调试提供了硬件基础。; 关键词立体车库数字信息处理器硬件系统; Keywords Stereo garage Digital signal processor（DSP） Hardware system; 分类号 U491.71 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一种新型应答机数字化终端的实现	喻芳	《电讯技术》北大核心	2002	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	DSP在通信低层协议处理中的应用	陈常嘉李纯喜王庆文	《中兴新通讯》	1998	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	真车信号采集的虚拟驾驶交互控制研究	刘秀玲李明昭耿佳王清泉王洪瑞	《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于DSP+CPLD的车牌实时识别系统的设计	洪健陈继荣	《计算机应用研究》 CSCD 北大核心	2007	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于DSP的升降横移式立体车库控制系统硬件设计	易龙腾郭利杰李金辉	《拖拉机与农用运输车》	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料