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航空发动机数值缩放技术的研究进展
被引量：
11
1
作者
王占学
宋甫
+2 位作者
周莉
张晓博
张明阳
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1441-1454,共14页
航空发动机整机和部件仿真是航空发动机设计与研究的常规手段,是短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段。数值缩放技术可以将基于高精度模型求解的部件特性用于整机性能分析,在有限的计算资源下提高航空发动机整机仿真精度,是...
航空发动机整机和部件仿真是航空发动机设计与研究的常规手段,是短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段。数值缩放技术可以将基于高精度模型求解的部件特性用于整机性能分析,在有限的计算资源下提高航空发动机整机仿真精度,是实现航空发动机整机和部件高精度仿真的关键技术之一。同时数值缩放技术可以使部件设计在航空发动机整机环境中得到快速、全面的评估与分析,提高航空发动机设计的可信度,降低开发成本与周期。梳理了国内外航空发动机数值仿真技术的发展趋势,回顾了数值缩放技术的发展及在实际研究中的应用情况,分析、总结了数值缩放技术的三种实现方法及现阶段数值缩放技术应用中存在的问题,提出了我国数值缩放技术发展需重点关注的方向。
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关键词
航空发动机
数值
仿真
高精度
变精度分析
数值
缩
放
数值缩放方法
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职称材料
题名
航空发动机数值缩放技术的研究进展
被引量：
11
1
作者
王占学
宋甫
周莉
张晓博
张明阳
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1441-1454,共14页
基金
国家自然科学基金(51576163)
文摘
航空发动机整机和部件仿真是航空发动机设计与研究的常规手段,是短周期研制先进水平航空发动机的重要环节和手段。数值缩放技术可以将基于高精度模型求解的部件特性用于整机性能分析,在有限的计算资源下提高航空发动机整机仿真精度,是实现航空发动机整机和部件高精度仿真的关键技术之一。同时数值缩放技术可以使部件设计在航空发动机整机环境中得到快速、全面的评估与分析,提高航空发动机设计的可信度,降低开发成本与周期。梳理了国内外航空发动机数值仿真技术的发展趋势,回顾了数值缩放技术的发展及在实际研究中的应用情况,分析、总结了数值缩放技术的三种实现方法及现阶段数值缩放技术应用中存在的问题,提出了我国数值缩放技术发展需重点关注的方向。
关键词
航空发动机
数值
仿真
高精度
变精度分析
数值
缩
放
数值缩放方法
Keywords
Aero-engine
Numerical simulation
High fidelity
Variable complexity analysis
Zooming
Zooming strategy
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机数值缩放技术的研究进展
王占学
宋甫
周莉
张晓博
张明阳
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
11
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