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天然气水合物降压分解诱发储层变形破坏正交数值模拟实验研究 被引量:5
1
作者 翟诚 孙可明 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期99-106,共8页
使用降压法进行天然气水合物开采时,天然气水合物沉积层的失稳破坏是制约其有效开发的关键因素。考虑水合物饱和度和有效应力同时变化对水合物沉积层主要力学参数的影响,建立天然气水合物降压分解诱发储层变形破坏的流固耦合弹塑性模型... 使用降压法进行天然气水合物开采时,天然气水合物沉积层的失稳破坏是制约其有效开发的关键因素。考虑水合物饱和度和有效应力同时变化对水合物沉积层主要力学参数的影响,建立天然气水合物降压分解诱发储层变形破坏的流固耦合弹塑性模型,编制USDFLD子程序,采用正交数值模拟实验方法,研究初始水合物饱和度、井底压力和有效主应力差对水合物沉积层近井储层变形破坏影响的敏感程度。结果表明:井底压力和有效主应力差是影响近井储层变形破坏的2个显著因素;对近井储层等效塑性应变最大值的影响程度由大到小依次为井底压力、有效主应力差、初始水合物饱和度;对塑性区范围的影响程度由大到小依次为有效主应力差、井底压力、初始水合物饱和度;建议根据水合物藏的地质条件,对井底压力进行优化设计。研究成果对采用降压法进行天然气水合物开采的安全性、可控性具有重要意义。 展开更多
关键词 天然气水合物 降压分解 水合物沉积层 正交数值模拟实验 等效塑性应变最大值 塑性区范围
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干冰升华气顶喷式冷冻室温度场的数值模拟与实验 被引量:1
2
作者 陈继辉 童明伟 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期45-48,共4页
对用干冰升华气体将长方体冷冻室内的温度控制在-18℃下进行了数值模拟和实验。实验结果表明:当冷冻室内部温度场稳定后,除了冷冻室内四周的温度与设定值稍有偏差外(最大偏差为26.73%),其它大部分都在设定的温度范围内,而数值模拟结果... 对用干冰升华气体将长方体冷冻室内的温度控制在-18℃下进行了数值模拟和实验。实验结果表明:当冷冻室内部温度场稳定后,除了冷冻室内四周的温度与设定值稍有偏差外(最大偏差为26.73%),其它大部分都在设定的温度范围内,而数值模拟结果又和实验结果较好的吻合(偏差均小于20%)。以上结果表明,采用干冰升华气作为冷冻室的冷源基本上上可行的,此种型式的冷冻装置能够满足食品冷冻、冷藏的要求,也为干冰冷藏箱进一步的优化设计和大型化试验及应用提供了基础。 展开更多
关键词 食品包装与储藏 干冰冷冻室 数值模拟实验 温度场
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崩塌体运动的全过程模拟及工程应用研究 被引量:5
3
作者 魏云杰 张波 +1 位作者 谢怀前 王文沛 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第6期655-659,679,共6页
基于颗粒流程序,建立颗粒-颗粒之间和颗粒-墙体之间线性接触刚度模型、滑动模型和带滞后阻尼性质的接触模型,对危岩体崩塌各个运动过程进行数值实验,得出一种比较理想的模拟方法和参数选取方法,对于研究含有多种运动形式的危岩体崩塌复... 基于颗粒流程序,建立颗粒-颗粒之间和颗粒-墙体之间线性接触刚度模型、滑动模型和带滞后阻尼性质的接触模型,对危岩体崩塌各个运动过程进行数值实验,得出一种比较理想的模拟方法和参数选取方法,对于研究含有多种运动形式的危岩体崩塌复合运动有一定的参考价值。结合工程实例,模拟危岩体自脱离边坡坡面到运动终止的全过程,并说明模拟方法的有效性,预测危岩崩塌体的滑落距离和任意位置处的速度,为选取合理的防治措施提供指导。 展开更多
关键词 崩塌体 数值模拟实验 复合运动 颗粒流程序
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海洋石油桩基平台射流辅助沉桩实验 被引量:2
4
作者 黄勇 张振禹 +1 位作者 陈新勇 邢永超 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期98-101,共4页
针对海上沉桩施工中容易出现的停锤后打桩困难甚至拒锤现象,提出了高压水射流辅助沉桩的技术设想,并设计了海洋石油桩基平台射流辅助沉桩模型实验装置。通过该实验装置测试了6种不同形状喷嘴产生的射流对土塞表面的作用力,并对土体内应... 针对海上沉桩施工中容易出现的停锤后打桩困难甚至拒锤现象,提出了高压水射流辅助沉桩的技术设想,并设计了海洋石油桩基平台射流辅助沉桩模型实验装置。通过该实验装置测试了6种不同形状喷嘴产生的射流对土塞表面的作用力,并对土体内应力分布状态进行数值模拟实验,得到了6种喷嘴射流作用下土体内的最大应力和最小应力,验证了模型实验结果。海洋石油桩基平台桩基建设过程中,采用高压水射流辅助沉桩提高桩基建设效率是完全可行的。等变速型喷嘴有限喷距最长,作用在土塞表面中心处的压力也最大。研究结果为海洋石油桩基平台射流辅助沉桩原理样机试制提供了重要依据。 展开更多
关键词 海洋石油桩基平台 高压水射流 辅助沉桩 数值模拟实验 模型实验
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顾北煤矿半孤岛工作面矿压显现规律研究 被引量:10
5
作者 曹永模 华心祝 +1 位作者 杨科 李迎富 《煤炭工程》 北大核心 2012年第7期71-73,共3页
孤岛工作面沿空巷道矿压显现剧烈,支护难度大。文章以顾北煤矿1212(1)综采工作面为研究对象,首先分析了煤层的地质条件与顶底板的情况,并制定了矿压观测的内容与方法,进而对综采支架工作阻力、巷道围岩变形进行实测分析,得到矿压显现的... 孤岛工作面沿空巷道矿压显现剧烈,支护难度大。文章以顾北煤矿1212(1)综采工作面为研究对象,首先分析了煤层的地质条件与顶底板的情况,并制定了矿压观测的内容与方法,进而对综采支架工作阻力、巷道围岩变形进行实测分析,得到矿压显现的规律,从而为工作面的高产、高效、安全、低耗创造良好的技术条件。 展开更多
关键词 孤岛工作面 矿压显现 围岩变形量 相似模拟实验 数值模拟实验
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MPC增压系统多维流场的研究
6
作者 胡欲立 刘永长 刘伯棠 《车用发动机》 北大核心 1996年第2期44-47,共4页
为了设计出排气能量传递效率高的MPC增压系统,必须对MPC然气系统多分支联接进行多维流场研究。本文从数值模拟和实验研究两方面综述了MPC排气系统多分支联接多维流场研究的现状,为开展MPC排气系统多分支联接多维流场的研究作了必要的... 为了设计出排气能量传递效率高的MPC增压系统,必须对MPC然气系统多分支联接进行多维流场研究。本文从数值模拟和实验研究两方面综述了MPC排气系统多分支联接多维流场研究的现状,为开展MPC排气系统多分支联接多维流场的研究作了必要的准备。 展开更多
关键词 MPC 增压系统 数值模拟实验 柴油机 多维流场
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外错型高抽巷瓦斯抽采技术研究及实践
7
作者 陈文岗 《能源与节能》 2015年第9期132-133,共2页
瓦斯灾害一直是影响矿井安全高效生产的主要问题之一,采空区瓦斯治理是矿井瓦斯治理的主要难点,李雅庄矿尝试采用高抽巷进行瓦斯抽采解决这一问题。以李雅庄矿为例对外错型高抽巷瓦斯抽采技术进行分析,以提升技术应用水平。
关键词 采空区瓦斯 相似模拟实验 数值模拟实验 钻孔窥探 高抽巷
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港里铁矿软破围岩巷道支护方案研究
8
作者 胡宏源 明建 +1 位作者 毛市龙 孙金海 《有色金属(矿山部分)》 2018年第3期61-64,共4页
针对港里铁矿的软破围岩巷道存在的自稳性差、维护难度大的问题,对其巷道支护方案进行了研究。基于围岩与支护的相互作用,探讨了软破围岩巷道变形破坏机理和特征,确定了适用于其工程特点的支护技术。采用物理相似模拟和三维数值模拟等... 针对港里铁矿的软破围岩巷道存在的自稳性差、维护难度大的问题,对其巷道支护方案进行了研究。基于围岩与支护的相互作用,探讨了软破围岩巷道变形破坏机理和特征,确定了适用于其工程特点的支护技术。采用物理相似模拟和三维数值模拟等实验方法,对不同支护条件下,巷道围岩的应力、应变的变化规律进行了实验研究,并提出了相适合的支护方案。工程实践表明:采用该支护方案能够有效地控制巷道地压,提高巷道的抗变形能力,延长了巷道的安全稳定期。 展开更多
关键词 软岩 巷道支护 物理模拟实验 数值模拟实验
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近距离煤层首采工作面开采底板破坏规律研究 被引量:3
9
作者 白向挺 迟羽淳 《能源技术与管理》 2022年第3期56-58,148,共4页
小回沟矿2201首采工作面为近距离煤层群开采工作面,“下三带”破坏范围和深度情况会影响2201工作面回采期间瓦斯涌出。为解决此问题,采用相似材料模拟和数值模拟以及现场工业试验,确定了2201工作面底板垂深0~9.5 m为采动破坏区域,9.5~18... 小回沟矿2201首采工作面为近距离煤层群开采工作面,“下三带”破坏范围和深度情况会影响2201工作面回采期间瓦斯涌出。为解决此问题,采用相似材料模拟和数值模拟以及现场工业试验,确定了2201工作面底板垂深0~9.5 m为采动破坏区域,9.5~18.8 m为裂隙发育区域,大于18.8 m为完整良好区域。这为2201工作面瓦斯治理提供了依据。 展开更多
关键词 近距离煤层 瓦斯流动 底板破坏 数值模拟实验
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锚杆支护作用下的围岩应力变化
10
作者 龚锐 《黑龙江科技信息》 2016年第13期257-258,共2页
我国煤巷的主要支护方式是锚杆支护,关于锚杆支护选择及设计上存在多种方法,在此针对矿井采用的双巷布置情况,在确定支护参数的前提条件下,采用FLAC2D数值模拟对巷道中围岩应力的变化和围岩的稳定性展开研究,研究的内容包括巷道开掘后... 我国煤巷的主要支护方式是锚杆支护,关于锚杆支护选择及设计上存在多种方法,在此针对矿井采用的双巷布置情况,在确定支护参数的前提条件下,采用FLAC2D数值模拟对巷道中围岩应力的变化和围岩的稳定性展开研究,研究的内容包括巷道开掘后有无锚杆支护的围岩应力变化及锚杆间距变化对围岩应力的影响。 展开更多
关键词 锚杆支护 围岩应力 数值模拟实验
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Prediction of Planing Craft Motion Based on Grey System Theory 被引量:3
11
作者 沈继红 张长斌 +1 位作者 柴艳有 邹劲 《Journal of Marine Science and Application》 2011年第2期240-245,共6页
In order to minimize the harm caused by the instability of a planing craft, a motion prediction model is essential. This paper analyzed the feasibility of using an MGM(1,N) model in grey system theory to predict pla... In order to minimize the harm caused by the instability of a planing craft, a motion prediction model is essential. This paper analyzed the feasibility of using an MGM(1,N) model in grey system theory to predict planing craft motion and carried out the numerical simulation experiment. According to the characteristics of planing craft motion, a recurrence formula was proposed of the parameter matrix of an MGMfl,N) model. Using this formula, data can be updated in real-time without increasing computational complexity significantly. The results of numerical simulation show that using an MGM(1,N) model to predict planing motion is feasible and useful for prediction. So the method proposed in this study can reflect the planing craft motion mechanism successfully, and has rational and effective functions of forecasting and analyzing trends. 展开更多
关键词 planing craft MGM(1 N) model recurrence formula short-time prediction
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Study on Collision Between Two Ships Using Selected Parameters in Collision Simulation 被引量:2
12
作者 Dong-Myung Bae Aditya Rio Prabowo +2 位作者 Bo Cao Ahmad Fauzan Zakki Gunawan Dwi Haryadi 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2016年第1期63-72,共10页
In the present analysis, several parameters used in a numerical simulation are investigated in an integrated study to obtain their influence on the process and results of this simulation. The parameters studied are el... In the present analysis, several parameters used in a numerical simulation are investigated in an integrated study to obtain their influence on the process and results of this simulation. The parameters studied are element formulation, friction coefficient, and material model. Numerical simulations using the non-linear finite element method are conducted to produce virtual experimental data for several collision scenarios. Pattern and size damages caused by collision in a real accident case are assumed as real experimental data, and these are used to validate the method. The element model study performed indicates that the Belytschko-Tsay element formulation should be recommended for use in virtual experiments. It is recommended that the real value of the friction coefficient for materials involved is applied in simulations. For the study of the material model, the application of materials with high yield strength is recommended for use in the side hull structure. 展开更多
关键词 ship collision collision accident non-linear finite element collision parameter hull structure
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Turbulence Model Investigations on the Boundary Layer Flow with Adverse Pressure Gradients 被引量:1
13
作者 Yong Zhao Zhi Zong +1 位作者 Li Zoli Tianlin Wang 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2015年第2期170-174,共5页
In this paper, a numerical study of flow in the turbulence boundary layer with adverse and pressure gradients (APGs) is conducted by using Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) equations. This research chooses si... In this paper, a numerical study of flow in the turbulence boundary layer with adverse and pressure gradients (APGs) is conducted by using Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) equations. This research chooses six typical turbulence models, which are critical to the computing precision, and to evaluating the issue of APGs. Local frictional resistance coefficient is compared between numerical and experimental results. The same comparisons of dimensionless averaged velocity profiles are also performed. It is found that results generated by Wilcox (2006) k-co are most close to the experimental data. Meanwhile, turbulent quantities such as turbulent kinetic energy and Reynolds-stress are also studied. 展开更多
关键词 adverse pressure gradient turbulent boundary layer turbulence models local frictional resistance coefficient RANS Reynolds-stress
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Rock roadway complementary support technology in Fengfeng mining district 被引量:3
14
作者 Zeng Xiantao Jiang Yaodong +4 位作者 Jiang Cong Ma Zhenqian Zhan Shaojian Zhang Kexue He Changhai 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2014年第6期791-798,共8页
This paper takes No.52 return uphill roadway of Yangquhe coal mine as a research project. Based on the research, especially its geological condition, indoor experiments, numerical simulation and theoretical analysis w... This paper takes No.52 return uphill roadway of Yangquhe coal mine as a research project. Based on the research, especially its geological condition, indoor experiments, numerical simulation and theoretical analysis were employed to determine the difficult coefficients of Yangquhe project. By using these means,the difficult coefficients of the deep rock engineering were determined. From a study of the effects of crustal stress and the roof mechanism on roadway stability, the transformation mechanism in Yangquhe coal mine has been determined. As a result of this research, the interactive support technology of prestressed cable mesh was developed and the technology tested in mining engineering, which proved to be feasible. 展开更多
关键词 Deep mining Return airway Destruction mechanism High strength Complementary support
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Ultrasonic vibrations and coal permeability: Laboratory experimental investigations and numerical simulations 被引量:11
15
作者 Zhang Junwen Li Yulin 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2017年第2期221-228,共8页
Ultrasonic vibrations in coal lead to cavitation bubble oscillation, growth, shrinkage, and collapse, and the strong vibration of cavitation bubbles not only makes coal pores break and cracks propagate, but plays an i... Ultrasonic vibrations in coal lead to cavitation bubble oscillation, growth, shrinkage, and collapse, and the strong vibration of cavitation bubbles not only makes coal pores break and cracks propagate, but plays an important role in enhancing the permeability of coal. In this paper, the influence of ultrasonic cavitation on coal and the effects of the sonic waves on crack generation, propagation, connection, as well as the effect of cracks on the coal permeability, are studied. The experimental results show that cracks in coal are generated even connected rapidly after ultrasonic cavitation. Under the effect of ultrasonic cavitation,the permeability increases between 30% and 60%, and the number of cracks in coal also significantly increased. Numerical experiments show that the effective sound pressure is beneficial to fracture propagation and connection, and it is closely related to the permeability. Moreover, the numerical simulations and physical experiments provide a guide for the coal permeability improvement. 展开更多
关键词 Ultrasonic cavitation Rock-coal Coal fracture Permeability Experimental analysis
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Experimental study and numerical simulation of the sludge concentration in a sedimentation tank
16
作者 盛铭军 《Journal of Chongqing University》 CAS 2007年第1期30-34,共5页
Sedimentation tanks and clarifiers play a significant role in an active sludge system, and the efficiency of the whole system is closely related with the design and operation of the sedimentation tanks. This paper foc... Sedimentation tanks and clarifiers play a significant role in an active sludge system, and the efficiency of the whole system is closely related with the design and operation of the sedimentation tanks. This paper focuses on the sludge concentration in each cross-section of the sedimentation tank. We measured the sludge concentration to explore its distribution inside the tank, carried in-situ tests to research the fluid pattern and real operational rules of the sedimentation tank. We also used the computational fluid dynamics (CFD) software, PHOENICS 3.5, to simulate the solid-liquid two-phase fluid inside the tank and describe the sludge concentration distribution. The numerical results indicate obviously a sludge-water interface and a compression interface inside the sedimentation tank, a stratified sedimentary region with uniform concentration and a compression region with high concentration at the bottom of the tank. Although the simulated concentrations deviated slightly from those of in-situ tests, they were still acceptable for identifying the sludge interfaces and fluid pattern inside a sedimentation tank, which are important parameters for optimizing the tank size and improving the settling efficiency. 展开更多
关键词 sedimentation tank sludge concentration solid-liquid two-phase fluid numerical simulation
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