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曲轴动平衡检测中一种数值校正方法 被引量：1
1
作者 虞礼贞 《应用科学学报》 CAS CSCD 2001年第3期233-236,共4页
讨论曲轴动平衡检测数据的一种多元线性回归校正方法 .该方法已在某生产线上使用 ,校正效果显著 .
关键词 曲轴 动平衡 数值校正 多元线性回归 动不平衡 检测系统
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应用捕获──再捕获法 校正卫生防疫统计工作中的某些数值 被引量：10
2
作者 李洪杰 王虹 魏宗仁 《中国卫生统计》 CSCD 北大核心 1998年第4期36-37,共2页
应用捕获——再捕获法校正卫生防疫统计工作中的某些数值龙泉市卫生防疫站（３２３７００）李洪杰王虹魏宗仁在卫生防疫统计工作中，常会碰到一些需要掌握、但又往往难以收集完全的精确总体数据。例如计划免疫中应建卡儿童数、卫生监督... 应用捕获——再捕获法校正卫生防疫统计工作中的某些数值龙泉市卫生防疫站（３２３７００）李洪杰王虹魏宗仁在卫生防疫统计工作中，常会碰到一些需要掌握、但又往往难以收集完全的精确总体数据。例如计划免疫中应建卡儿童数、卫生监督中应监督建档的总户数、从业人员总数... 展开更多
关键词 捕获-再捕获法 卫生防疫 统计工作 数值校正
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改进的探月返回飞船再入数值预测校正制导方法 被引量：1
3
作者 张勃 唐硕 泮斌峰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期80-87,共8页
为减少探月返回飞船再入数值预测校正制导方法在跳跃段倾侧角的偏转频率、实现过载的有效抑制,采用搜索跳跃段的倾侧角偏转能量点和末段阻力加速度反馈补偿的方法,提出了改进的数值预测校正制导方法.首先,用割线法搜索倾侧角偏转能量点... 为减少探月返回飞船再入数值预测校正制导方法在跳跃段倾侧角的偏转频率、实现过载的有效抑制,采用搜索跳跃段的倾侧角偏转能量点和末段阻力加速度反馈补偿的方法,提出了改进的数值预测校正制导方法.首先,用割线法搜索倾侧角偏转能量点,使得飞船在跳跃段只进行一次偏转即可实现落点精度要求;然后,根据指数大气假设,得到阻力加速度的导数,并根据过载约束定义参考阻力加速度;最后,采用阻力加速度及其导数与参考阻力加速度及其导数的误差对倾侧角的大小进行反馈补偿,抑制末段轨迹的过载.实验结果表明,该方法倾侧角偏转次数少,过载抑制能力强,鲁棒性好,能够有效解决现有方法存在的跳跃段倾侧角偏转频率高,末段过载抑制能力差的问题. 展开更多
关键词 探月返回 再入制导 数值预测校正 倾侧角偏转频率 过载抑制
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CCD数字像元的合并方法及其应用 被引量：10
4
作者 常振 王煜 +3 位作者 司福祺 周海金 赵敏杰 刘文清 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2204-2211,共8页
星载差分吸收光谱仪中的科学级帧转移型电荷耦合器件(CCD)通常使用四行像元合并(4-Binning)方法提升载荷的信噪比,但该方法仅能工作在目标光强较弱的环境。为使载荷适应目标光线较强的环境,设计了数字像元合并方法(4-AVR)来提升载荷的... 星载差分吸收光谱仪中的科学级帧转移型电荷耦合器件(CCD)通常使用四行像元合并(4-Binning)方法提升载荷的信噪比,但该方法仅能工作在目标光强较弱的环境。为使载荷适应目标光线较强的环境,设计了数字像元合并方法(4-AVR)来提升载荷的探测能力。考虑相对常规的4-Binning方法,4-AVR方法会产生CCD信号衰减现象,故对这一现象进行了理论分析,得到由于CCD读出速率导致的信号衰减系数为0.699。在实验室搭建了测试装置,验证了上述结果,结果表明,4-AVR方法下获取的CCD像素值相对于4-Binning方法获取的像素值的衰减系数为0.698,从而证实了理论分析的正确性。实验显示,使用这一系数可完成对4-AVR方式下获取的像素值的校正,从而实现两种方法的无差别化。将校正方法作为载荷一级数据处理的一部分,进行了大气痕量气体的反演测试。结果表明数字像元合并方法可保证大气痕量气体的反演精度,进一步验证了数字像元合并方法的可靠性。 展开更多
关键词 星载光谱仪 差分吸收光谱仪 电荷耦合器件 像元合并 数值校正
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薄层热风干燥过程含水率在线测量装置研制与试验 被引量：1
5
作者 杨明金 刘恩谷 +5 位作者 武逸凡 杨仕 杨玲 蒲应俊 赵立军 宋卫东 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期47-56,共10页
针对薄层热风干燥过程自动称量精度受温度波动、气流扰动及机械振动等因素影响的问题,该研究研制了薄层热风干燥装置及其控制系统,以实现干燥过程物料质量及含水率的自动获取、及时查看和数据存储。系统改进了传统称量结构,采用悬吊称... 针对薄层热风干燥过程自动称量精度受温度波动、气流扰动及机械振动等因素影响的问题,该研究研制了薄层热风干燥装置及其控制系统,以实现干燥过程物料质量及含水率的自动获取、及时查看和数据存储。系统改进了传统称量结构,采用悬吊称量的方式,将称量传感器置于干燥装置外,与干燥环境相隔离以提高称量传感器使用寿命;采用变频器输出频率表征风速的方式,有效避免了热式风速传感器在变温环境中的测量误差;通过称量传感器温度-质量的归一化偏差校正方法及“停风-稳定-称量-恢复”准静态的自动称量流程,开展了温度波动、气流扰动误差特性及装置验证试验,保证了干燥过程中物料含水率的准确获取。试验表明:恒载标定时,采用温度-质量归一化偏差校正方法校正后的质量与恒载质量最大偏差值为0.368 g,与实测质量相比,平均绝对百分比误差降低了84.4%,测量不确定度降低了72.2%;采用停风检测方案后,实测质量与恒载质量的最大偏差值由37.1 g降至0.31 g;物料加载时,在干燥温度35、45及55℃条件下,以手动称量方式下获取的质量及含水率为标准值,自动称量方式下的质量绝对误差分别为0.337、0.415和0.472 g,含水率解析最大偏差分别为0.141%、0.304%和0.252%,均方根误差小于0.0065 g。系统称量量程为0~2000 g,干燥参数控制范围为进风风速0~5 m/s,干燥温度30~80℃,相对湿度10%~80%,含水率解析偏差不超过0.5%。该装置满足干燥过程中物料质量及含水率在线检测需要,能为农业物料干燥进程判断及产品质量保证提供自动化监控平台。 展开更多
关键词 干燥 含水率 质量控制 数值校正方法 自动称量 风速标定
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轨道纵向刚度变化对快速列车轮轨受力的影响 被引量：4
6
作者 刘富 练松良 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第11期1276-1281,共6页
由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数 ,直接影响到列车的运行安全和平稳性 ,因此运用车辆 -轨道垂向系统统一模型和新型预测 -校正数值积分法 ,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层刚度变化而引起的动力不平顺轨道段时车辆... 由于轨道刚度是铁路轨道设计的重要参数 ,直接影响到列车的运行安全和平稳性 ,因此运用车辆 -轨道垂向系统统一模型和新型预测 -校正数值积分法 ,对铁路快速列车以不同速度通过因道床和轨下垫层刚度变化而引起的动力不平顺轨道段时车辆和轨道的响应进行了仿真计算 ,进一步分析了轨道纵向刚度变化对铁路快速列车轮轨受力的影响 . 展开更多
关键词 铁路轨道 纵向刚度变化 快速列车 轮轨力 车辆-轨道垂向耦合统一模型预测 校正数值积分法
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火星六自由度大气进入制导方法对比分析 被引量：4
7
作者 滕锐 焦子涵 +1 位作者 张宇飞 王欢欢 《航天返回与遥感》 CSCD 2020年第1期18-27,共10页
针对传统的参考轨迹跟踪制导方法精度不高、鲁棒性不佳的问题,文章将一种数值预测校正制导方法应用到火星大气进入制导中。为了充分验证制导方法的性能,首先推导建立了完整的极坐标系下六自由度动力学模型。在标准无偏差进入状态下,考... 针对传统的参考轨迹跟踪制导方法精度不高、鲁棒性不佳的问题,文章将一种数值预测校正制导方法应用到火星大气进入制导中。为了充分验证制导方法的性能,首先推导建立了完整的极坐标系下六自由度动力学模型。在标准无偏差进入状态下,考虑质心三自由度运动情况,对两种不同的制导方法设计得出的倾侧角进行了分析,结果显示了预测制导方法能根据不同任务情况自主规划控制律的灵活性。考虑不确定性参数的影响,兼顾落点精度和开伞条件约束,通过蒙特卡洛打靶的六自由度仿真,对两种进入制导方法的精度和稳定性进行了验证和分析。研究表明,相比于传统的参考轨迹制导方法,数值预测校正方法在制导稳定性、着陆精度和开伞性能上均有明显提升。 展开更多
关键词 六自由度仿真 参考轨迹跟踪 数值预测校正 不确定性分析 制导 火星进入 深空探测
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类IXV飞行器初期再入制导与姿态控制方法研究 被引量：2
8
作者 黄盘兴 何英姿 +1 位作者 杨鸣 郭敏文 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2018年第3期22-27,42,共7页
针对类IXV飞行器无翼式升力体构型及采用RCS/尾襟翼组合控制特点,研究其初期再入段的高精度制导与姿态控制方法.设计带过程约束的数值预测-校正制导律以提高制导系统的鲁棒性及精确性;根据其执行机构配置特点,设计基于RCS的航向控制律... 针对类IXV飞行器无翼式升力体构型及采用RCS/尾襟翼组合控制特点,研究其初期再入段的高精度制导与姿态控制方法.设计带过程约束的数值预测-校正制导律以提高制导系统的鲁棒性及精确性;根据其执行机构配置特点,设计基于RCS的航向控制律及基于RCS/气动舵的纵、横向复合控制律,并采用鲁棒伺服LQR技术进行控制参数快速设计.通过蒙特卡洛打靶仿真来验证算法的精度及鲁棒性. 展开更多
关键词 IXV 初期再入 数值预测-校正制导 复合控制
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一种适用于火星气动捕获的自适应预测制导算法 被引量：4
9
作者 唐青原 王晓磊 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2019年第2期18-27,34,共11页
火星探测捕获制动需要的速度增量大,制动消耗燃料多,因此针对火星大气密度低、大气不确定性强等问题,提出一种基于解析及自适应预测校正结合的分段式气动捕获制导算法,实现无人钝头体飞行器由双曲线接近段轨道到目标停泊椭圆轨道的轨道... 火星探测捕获制动需要的速度增量大,制动消耗燃料多,因此针对火星大气密度低、大气不确定性强等问题,提出一种基于解析及自适应预测校正结合的分段式气动捕获制导算法,实现无人钝头体飞行器由双曲线接近段轨道到目标停泊椭圆轨道的轨道转移.考虑到多约束条件,将制导算法分为高度数值预测校正-高度保持-入轨控制3个阶段,其中第三阶段使用基于一阶特征模型的全系自适应预测校正算法.该方法利用施加控制量的时间与最终半长轴改变量的关系形成动态输入变换,以抵消该系统一阶特征模型输入输出间巨大的动态增益.仿真结果表明,该算法即可满足一定的多约束条件,同时能够克服较强的初始条件不确定性和环境不确定性,具有较强的鲁棒性. 展开更多
关键词 火星大气 气动捕获制导 全系数自适应 数值预测校正 鲁棒性
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基于多目标协同训练的风电功率预测提升算法 被引量：6
10
作者 宋家康 赵建勇 +3 位作者 孙海霞 王华雷 年珩 张森 《电力工程技术》 北大核心 2023年第6期232-240,共9页
“双碳”目标下,电力系统加速转型,风电预测技术对构建高比例新能源的新型电力系统具有重要意义。为提升风电功率预测的准确性和鲁棒性,文中提出一种基于多目标协同训练的数值天气预报(numerical weather predicition,NWP)隐式校正算法... “双碳”目标下,电力系统加速转型,风电预测技术对构建高比例新能源的新型电力系统具有重要意义。为提升风电功率预测的准确性和鲁棒性,文中提出一种基于多目标协同训练的数值天气预报(numerical weather predicition,NWP)隐式校正算法。首先,分析了NWP校正的必要性和基于NWP显式校正的二步预测法存在的问题;然后,针对二步预测法存在的问题,基于多目标协同训练的优化方式利用神经网络进行NWP隐式校正,以端到端的方式训练模型,同时实现NWP隐式校正和风电功率预测的功能。结合某风电场实测数据开展具体算例分析,证明了所提算法对短期及中长期风电功率预测均有提升作用。此外,该算法仅需1个网络且避免了二次计算,节省了计算存储成本。 展开更多
关键词 风电功率预测 数值天气预报(NWP)隐式校正 神经网络 提升算法 多目标协同训练 二步预测法
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