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题名D-最优设计的分部搜索数值构造方法
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作者
乔永辉
李丹东
苏宝库
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机构
北京航天控制仪器研究所
哈尔滨工业大学控制科学与工程系
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期754-759,共6页
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基金
国家安全重大基础研究项目(973-61334)
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文摘
为了简化D-最优设计的过程,便于工程应用,提出了一种D-最优设计的数值构造方法——分部搜索数值构造方法。该方法以惯性器件测试为背景,以D-最优性为准则,将传统的D-最优设计分解为谱点寻优和测度寻优两个部分,降低了设计的复杂度,从而减少了运算量,又具有操作简单、思路清楚直观的特点,工程实用性强。提出并证明了相关的定理及推论,从理论上说明了这种构造方法的正确性。以陀螺加速度计误差模型系数辨识试验为例,运用此算法进行了D-最优设计。设计的结果证明了该方法的正确性,同直接搜索法相比,能将最小设计维数降低为原来的50%,提高了设计效率。
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关键词
D-最优设计
数值构造方法
分部搜索方法
测试技术
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Keywords
D-optimal design
numerical constructing algorithm
search algorithm by parts
test technology
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分类号
U666.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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