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沪通长江大桥跨南岸大堤112m简支钢桁梁双悬臂架设技术
被引量：
23
1
作者
唐勇
陈涛
《世界桥梁》
北大核心
2018年第1期6-11,共6页
沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。针对3孔112m简支钢桁梁架设,经综合比选,采用"散拼架设,先连续后简支"施工方案。在33号墩两侧设墩旁托架,利用钢桁梁自身的刚度双悬臂对称架设,减小了钢桁梁的悬臂长度,...
沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。针对3孔112m简支钢桁梁架设,经综合比选,采用"散拼架设,先连续后简支"施工方案。在33号墩两侧设墩旁托架,利用钢桁梁自身的刚度双悬臂对称架设,减小了钢桁梁的悬臂长度,能够有效控制大悬臂工况下钢桁梁的应力及变形,再通过临时连接悬臂施工最后一孔。钢桁梁散拼架设完成后起落千斤顶分段安装公路桥面板、铁路槽形梁,拆除跨间临时连接,由施工的连续梁状态变为成桥的简支梁结构。施工过程中,在墩顶或托架顶设抗风措施;为确保悬臂钢梁顺利上墩,墩顶布置千斤顶和抄垫钢垫块,待钢梁上墩后千斤顶起顶再安装支座;相邻跨间设临时连接形成连续结构,确保了悬拼期间钢桁梁的结构安全和稳定性。
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关键词
公路铁路两用桥
钢桁梁
散拼法架设
先连续后简支
临时连接
双悬臂
架设
抗风措施
施工技术
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职称材料
黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁架设技术研究
被引量：
22
2
作者
邓永锋
周明星
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期16-22,共7页
黄冈公铁两用长江大桥主桥为双塔双索面钢桁梁双层桥面斜拉桥,钢桁梁采用散拼法架设。桥塔至辅助墩之间的钢桁梁采用双悬臂法架设,发明了一种自平衡抗风装置用于增强钢桁梁在对称双悬臂架设过程中结构的安全性;采用架梁吊机直接架设桥...
黄冈公铁两用长江大桥主桥为双塔双索面钢桁梁双层桥面斜拉桥,钢桁梁采用散拼法架设。桥塔至辅助墩之间的钢桁梁采用双悬臂法架设,发明了一种自平衡抗风装置用于增强钢桁梁在对称双悬臂架设过程中结构的安全性;采用架梁吊机直接架设桥塔区钢桁梁;采用专用的三维空间定位吊具吊装多角度空间倾斜腹杆;研制了整体可移动施工脚手平台来提高钢桁梁架设过程本质安全;通过敏感性分析研究了多种合龙调整措施,实现了钢桁梁中跨高精度快速合龙。实践表明,整个钢桁梁架设过程安全顺利,成桥线形流畅,各项指标完全满足设计要求。
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关键词
斜拉桥
公路铁路两用桥
钢桁梁
散拼法架设
悬臂拼装架桥
桥梁施工
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职称材料
安庆长江铁路大桥主桥上部结构施工关键技术
被引量：
18
3
作者
汪水清
刘爱林
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期33-39,共7页
安庆长江铁路大桥主桥为主跨580m的空间三索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用3片主桁的钢桁架结构,桥塔为钢筋混凝土结构,高210m。根据该桥非对称三主桁、超高塔、三索面的特点,钢桁梁采用散拼法架设,无索区6号至7号墩间钢桁梁在膺架上拼装架设,...
安庆长江铁路大桥主桥为主跨580m的空间三索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用3片主桁的钢桁架结构,桥塔为钢筋混凝土结构,高210m。根据该桥非对称三主桁、超高塔、三索面的特点,钢桁梁采用散拼法架设,无索区6号至7号墩间钢桁梁在膺架上拼装架设,6号至5号墩间钢桁梁采用悬臂架设,有索区钢桁梁除墩顶4个节间采用浮吊散拼架设外,其余均采用悬臂架设;全桥设2个合龙口,采用"长圆孔+圆孔"合龙铰技术,先中跨后边跨合龙。桥塔中、上塔柱采用爬模施工,采取塔梁同步施工技术,索道管分两阶段(在地面平台上将索道管与劲性骨架组装、初调,在塔上微调)进行精确定位。该桥已于2012年12月12日成功实现了全桥钢桁梁多点精确合龙。
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关键词
斜拉桥
大跨度桥
索道管
钢桁梁
散拼法架设
桥梁施工
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职称材料
题名
沪通长江大桥跨南岸大堤112m简支钢桁梁双悬臂架设技术
被引量：
23
1
作者
唐勇
陈涛
机构
中铁大桥局集团有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2018年第1期6-11,共6页
文摘
沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。针对3孔112m简支钢桁梁架设,经综合比选,采用"散拼架设,先连续后简支"施工方案。在33号墩两侧设墩旁托架,利用钢桁梁自身的刚度双悬臂对称架设,减小了钢桁梁的悬臂长度,能够有效控制大悬臂工况下钢桁梁的应力及变形,再通过临时连接悬臂施工最后一孔。钢桁梁散拼架设完成后起落千斤顶分段安装公路桥面板、铁路槽形梁,拆除跨间临时连接,由施工的连续梁状态变为成桥的简支梁结构。施工过程中,在墩顶或托架顶设抗风措施;为确保悬臂钢梁顺利上墩,墩顶布置千斤顶和抄垫钢垫块,待钢梁上墩后千斤顶起顶再安装支座;相邻跨间设临时连接形成连续结构,确保了悬拼期间钢桁梁的结构安全和稳定性。
关键词
公路铁路两用桥
钢桁梁
散拼法架设
先连续后简支
临时连接
双悬臂
架设
抗风措施
施工技术
Keywords
rail-cum-road bridge
steel truss girder
erected by individual assembly
transformation from continuous to simply-supported structure
temporary connection
two-side cantilever erection
wind resistant measure
construction technique
分类号
U448.211 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.466 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁架设技术研究
被引量：
22
2
作者
邓永锋
周明星
机构
中铁大桥局黄冈长江大桥项目部
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期16-22,共7页
文摘
黄冈公铁两用长江大桥主桥为双塔双索面钢桁梁双层桥面斜拉桥,钢桁梁采用散拼法架设。桥塔至辅助墩之间的钢桁梁采用双悬臂法架设,发明了一种自平衡抗风装置用于增强钢桁梁在对称双悬臂架设过程中结构的安全性;采用架梁吊机直接架设桥塔区钢桁梁;采用专用的三维空间定位吊具吊装多角度空间倾斜腹杆;研制了整体可移动施工脚手平台来提高钢桁梁架设过程本质安全;通过敏感性分析研究了多种合龙调整措施,实现了钢桁梁中跨高精度快速合龙。实践表明,整个钢桁梁架设过程安全顺利,成桥线形流畅,各项指标完全满足设计要求。
关键词
斜拉桥
公路铁路两用桥
钢桁梁
散拼法架设
悬臂拼装架桥
桥梁施工
Keywords
cable-stayed bridge
rail-cum-road bridge
steel truss girder
erection by piece-by-piece assembling method
erection of bridge by cantilever assembling
bridge construction
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
安庆长江铁路大桥主桥上部结构施工关键技术
被引量：
18
3
作者
汪水清
刘爱林
机构
宁安铁路有限责任公司
中铁大桥局宁安铁路安庆长江大桥工程指挥部
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期33-39,共7页
文摘
安庆长江铁路大桥主桥为主跨580m的空间三索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用3片主桁的钢桁架结构,桥塔为钢筋混凝土结构,高210m。根据该桥非对称三主桁、超高塔、三索面的特点,钢桁梁采用散拼法架设,无索区6号至7号墩间钢桁梁在膺架上拼装架设,6号至5号墩间钢桁梁采用悬臂架设,有索区钢桁梁除墩顶4个节间采用浮吊散拼架设外,其余均采用悬臂架设;全桥设2个合龙口,采用"长圆孔+圆孔"合龙铰技术,先中跨后边跨合龙。桥塔中、上塔柱采用爬模施工,采取塔梁同步施工技术,索道管分两阶段(在地面平台上将索道管与劲性骨架组装、初调,在塔上微调)进行精确定位。该桥已于2012年12月12日成功实现了全桥钢桁梁多点精确合龙。
关键词
斜拉桥
大跨度桥
索道管
钢桁梁
散拼法架设
桥梁施工
Keywords
cable-stayed bridge
long span bridge
cable duct
steel truss girder
erection bypiece-by-piece assembling method
bridge construction
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沪通长江大桥跨南岸大堤112m简支钢桁梁双悬臂架设技术
唐勇
陈涛
《世界桥梁》
北大核心
2018
23
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职称材料
2
黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁架设技术研究
邓永锋
周明星
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013
22
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
安庆长江铁路大桥主桥上部结构施工关键技术
汪水清
刘爱林
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013
18
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职称材料
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