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偏心敏感部件整体式隔振系统建模与分析 被引量:1
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作者 刘勇 曹衍闯 文立华 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第8期1719-1723,1732,共6页
在航空航天领域,往往采用整体式隔振(WBVI)系统保护敏感设备。敏感设备质量偏心的存在会改变隔振系统的动力学特性,引起线振动与角振动的耦合,不仅增加了隔振系统设计的难度,而且会影响敏感设备的性能和工作精度。根据La-grange方程建... 在航空航天领域,往往采用整体式隔振(WBVI)系统保护敏感设备。敏感设备质量偏心的存在会改变隔振系统的动力学特性,引起线振动与角振动的耦合,不仅增加了隔振系统设计的难度,而且会影响敏感设备的性能和工作精度。根据La-grange方程建立了偏心敏感部件整体式隔振系统的动力学模型,其刚度矩阵和阻尼矩阵的非零非对角线元素体现了不同方向振动的耦合;依据此模型对系统进行了模态分析、谐响分析和宽频随机响应分析,并研究了谐振频率、响应峰值及对应频率、随机响应均方根值与偏心之间的关系。结果表明偏心的存在改变了系统的动力学特性,引起了不同方向振动的相互耦合,对结构动力学特性和响应特性有着不可忽略的影响。 展开更多
关键词 整体式隔振 敏感部件 偏心 振动耦合
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振弦式加速度计敏感部件设计
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作者 欧阳恒 任军武 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第2期81-82,85,共3页
文中是利用弦丝谐振频率随其张紧程度变化而变化的特性,对加速度计敏感部件进行设计研究。通过精密的结构设计和工艺设计,使敏感部件具有良好的稳定性、线性及低的温度误差。当符合要求的两个敏感部件装配成差动输出的加速度计,可测量... 文中是利用弦丝谐振频率随其张紧程度变化而变化的特性,对加速度计敏感部件进行设计研究。通过精密的结构设计和工艺设计,使敏感部件具有良好的稳定性、线性及低的温度误差。当符合要求的两个敏感部件装配成差动输出的加速度计,可测量范围为0~60g,线性小于0.15%,温度误差小于0.15%。 展开更多
关键词 振弦式加速度计 敏感部件 弦丝 误差
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排气系统模态影响因素研究及应用
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作者 张慧芳 鲍金龙 +2 位作者 范永恒 吕士海 陈岳昌 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第1期127-129,共3页
运用CAE仿真方法,研究排气系统上各个零部件对排气模态振型和频率的影响,分别得出影响振型及频率的关键部件,对前期如何控制排气振动和后期问题整改以及试验相关性分析具有重要指导意义。
关键词 振动与波 排气系统 车内轰鸣 模态振型 模态频率 敏感部件
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导弹测试系统中动态激励设备的调速控制与变频器的应用
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作者 姜家纬 《现代防御技术》 北大核心 2005年第2期16-21,共6页
导弹自动驾驶仪敏感部件功能状态的测试,是导弹实施综合测试内容的重要项目之一。实施敏感部件的测试的前提条件之一,是要有动态激励信号产生。产生动态激励信号的设备是动态激励装置。动态激励装置由驱动电机进行驱动。对驱动调速机构... 导弹自动驾驶仪敏感部件功能状态的测试,是导弹实施综合测试内容的重要项目之一。实施敏感部件的测试的前提条件之一,是要有动态激励信号产生。产生动态激励信号的设备是动态激励装置。动态激励装置由驱动电机进行驱动。对驱动调速机构、调速原理以及变频器的应用,做出概要性阐述。 展开更多
关键词 敏感部件测试 动态激励 变频调速
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