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题名东海内陆架沉积物敏感粒级构成及其地质意义
被引量：10
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作者
田元
范德江
张喜林
陈彬
王亮
逄悦
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机构
中国海洋大学海洋地球科学学院
国土资源部青岛海洋地质研究所
国家海洋局第三海洋研究所
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出处
《海洋与湖沼》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期319-326,共8页
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基金
国家自然科学基金项目
41376055号
+1 种基金
国家重大基础研究发展计划(973)项目
2010CB951202号
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文摘
沉积物粒级包含了大量的沉积环境信息,在古环境恢复和重建中被广泛应用。基于采自东海内陆架的三根沉积物岩芯,作者利用激光粒度分析方法研究了沉积物的粒度组成,确定了敏感性粒级,探讨了搬运机制及其环境意义。研究表明:东海内陆架现代沉积物含有大致相同的三个敏感性粒级,分别是粒级1(<12μm)、粒级2(12—225μm)和粒级3(>225μm)。从北到南敏感粒级具有逐渐细化的趋势,该趋势与长江入海沉积物向南搬运过程中发生的沉积分异作用有关。粒级1和粒级2分别由均匀悬浮次总体和递变悬浮次总体构成,而粒级3则由生物过程产生。结合该区的海洋动力特征,作者认为,粒级2可较好地用来指示冬季海洋动力强度,并具有揭示东亚冬季风强度的潜在意义。
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关键词
东海内陆架
沉积物
敏感性粒级
搬运机制
替代性指标
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Keywords
inner shelf of East China Sea
sensitive grain-size component
transportation mechanism
environmental proxy
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分类号
P736.213
[天文地球—海洋地质]
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