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新型电力系统技术标准体系构建效用评估体系研究 被引量:1
1
作者 田浩毅 陆启宇 +2 位作者 刘小倩 李永 李文清 《中国标准化》 2024年第19期65-71,77,共8页
新型电力系统技术标准体系建立时间尚短,目前对新型电力系统技术标准体系构建效用还缺乏科学评价方法,为了确保标准体系和技术体系统一,且满足促进科技创新、新型电力系统建设以及产业发展等要求,急需一套科学的理论和方法。本文基于分... 新型电力系统技术标准体系建立时间尚短,目前对新型电力系统技术标准体系构建效用还缺乏科学评价方法,为了确保标准体系和技术体系统一,且满足促进科技创新、新型电力系统建设以及产业发展等要求,急需一套科学的理论和方法。本文基于分层分类的新型电力系统技术标准体系构建基本方法,提出一套目标导向下的新型电力系统技术标准体系效用评估体系,构建量化评估指标、设计评估方法,推动新型电力系统技术标准体系建设,积极促进企业科技创新发展。 展开更多
关键词 新型电力系统 技术标准体系构建 效用评估
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基于卫星数据的淮河流域干湿分析及效用评估 被引量:1
2
作者 常帅鹏 江善虎 《人民黄河》 CAS 北大核心 2015年第12期23-27,共5页
选取淮河流域为研究区域,以26个地面气象站的降水数据为基础,评估了TRMM 3B42V7型降水数据的精度,并采用上述两种降水数据,借助标准化降水指数研究了多种时间尺度的流域干湿变化,然后将TRMM卫星降水数据计算结果与地面气象站降水数据计... 选取淮河流域为研究区域,以26个地面气象站的降水数据为基础,评估了TRMM 3B42V7型降水数据的精度,并采用上述两种降水数据,借助标准化降水指数研究了多种时间尺度的流域干湿变化,然后将TRMM卫星降水数据计算结果与地面气象站降水数据计算结果进行比较,评估了TRMM卫星降水数据的干湿分析效用。结果表明:1TRMM3B42V7型数据在月尺度上精度较高、可信度高;2在栅格尺度上,地面气象站降水实测数据和TRMM数据计算结果的相关性较好,其中SPI6s的精度最高,回归分析表明SPI1s精度与纬度和高程变化关系显著,其他仅有CSI3与纬度、CSI6与高程、CSI12与高程的回归方程通过了显著性检验;3在区域尺度上,河南、山东、安徽和江苏四省两种数据计算结果的相关性较好,SPI6s的评价精度最高,而山东省SPI6s和SPI6g的一致性较差;4全流域尺度上SPIs和SPIg的一致性较好,其中SPI6s的精度仍为最高。 展开更多
关键词 TRMM数据 标准化降水指数 效用评估 干湿分析 淮河流域
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基于F-AHP的核设施退役中辐射监测设备效用评估 被引量:1
3
作者 程思奇 邹树梁 +1 位作者 王湘江 徐守龙 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2016年第8期811-816,共6页
使用AHP层次分析方法,对某核设施退役过程中所使用的六种辐射监测设备的效用影响因素进行等级分层,并结合模糊综合评判法,对每种监测设备进行不同因素综合评判分析。分析认为,电子个人剂量报警器的评判分最高,即电子个人剂量报警器的综... 使用AHP层次分析方法,对某核设施退役过程中所使用的六种辐射监测设备的效用影响因素进行等级分层,并结合模糊综合评判法,对每种监测设备进行不同因素综合评判分析。分析认为,电子个人剂量报警器的评判分最高,即电子个人剂量报警器的综合使用效益最高。 展开更多
关键词 核设施退役 辐射监测 F—AHP 效用评估
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效用评估的模糊效用方法 被引量:4
4
作者 全林 赵俊和 成盛超 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期121-123,共3页
给出了以二元关系为基础的模糊效用,并将模糊概率和模糊数引入效用评估问题中,使得在通常情况下难以作出的价值比较与判断,如被评价属性不具有公度性时的效用,评估更加有效.
关键词 效用评估 模糊事件 模糊效用 模糊概率
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工作绩效评估研究综述 被引量:7
5
作者 王沛 孙连荣 《人类工效学》 2004年第2期29-31,共3页
联系相关的历史背景及前沿成果,文章综述了近年来工作绩效评估研究在传统内容和新问题的探讨两方面取得的重大进展。研究者们对"职务绩效"的描述不再仅限于界定"具体任务的操作"这一概念,他们进一步建议对"管... 联系相关的历史背景及前沿成果,文章综述了近年来工作绩效评估研究在传统内容和新问题的探讨两方面取得的重大进展。研究者们对"职务绩效"的描述不再仅限于界定"具体任务的操作"这一概念,他们进一步建议对"管理者评定"方式报以乐观的态度,因为这类"主观的"鉴定工具并不会"自动地产生评估错误或偏见"。 展开更多
关键词 工作绩效 效用评估 决定因素 心理测量学 “参照系”训练
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一对多协商模型研究 被引量:3
6
作者 孙天昊 朱庆生 李双庆 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期1031-1034,共4页
自动协商是基于Agent系统中的一个关键交互方式。该文研究一对多协商模型及其相应的协调策略。首先本文提出一个更加灵活的一对多协商模型。支持连续协商,满足开放和动态的协商环境要求。然后提出基于相对效用的协调策略。实验表明该模... 自动协商是基于Agent系统中的一个关键交互方式。该文研究一对多协商模型及其相应的协调策略。首先本文提出一个更加灵活的一对多协商模型。支持连续协商,满足开放和动态的协商环境要求。然后提出基于相对效用的协调策略。实验表明该模型能够在协商解效用、协商时间和成本等方面进行优化,证明模型的有效性和更好的实用性。 展开更多
关键词 电子商务 一对多协商 相对效用 效用评估 协调策略
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意图驱动端到端网络切片编排与控制 被引量:2
7
作者 赵晓雪 薛富国 +2 位作者 张露露 欧阳颖 杨春刚 《电信科学》 2023年第9期1-11,共11页
6G系统将实现面向千行百业的多样化和定制化的按需网络服务。端到端网络切片可为用户提供按需灵活的服务保障。然而,现有的基于网络切片的网络服务编排与控制技术存在人工参与度高、配置复杂度高及运维成本高等问题。因此,需要一种解决... 6G系统将实现面向千行百业的多样化和定制化的按需网络服务。端到端网络切片可为用户提供按需灵活的服务保障。然而,现有的基于网络切片的网络服务编排与控制技术存在人工参与度高、配置复杂度高及运维成本高等问题。因此,需要一种解决方案应对这些挑战。意图驱动网络具有灵活可重构和自适应策略优化等特性,可提升用户端到端的服务体验。提出了意图驱动端到端网络切片编排与控制系统架构,该系统由业务应用层、意图使能层和基础设施层构成;在此基础上,设计了意图解析模块、编排与控制模块;并从用户满意度和系统智能性等角度构建效用评估模型,通过仿真评估系统效用。 展开更多
关键词 意图驱动网络 端到端网络切片 编排与控制 效用评估
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结合兰彻斯特方程分析心理因素对战争的影响 被引量:5
8
作者 曹海航 田森平 张友强 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第3期58-62,共5页
研究人员心理因素对现代战争的影响,通过在传统兰彻斯特作战模型基础上加入反映人员心理因素的影响,构建一种反应战士心理因素的作战模型,并分不同情况进行算例仿真。仿真结果表明该模型可在一定程度上有效反应人员心理因素对战争的影响... 研究人员心理因素对现代战争的影响,通过在传统兰彻斯特作战模型基础上加入反映人员心理因素的影响,构建一种反应战士心理因素的作战模型,并分不同情况进行算例仿真。仿真结果表明该模型可在一定程度上有效反应人员心理因素对战争的影响,同时说明如何提高心理防御,将心理杀伤的影响降到最低。 展开更多
关键词 兰彻斯特方程 心理因素 效用评估
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高速公路指路标志系统研究进展 被引量:1
9
作者 李美玲 陈雅楠 +3 位作者 冉晋 张军华 马晓刚 朱香敏 《中外公路》 2023年第6期328-335,共8页
指路标志是确保高速公路快速安全通行的重要交通管理措施。随着中国高速公路网的逐步建成,交通出行方式已由早期单一线路出行转变为多条高速公路间衔接转换的网状出行,但传统指路标志的内容形式及组合布局难以与现实环境匹配,不利于驾... 指路标志是确保高速公路快速安全通行的重要交通管理措施。随着中国高速公路网的逐步建成,交通出行方式已由早期单一线路出行转变为多条高速公路间衔接转换的网状出行,但传统指路标志的内容形式及组合布局难以与现实环境匹配,不利于驾驶者快速、安全地识别信息。该文从指路标志版面设计、指路标志信息量、指路标志位置设置和指路标志效用评价4个方面,系统梳理总结国内外在高速公路指路标志系统方面的规范标准制定现状、研究热点、存在问题、优化措施与效用评价方法以及未来发展趋势。综述表明:从人机工程学、心理学、生理学、认知学等多角度出发,可分析指路标志版面信息要素选用及排布形式对驾驶人视认性的影响;指路标志信息量阈值与指路系统信息发布流程等研究,需符合驾驶员的信息处理特征;采用多元化数据采集汇聚、驾驶模拟与人因测试、多维度数据挖掘建模、沉浸式机理解析等技术,对不同指路标志设置场景进行研究,可为指路标志的科学合理设置提供理论支撑;借助描述性统计分析、多目标定权重、全面量化评价等方法,可实现对指路标志系统设置效果的综合评估。 展开更多
关键词 高速公路 指路标志 版面设计 信息阈值 位置布局 效用评估
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轿车-电动两轮车事故中AEB仿真技术研究
10
作者 董真昊 汤苏敏 +1 位作者 薛建文 张敏 《专用汽车》 2023年第3期81-83,共3页
道路弱势群体的保护一直以来都是交通事故研究的重点,随着汽车主动安全的发展,行人AEB系统处于快速发展的巅峰时期。针对骑车人的AEB系统的研究还处于起步阶段,特别是基于中国本土交通特点的主动安全设备是目前的研究热点。据此,基于采... 道路弱势群体的保护一直以来都是交通事故研究的重点,随着汽车主动安全的发展,行人AEB系统处于快速发展的巅峰时期。针对骑车人的AEB系统的研究还处于起步阶段,特别是基于中国本土交通特点的主动安全设备是目前的研究热点。据此,基于采集真实的事故案例,对事故进行特征分析,以事故特征为基础分析中国道路环境下的事故工况,同时选取事故重建所需的事故采集信息,并运用PC-Crash对事故案例进行重建,将重建后的各运动参数输出建立事故前危险工况数据库作为AEB仿真的数据基础。接着建立车辆动力学模型作为AEB仿真依托的对象,用于计算各参数设置下的运动响应。最后设计一种基于GUI的AEB仿真技术开发平台,对AEB系统参与下的事故过程及结果进行展示,并建立AEB系统评价指标和评价方法,对系统效用进行评估,为探测目标为电动两轮车骑车人的AEB系统的测试场景及适应性设计的改进提供了相关的参考依据。 展开更多
关键词 轿车-电动两轮车 AEB系统 效用评估
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Numerical assessment of spacing–burden ratio to effective utilization of explosive energy 被引量:3
11
作者 Sazid Mohd Singh T.N. 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第2期291-297,共7页
The spacing–burden(S/B) ratio plays significant role on rock fragmentation and proper utilization of explosive energy to minimize the undesirable damage.Low S/B ratio generates fine fragments due to pressure rings co... The spacing–burden(S/B) ratio plays significant role on rock fragmentation and proper utilization of explosive energy to minimize the undesirable damage.Low S/B ratio generates fine fragments due to pressure rings coalescence of two blast holes,whereas boulder generations were observed above optimum S/B ratio.Both conditions are not acceptable because of wastage of explosive energy.Therefore,to resolve this issue,a numerical model study was conducted to optimize the S/B ratio and to envisage its effect on rock fragmentation based on utilization of explosive energy.Finite element simulation tool was used to see the extent of two blast hole influence area variation with varying S/B ratio.The better results were obtained at S/B ratio of 1:2 with optimum utilization of peak explosive energy.The performance was observed based on peak kinetic energy,peak pressure,radial and hoop stresses on centre of the two blast holes,where pressure rings coalescence. 展开更多
关键词 Rock blasting Spacing-burden ratio (S/B)Rock fragmentation Numerical modelling Pressure rings
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Research and application of methods for effectiveness evaluation of mine cooling system 被引量:7
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作者 Guo Pingye Wang Yanwei +2 位作者 Duan Mengmeng Pang Dongyang Li Nan 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第4期649-654,共6页
Regarding the complexity and inconsistency of results in existing evaluation methods of mine cooling system, this paper clarifies the advantages, disadvantages and application of various mine cooling sys- tems through... Regarding the complexity and inconsistency of results in existing evaluation methods of mine cooling system, this paper clarifies the advantages, disadvantages and application of various mine cooling sys- tems through principle analysis, and divides all the cooling systems into air-cooling, ice-cooling and water-cooling according to the transportation of cold energy. On this basis, the paper proposes a simple and efficient evaluation method for mine cooling system. The first index of this method is the air temper- ature at point C which is 15 m away from the return wind corner at working face. A cooling system will be judged ineligible if the air temperature at point C is above 30 ℃ during operation, because in this case, the combustible gases in coal will sharply overflow, inducing gas incidents. Based on the preliminary judg- ment of the first index, another two evaluation indexes are proposed based on the cooling ability and dehumidification of an airflow volume of 1000 m3/min at point C to evaluate the investment and opera- tion cost of mine cooling system. This evaluation method has already been successfully applied in the cooling system design of Zhangshuanglou coal mine. 展开更多
关键词 Cooling system EFFECTIVENESS EVALUATION Index system
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