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城市轨道交通乘车路径随机效用模型 被引量:8
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作者 解晓灵 张星臣 +2 位作者 陈军华 王永亮 褚文君 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期127-131,共5页
为解决成网条件下城市轨道交通的客流分配问题,引入随机效用理论,建立乘客乘车路径非线性随机效用模型.通过北京地铁实地调查,将通勤者和休闲者区分开,研究不同群体的乘车偏好,获取SP数据进行参数估计.为提高乘客行为预测精度,对三类影... 为解决成网条件下城市轨道交通的客流分配问题,引入随机效用理论,建立乘客乘车路径非线性随机效用模型.通过北京地铁实地调查,将通勤者和休闲者区分开,研究不同群体的乘车偏好,获取SP数据进行参数估计.为提高乘客行为预测精度,对三类影响因素——车站特性、列车特性、乘客主体特性进行细致描述;为反映乘客个体的随机特性,模型的乘客主体设定了候车时间、拥挤度、步行能力等变量.以典型轨道交通线路(线路上快慢车共轨运营)为例验证模型有效性与先进性.结果显示,通勤者出行距离长且不介意拥挤,休闲者偏好舒适少换乘路径,故多选择慢车,与调查的情况一致. 展开更多
关键词 城市交通 路径选择 随机效用模型 城市轨道交通 SP数据
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船舶安全管理决策的多目标信息效用模型研究 被引量:2
2
作者 战希臣 金良安 迟卫 《中国航海》 CSCD 北大核心 2006年第2期55-58,共4页
根据船舶安全管理决策的复杂性,运用多目标效用理论,构建了船舶安全管理决策的多目标信息效用模型,并以船舶适航性和经济效益为目标,对所建立的模型进行验证,表明其科学性和合理性。该模型的建立对于理顺安全管理决策多目标之间的关系,... 根据船舶安全管理决策的复杂性,运用多目标效用理论,构建了船舶安全管理决策的多目标信息效用模型,并以船舶适航性和经济效益为目标,对所建立的模型进行验证,表明其科学性和合理性。该模型的建立对于理顺安全管理决策多目标之间的关系,实现船舶安全管理决策的科学化,具有十分重要的现实意义。 展开更多
关键词 水路运输 船舶 安全管理决策 多目标信息效用模型 效用理论
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经济学视角下法律供给效用模型构建及优化 被引量:2
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作者 曾鹏 黎昌贵 《广东商学院学报》 CSSCI 北大核心 2012年第2期88-96,共9页
法律供给效用指的是人民通过遵守国家机关强制或意愿供给的法律所获得的欲望满足程度的一个度量。在法律效用社会整体性、完全民主国家和公民意识自治这三个假设前提条件下,构建法律公平程度、人民对法律供给不满意程度两个变量对法律... 法律供给效用指的是人民通过遵守国家机关强制或意愿供给的法律所获得的欲望满足程度的一个度量。在法律效用社会整体性、完全民主国家和公民意识自治这三个假设前提条件下,构建法律公平程度、人民对法律供给不满意程度两个变量对法律供给效用影响的基本模型,并引入法律供给速度和公民参与程度两个变量对此模型进行优化,推演得出这四个变量的相互关系及与假设相符的研究结论。 展开更多
关键词 法律供给效用模型 公平程度 不满意程度 供给速度 公民参与程度
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防空兵指挥决策中优选作战方案的效用模型研究 被引量:10
4
作者 邱学军 《现代防御技术》 2001年第6期21-23,28,共4页
优选作战方案是防空兵指挥决策的重要内容。引用效用函数模型 ,对每个待选方案的作战效益、需付代价、难易程度等进行多因素综合分析 。
关键词 防空兵 优选 作战方案 效用模型 指挥决策 防空战
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基于效用模型的城市区域交通可达性研究 被引量:5
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作者 马书红 葛永 +1 位作者 孙言涵 吴洲豪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第5期71-76,共6页
为了研究土地利用和交通系统特性对区域交通可达性的影响,在对可达性基本概念和内涵进行分析的基础上,结合城市交通可达性的影响因素和常用的可达性测算方法,综合考虑不同交通方式的时间、费用、换乘、服务质量等因素和出行者个体属性,... 为了研究土地利用和交通系统特性对区域交通可达性的影响,在对可达性基本概念和内涵进行分析的基础上,结合城市交通可达性的影响因素和常用的可达性测算方法,综合考虑不同交通方式的时间、费用、换乘、服务质量等因素和出行者个体属性,建立基于效用模型的区域交通可达性模型,并以西安市为例对模型及方法进行了验证。研究表明:城墙内的区域平均可达性最高,达到了0.906 4;三环以外的区域平均可达性最低,其值为0.441 8;可达性的大小随着距市中心的距离增加而逐层递减。 展开更多
关键词 交通运输工程 城市交通 可达性 综合交通 效用模型 土地利用 出行方式
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基于消费者效用模型的贵重首饰经销商决策行为研究 被引量:2
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作者 周静 张文杰 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第7期72-79,共8页
以异质性消费者为对象,研究关税税率调整对贵重首饰经销商决策行为的影响。在个人理性与激励相容的约束条件下,构建基于异质性消费者效用模型的需求函数,分析不同市场类型下经销商的最优决策选择。考虑消费者价格敏感度对社会福利的影响... 以异质性消费者为对象,研究关税税率调整对贵重首饰经销商决策行为的影响。在个人理性与激励相容的约束条件下,构建基于异质性消费者效用模型的需求函数,分析不同市场类型下经销商的最优决策选择。考虑消费者价格敏感度对社会福利的影响,并在此基础上分析了最优关税税率水平。研究发现:(1)贵重首饰经销商决策行为不仅受政府关税税率的影响,还受消费者价格敏感度的影响;(2)在消费者价格敏感度一定的前提下,若想通过关税来调控贵重首饰市场,关税税率应该控制在一定的区间范围;(3)在关税税率一定的条件下,贵重首饰市场的类型主要受消费者价格敏感度的影响。 展开更多
关键词 效用模型 异质性消费者 关税 决策
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基于随机效用模型的在线消费者状态依赖效应
7
作者 陈洁 杨升荣 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期302-305,共4页
为描述在线渠道消费者状态依赖效应,构建了品牌选择的随机效用模型,并应用该模型对中国某网上商城的消费者实际消费行为的面板数据进行了实证分析.结果表明,在线消费者品牌选择存在显著的状态依赖效应,它是品牌忠诚和包装忠诚共同作用... 为描述在线渠道消费者状态依赖效应,构建了品牌选择的随机效用模型,并应用该模型对中国某网上商城的消费者实际消费行为的面板数据进行了实证分析.结果表明,在线消费者品牌选择存在显著的状态依赖效应,它是品牌忠诚和包装忠诚共同作用的结果.揭示网上商城应尽可能发挥在线渠道的灵活性,采用各种机会促使消费者接触产品,激发重复购买. 展开更多
关键词 状态依赖 在线消费者 面板数据 随机效用模型
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强制性与半强制性减速带效用模型拟合及验证
8
作者 林培群 雷永巍 顾玉牧 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第7期111-116,122,共7页
观测并定量分析了车辆通过强制性减速带与半强制性减速带的速度;建立了双车道橡胶减速带速度与距离二次多项式模型,及双向八车道半强制性减速带速度与距离指数型函数模型,描述了速度控制设施的减速效用;并对模型的可靠性和有效性进行了... 观测并定量分析了车辆通过强制性减速带与半强制性减速带的速度;建立了双车道橡胶减速带速度与距离二次多项式模型,及双向八车道半强制性减速带速度与距离指数型函数模型,描述了速度控制设施的减速效用;并对模型的可靠性和有效性进行了验证。结果表明:研究的强制性和半强制性减速带均适合于同等路况及同类型减速带设置的情况。 展开更多
关键词 交通工程 强制性减速带 半强制性减速带 效用模型 模型拟合
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高职院校班级管理效用模型探究
9
作者 李芳 张志军 《成都航空职业技术学院学报》 2018年第2期1-4,15,共5页
班级管理的效用,不仅关乎班级管理质量的提升和管理目标的达成,更直接关涉到为中国特色社会主义事业培养可靠接班人和合格建设者的重要课题。调查发现,当前高职院校班级管理倾向于辅导员+班委决策模式,效用基本满意,但仍然存在诸多不如... 班级管理的效用,不仅关乎班级管理质量的提升和管理目标的达成,更直接关涉到为中国特色社会主义事业培养可靠接班人和合格建设者的重要课题。调查发现,当前高职院校班级管理倾向于辅导员+班委决策模式,效用基本满意,但仍然存在诸多不如意的地方,表现为班级凝聚力不强、学习风气不浓厚、班级目标不明确、活动积极性不高等。班级管理的效用就是通过管理过程对于主要因素的逻辑组合和优化去观测班级管理目标的建立和实现之间的差距。因此要提升高职院校班级管理的效用应着力内部变量的把控和优化,建立适当的效用模型与反馈机制。 展开更多
关键词 高职院校 班级管理 效用模型 影响因素
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基于效用模型的城市轨道交通分担率研究 被引量:1
10
作者 陈聪聪 《科学技术创新》 2019年第2期57-58,共2页
在进行城市轨道交通与常规公交分担率研究时,引入效用模型。并采用"广义费用"函数对Ui进行描述,使其符合交通出行者的特征。本文对城市轨道交通与常规公交分担率的确定有一定的作用。
关键词 轨道交通 效用模型 分担率
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领导效用影响机理模型的建立与实证研究 被引量:1
11
作者 刘春红 谢霍坚 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期10-15,共6页
本文通过探索领导学的相关理论以及合作与竞争理论 ,建立了领导效用影响机理模型 ,提出目标依赖性能够调解领导价值和领导效用间的关系。并且对在上海企业工作的 10 3个管理者和 2 0 6个员工做了问卷调查 ,运用SPSS和EQS软件对问卷数据... 本文通过探索领导学的相关理论以及合作与竞争理论 ,建立了领导效用影响机理模型 ,提出目标依赖性能够调解领导价值和领导效用间的关系。并且对在上海企业工作的 10 3个管理者和 2 0 6个员工做了问卷调查 ,运用SPSS和EQS软件对问卷数据进行了相关分析和结构分析。实证研究结果表明领导价值减少了竞争性和独立性目标 ,但其本身并没有加强合作性目标 ,这项研究的结果和以前的研究表明领导价值与合作性目标的结合为有效的领导提供了基础。同时 。 展开更多
关键词 领导价值 目标依赖性 领导学 领导效用影响机理模型 企业领导
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证券投资组合模型分析 被引量:6
12
作者 王安民 刘翔 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期468-473,共6页
讨论了证券投资组合模型分析的基本原理,并针对单指数模型的局限性,提出了一个改进的投资组合模型。
关键词 证券 投资组合 效用模型
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团队成员选择的模型及算法 被引量:8
13
作者 于吉祥 崔文田 《运筹与管理》 CSCD 2005年第1期128-132,共5页
本文针对组织中组建团队或者重组现有团队时的成员选择问题,提出了反映团队成员之间、成员和团队之间关系的群体效用模型,并根据此模型进行团队成员的选择,从而把团队成员选择问题转化为一个组合优化问题。证明了基于群体效用模型进行... 本文针对组织中组建团队或者重组现有团队时的成员选择问题,提出了反映团队成员之间、成员和团队之间关系的群体效用模型,并根据此模型进行团队成员的选择,从而把团队成员选择问题转化为一个组合优化问题。证明了基于群体效用模型进行团队成员选择的问题是NP hard问题,并且提出了基于GRASP技术和禁忌算法的启发式算法,最后给出了算例。 展开更多
关键词 运筹学 群体效用模型 启发式算法
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蛛网式航线网络模型设计 被引量:2
14
作者 葛伟 朱金福 吴薇薇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期172-177,共6页
在枢纽式航线网络蓬勃发展的背景下,蛛网式航线网络作为一种新兴的网络结构,它的出现引起了国内外的广泛关注.针对蛛网式航线网络的要素进行了深入分析,从减少非必要的中转的角度出发,提出旅客时间价值系数的概念,将航空公司的运输成本... 在枢纽式航线网络蓬勃发展的背景下,蛛网式航线网络作为一种新兴的网络结构,它的出现引起了国内外的广泛关注.针对蛛网式航线网络的要素进行了深入分析,从减少非必要的中转的角度出发,提出旅客时间价值系数的概念,将航空公司的运输成本和旅客时间价值作为总效用,设计出蛛网式航线网络效用模型.通过使用该模型,可以设计出蛛网式航线网络并分析其每条航线的竞争力.基于该模型对于每条起讫节点流(Origin-Destination,OD流)可分解的性质,提出了基于效用理论的最短路径算法,利用我国15城市数据建立了蛛网式航线网络模型实例.求解的结果表明,旅客时间价值系数对蛛网式航线网络以及蛛网式航线网络的竞争力的影响. 展开更多
关键词 航空运输 蛛网式航线网络 效用模型 航线网络 网络模型
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需求成熟度模型的商业银行零售客户交叉购买行为预测研究 被引量:1
15
作者 田敏 李纯青 李雪萍 《西安工业大学学报》 CAS 2013年第5期392-397,共6页
以我国某商业银行作为研究对象,构建了商业银行零售客户交叉购买行为预测模型,对商业银行零售客户的购买类别进行预测.研究结果显示,采用需求成熟度效用模型能够较好的预测客户购买决策,预测准确性达到81.23%.预测结果为商业银行有效开... 以我国某商业银行作为研究对象,构建了商业银行零售客户交叉购买行为预测模型,对商业银行零售客户的购买类别进行预测.研究结果显示,采用需求成熟度效用模型能够较好的预测客户购买决策,预测准确性达到81.23%.预测结果为商业银行有效开展交叉销售营销活动提供了理论支持与实践指导. 展开更多
关键词 商业银行 交叉购买 需求成熟度 转移成本 效用模型
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基于效用和资源借用的移动卫星系统呼叫接入控制算法 被引量:4
16
作者 章玉刚 张军 张涛 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期2687-2691,共5页
该文提出一种基于效用和信道资源借用的移动卫星系统呼叫接入控制算法(UBCB),引入借用权重作为资源借用的依据来改善呼叫阻塞率和业务掉线率,通过调整业务接入的门限来改善卫星网络拥塞状况,从而提高星上资源利用率和卫星系统整体性能... 该文提出一种基于效用和信道资源借用的移动卫星系统呼叫接入控制算法(UBCB),引入借用权重作为资源借用的依据来改善呼叫阻塞率和业务掉线率,通过调整业务接入的门限来改善卫星网络拥塞状况,从而提高星上资源利用率和卫星系统整体性能。仿真表明,该算法与一般的信道借用(CBS)算法相比,在服务等级、系统服务价值等方面得到较大改进。 展开更多
关键词 移动卫星通信 效用模型 资源借用 接入控制
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理想点效用模式下的主旋律分析方法及求解 被引量:4
17
作者 司岩 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1359-1363,共5页
智慧行为主体常常是依据其对事物的认知而形成的,认知自身状况的差异会导致行为的差异;但由于某些主要的固有本性,众多行为主体的行为中也会形成若干典型的行为特征——即主旋律.本文基于理想点评价模型,构建了主旋律分析方法,实现了对... 智慧行为主体常常是依据其对事物的认知而形成的,认知自身状况的差异会导致行为的差异;但由于某些主要的固有本性,众多行为主体的行为中也会形成若干典型的行为特征——即主旋律.本文基于理想点评价模型,构建了主旋律分析方法,实现了对主旋律的客观识别,并将所提出的主旋律分析方法用于某高校大学毕业生创业素养主要特征的分析,具有较好的理论价值和实际指导意义,并具有较宽广的应用领域. 展开更多
关键词 智慧行为主体 评价理论 主旋律分析 理想点效用模型 创业教育
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时延容忍网络中基于效用转发的自适应机会路由算法 被引量:19
18
作者 王博 黄传河 杨文忠 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期36-47,共12页
提出了一种基于效用转发的自适应机会路由算法URD,并从理论上对该算法的有效性进行了分析。通过DTN仿真软件ONE进行了具体实现和验证,并与其他的经典协议:Epidemic,PRoPHET和SprayAndWait进行了性能对比。仿真结果表明,URD算法能够增加... 提出了一种基于效用转发的自适应机会路由算法URD,并从理论上对该算法的有效性进行了分析。通过DTN仿真软件ONE进行了具体实现和验证,并与其他的经典协议:Epidemic,PRoPHET和SprayAndWait进行了性能对比。仿真结果表明,URD算法能够增加节点相遇的可能性,提高数据分组转发的效率,减少了网络的时延开销。 展开更多
关键词 时延容忍网络 效用 预测机会 机会路由 效用转发模型
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考虑货-港双方利益的港口经济腹地划分模型 被引量:6
19
作者 初良勇 许小卫 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第3期116-120,共5页
港口经济腹地的合理划分关系着港口生产与发展大局。对此,为准确划分港口经济腹地范围,综合考虑货主方成本和港口方收益的因素,从"效用"的角度出发,提出划分港口经济腹地范围的新模型。同时,应用蚁群算法进行求解,并以厦门港... 港口经济腹地的合理划分关系着港口生产与发展大局。对此,为准确划分港口经济腹地范围,综合考虑货主方成本和港口方收益的因素,从"效用"的角度出发,提出划分港口经济腹地范围的新模型。同时,应用蚁群算法进行求解,并以厦门港和宁波港经济腹地范围划分实例为例,验证模型的正确性和实用性。 展开更多
关键词 交通运输经济学 港口腹地 效用模型 蚁群算法 货主成本 港口收益
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基于改进BP网络的防空作战方案优选模型
20
作者 赵晔 李为民 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第S1期188-189,192,共3页
对于防空指挥决策作战方案优选问题,综合考虑不同防空作战类型,建立了一种改进的 BP 算法神经网络模型,并分析了网络构建的相关准则及其具体实现。实例分析表明,该模型合理有效,并弥补了效用函数模型的不足。这对于解决防空指挥决策相... 对于防空指挥决策作战方案优选问题,综合考虑不同防空作战类型,建立了一种改进的 BP 算法神经网络模型,并分析了网络构建的相关准则及其具体实现。实例分析表明,该模型合理有效,并弥补了效用函数模型的不足。这对于解决防空指挥决策相关同题提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 BP 神经网络 防空作战决策 作战方案 优选 效用模型
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