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基于改进的S注入法的新型树状配电网故障检测装置 被引量:17
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作者 马佳 余文辉 +2 位作者 车伟扬 徐垦 程时杰 《继电器》 CSCD 北大核心 2002年第10期51-54,共4页
介绍一种基于注入法原理进行低压树状配电网接地故障定位的新装置。装置由恒流信号电源和信号检测装置两部分组成。在恒流信号电源部分控制系统的设计中采用了闭环PID直流反馈控制和引入了非线性环节 ,因此能在负载大范围波动的情况下... 介绍一种基于注入法原理进行低压树状配电网接地故障定位的新装置。装置由恒流信号电源和信号检测装置两部分组成。在恒流信号电源部分控制系统的设计中采用了闭环PID直流反馈控制和引入了非线性环节 ,因此能在负载大范围波动的情况下保持注入电流频率恒定和幅值恒定 ,可靠性高。信号检测部分采用了编码、高阶滤波等技术。该装置工作可靠、灵敏度高、抗干扰性强、携带方便且操作容易 。 展开更多
关键词 S注入法 树状配电网 故障检测装置 故障定位 小电流接地系统
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基于DSP的永磁直线同步电动机初级故障检测装置 被引量:1
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作者 司纪凯 孙虎庆 +2 位作者 朱月健 焦留成 汪旭东 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期439-442,共4页
为了消除由于永磁直线同步电动机结构和电源电压不对称对瞬时功率造成的影响,采用了TMS320F243型DSP作为永磁直线同步电动机初级故障检测装置,并采用了瞬时功率补偿的方法。对已补偿的瞬时功率纹波进行辨识,用以表征初级绕组中的短路和... 为了消除由于永磁直线同步电动机结构和电源电压不对称对瞬时功率造成的影响,采用了TMS320F243型DSP作为永磁直线同步电动机初级故障检测装置,并采用了瞬时功率补偿的方法。对已补偿的瞬时功率纹波进行辨识,用以表征初级绕组中的短路和断路故障信息,完成了对信号的转换、滤波和变换。实验和仿真表明,该装置对初级故障的检测具有较好效果。 展开更多
关键词 永磁直线同步电动机 DSP 故障检测装置 瞬时功率补偿
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国内首列长编组全自动运行城市轨道交通列车在中车长客下线
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作者 央广网 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第2期126-126,共1页
1月22日,中车长春轨道客车股份有限公司为成都轨道交通9号线一期项目制造的首列长编组列车下线。列车采用8辆长编组模式,最高运营速度可达100km/h。同时,列车还采用了目前城市轨道交通列车技术最前沿的最高等级(GOA4)全自动运行技术,具... 1月22日,中车长春轨道客车股份有限公司为成都轨道交通9号线一期项目制造的首列长编组列车下线。列车采用8辆长编组模式,最高运营速度可达100km/h。同时,列车还采用了目前城市轨道交通列车技术最前沿的最高等级(GOA4)全自动运行技术,具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能;搭配了通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置。 展开更多
关键词 城市轨道交通列车 自动运行 编组 长春轨道客车股份有限公司 下线 车长 故障检测装置 网络控制系统
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铁路市场
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《中国铁路》 北大核心 2008年第7期72-73,共2页
美国伯林顿北方圣菲铁路率先采用车辆故障检测装置;列车乘坐舒适性模拟器;日本新干线电动车组风冷却方式主变换装置;北美铁路褥会运输技术中心着手解决车轮故障问题;机车燃气轮发动机的工况模拟;SNCF推出电力内燃双模AGCs列车;装... 美国伯林顿北方圣菲铁路率先采用车辆故障检测装置;列车乘坐舒适性模拟器;日本新干线电动车组风冷却方式主变换装置;北美铁路褥会运输技术中心着手解决车轮故障问题;机车燃气轮发动机的工况模拟;SNCF推出电力内燃双模AGCs列车;装有新型特殊变压器的机车车辆;法国铁路Corail Téoz型旅客列车;适用于地区铁路的Alister型电子联锁设备。 展开更多
关键词 铁路市场 故障检测装置 燃气轮发动机 机车车辆 旅客列车 乘坐舒适性 日本新干线 变换装置
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