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铁路自闭贯通线路故障检测模型 被引量:10
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作者 何正友 王志兵 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期451-454,489,共5页
通过分析10kV自闭贯通线路短路和接地故障特征,建立了故障检测模型,对铁路自闭贯通线路发生相间短路故障和单相接地故障进行了仿真.仿真分析结果表明,利用此模型判断相间短路和单相接地故障类型及所在区间是可行的.
关键词 铁路 故障检测模型 仿真 自闭贯通线路 相间短路 接地故障
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故障检测的Petri网模型与Petri网故障进程 被引量:1
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作者 张继军 李小青 董卫 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2014年第9期2029-2033,共5页
Petri网进程是分析网系统运行规律的有力工具,能够准确的模拟系统的动态运行过程,且能反映故障传播的固有特性.分析故障在Petri网进程中的表现特征,提出了故障检测的Petri网模型和故障进程,并给出了故障检测、定位方法.首先,对Petri网... Petri网进程是分析网系统运行规律的有力工具,能够准确的模拟系统的动态运行过程,且能反映故障传播的固有特性.分析故障在Petri网进程中的表现特征,提出了故障检测的Petri网模型和故障进程,并给出了故障检测、定位方法.首先,对Petri网进行扩展,提出了带输入输出的Petri网和故障检测的Petri网模型,为了描述该类Petri网的动态行为特征,给出了Petri网故障进程、2-进程以及故障检测进程的定义和构造方法;然后,基于故障检测进程给出了故障检测和故障定位的检测方法;最后采用该方法,给出了时序电路故障检测应用实例. 展开更多
关键词 带输入输出的Petri网 故障检测Petri模型 Petri网2-进程 Petri网故障进程
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基于小波神经网络的多模型故障检测
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作者 侯霞 胡寿松 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期366-369,共4页
提出了一种利用小波神经网络辨识非线性系统多模型故障的方法。证明了状态估计误差渐近收敛到零 ,同时证明了如果激活函数满足持续激励条件 ,辨识器参数将趋于理想辨识器参数。分析了多模型辨识结构 ,并将小波神经网络作为辨识器应用于... 提出了一种利用小波神经网络辨识非线性系统多模型故障的方法。证明了状态估计误差渐近收敛到零 ,同时证明了如果激活函数满足持续激励条件 ,辨识器参数将趋于理想辨识器参数。分析了多模型辨识结构 ,并将小波神经网络作为辨识器应用于多模型故障检测。给出了小波神经网络进行非线性系统逼近的实例 ,用小波神经网络辨识器对多故障模型检测进行了仿真 。 展开更多
关键词 小波神经网络 模型故障检测 辨识器 非线性系统
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数字孪生驱动多算法自适应选择的空间电源系统故障检测 被引量:14
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作者 庞景月 赵光权 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期91-99,共9页
针对积累的空间电源系统遥测数据中故障数据不准确且不全面,进而导致地面长管系统很难根据实际发生的故障数据综合选择和评估故障检测模型有效性的问题,本文重点开展孪生数据驱动的空间电源系统故障检测模型优化选择方法研究。在充分分... 针对积累的空间电源系统遥测数据中故障数据不准确且不全面,进而导致地面长管系统很难根据实际发生的故障数据综合选择和评估故障检测模型有效性的问题,本文重点开展孪生数据驱动的空间电源系统故障检测模型优化选择方法研究。在充分分析电源系统组成、工作原理以及输入输出关系的基础上,利用Simulink构建航天器电源系统各组成单元的数字孪生模型,并结合故障机理分析在孪生模型中注入典型的故障,丰富故障数据种类及数量,基于孪生数据实现多种故障检测模型有效性的评估。实验表明,基于此框架产生的孪生数据与实测数据相似性达90%以上,可进行6种典型故障模式的注入,可对故障检测模型的阶跃型以及渐变型故障的检测能力进行有效评估,此种方法的研究可有效服务于实际的地面长管系统,为合理的故障检测模型的选择提供重要的模型与数据基础。 展开更多
关键词 航天器 电源系统 数字孪生 故障检测模型
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确定测试性验证试验方案的贝叶斯方法 被引量:18
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作者 雷华军 秦开宇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期2612-2616,共5页
现有的测试性验证试验方案在一定的风险约束下都需要较大的故障样本量。针对这一问题,以故障检测率(fault detection rate,FDR)为验证指标,提出利用研制阶段试验数据和专家信息制定测试性验证试验方案的贝叶斯方法。该方法首先利用研制... 现有的测试性验证试验方案在一定的风险约束下都需要较大的故障样本量。针对这一问题,以故障检测率(fault detection rate,FDR)为验证指标,提出利用研制阶段试验数据和专家信息制定测试性验证试验方案的贝叶斯方法。该方法首先利用研制阶段试验数据建立了产品的FDR增长模型,以此描述FDR在研制阶段的变化趋势,然后利用专家信息确定模型中的超参数,进而得到FDR的验前分布,最后依据贝叶斯最大后验风险准则制定了新的测试性验证试验方案。通过实例的对比分析表明,与经典试验方案相比,新方案样本量减少效果明显,在样本量保持不变的条件下双方风险大大降低。 展开更多
关键词 测试性 测试性验证试验方案 故障样本量 故障检测率增长模型 贝叶斯方法
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Fault detection and identification for dead reckoning system of mobile robot based on fuzzy logic particle filter 被引量:4
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作者 余伶俐 蔡自兴 +1 位作者 周智 奉振球 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第5期1249-1257,共9页
To deal with fault detection and diagnosis with incomplete model for dead reckoning system of mobile robot,an integrative framework of particle filter detection and fuzzy logic diagnosis was devised.Firstly,an adaptiv... To deal with fault detection and diagnosis with incomplete model for dead reckoning system of mobile robot,an integrative framework of particle filter detection and fuzzy logic diagnosis was devised.Firstly,an adaptive fault space is designed for recognizing both known faults and unknown faults,in corresponding modes of modeled and model-free.Secondly,the particle filter is utilized to diagnose the modeled faults and detect model-free fault according to the low particle weight and reliability.Especially,the proposed fuzzy logic diagnosis can further analyze model-free modes and identify some soft faults in unknown fault space.The MORCS-1 experimental results show that the fuzzy diagnosis particle filter(FDPF) combinational framework improves fault detection and identification completeness.Specifically speaking,FDPF is feasible to diagnose the modeled faults in known space.Furthermore,the types of model-free soft faults can also be further identified and diagnosed in unknown fault space. 展开更多
关键词 fault detection and diagnosis particle filter fuzzy logic hard fault soft fault
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Effective model based fault detection scheme for rudder servo system
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作者 徐巧宁 周华 +2 位作者 喻峰 魏兴乔 杨华勇 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第11期4172-4183,共12页
The inherent nonlinearities of the rudder servo system(RSS) and the unknown external disturbances bring great challenges to the practical application of fault detection technology. Modeling of whole rudder system is a... The inherent nonlinearities of the rudder servo system(RSS) and the unknown external disturbances bring great challenges to the practical application of fault detection technology. Modeling of whole rudder system is a challenging and difficult task. Quite often, models are too inaccurate, especially in transient stages. In model based fault detection, these inaccuracies might cause wrong actions. An effective approach, which combines nonlinear unknown input observer(NUIO) with an adaptive threshold, is proposed. NUIO can estimate the states of RSS asymptotically without any knowledge of external disturbance. An adaptive threshold is used for decision making which helps to reduce the influence of model uncertainty. Actuator and sensor faults that occur in RSS are considered both by simulation and experimental tests. The observer performance, robustness and fault detection capability are verified. Simulation and experimental results show that the proposed fault detection scheme is efficient and can be used for on-line fault detection. 展开更多
关键词 rudder servo system fault detection nonlinear unknown input observer adaptive threshold
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