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题名轨道交通车辆主动径向系统故障导向安全策略研究
被引量：4
- 1
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作者
罗湘萍
肖春昱
田师峤
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机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第9期87-90,共4页
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基金
国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01-21)
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文摘
提出了1套适用于轨道交通车辆主动径向系统的故障导向安全方案。针对系统架构中列车级控制器、车辆级伺服控制器、车载线路检测硬件、动作执行单元等层级均进行了故障导向安全方案的策略研究,特别优选了1套主动径向系统动作执行单元技术方案。由此进一步增强了主动径向系统的安全性,为主动径向系统的工程化运用提供了参考。
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关键词
轨道交通车辆
主动径向系统
故障导向安全
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Keywords
rail transit vehicle
active radial system
fault-oriented safety
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分类号
U270.331
[机械工程—车辆工程]
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题名高速动车组紧急制动分级控制故障分析与设计
- 2
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作者
金宇智
蔡田
杨广楠
姜岩峰
金哲
孔德帅
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第2期56-61,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技开发计划(P2021J038)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ218)。
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文摘
纯空气紧急制动力的分级控制可使高速动车组充分利用可用的轮轨黏着,以缩短紧急制动距离。为确保列车在控制功能故障时的安全性,需分析不同的故障导向组合,并基于此进行“故障导向安全”设计。针对速度400 km/h高速动车组的紧急制动分级控制功能的各类故障工况进行了研究,计算了不同故障工况下的停车制动性能与基础制动热负荷。基于各类故障的导向组合,结合制动距离、平均减速度和制动盘温度计算结果,提出了故障导向安全设计建议:拖车发生制动力切换故障时,应将其导向最大级位制动力;动车发生制动力切换故障时,应将其导向第2级制动力。
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关键词
紧急制动
故障分析
制动性能
制动盘热负荷
故障导向安全
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Keywords
emergency brake
failure analysis
braking performance
braking disk thermal load
failure to safe
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名和谐号动车组制动系统故障诊断及安全措施
被引量：7
- 3
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作者
李万新
章阳
林荣文
王乐
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机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第5期39-42,共4页
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文摘
从高速动车组制动系统的设计原理出发,阐述了动车组制动系统故障诊断及安全措施的设计理念及实现方法:从设计的本质安全着手,考虑到各种可能出现的故障及其可能导致的后果的严重程度,设计对应的识别、判断及控制方法,系统自动或提示乘务人员处理故障或隔离故障设备、限速运行或者自动停车,从而确保列车的安全。本文介绍的故障诊断及安全措施的设计方法在我国高速动车组上得到了很好的验证。
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关键词
动车组
故障诊断
故障导向安全
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Keywords
EMU
fault diagnosis
fault-safety
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分类号
U266.235
[机械工程—车辆工程]
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题名轨道交通信号故障安全的安全态
被引量：2
- 4
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作者
贠春欣
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机构
同济大学
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第7期I0008-I0010,共3页
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文摘
众所周知，轨道交通信号必须遵守的一个重要原则就是故障导向安全，也就是当轨道交通信号系统内部发生故障时自动处于安全状态。如何理解这个安全状态，本文就此发表一些看法。
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关键词
交通信号系统
故障安全
轨道
故障导向安全
安全状态
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分类号
U284.92
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名STP安全通信协议设计与形式化验证
被引量：2
- 5
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作者
李堃
张雪松
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机构
中国铁道科学研究院通信信号研究所
中国铁道科学研究院电子信息研究所
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期120-128,共9页
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基金
中国铁道科学研究院重点课题项目“基于新一代无线移动通信的调车机车控制技术研究”(2016YJ054)
中国铁路总公司科研重点课题项目“通信信号设备提升关键技术研究-STP互联互通技术要求研究”(2017X012-B)。
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文摘
无线调车机车信号和监控系统(STP)是基于无线数传电台,实现车载和地面设备之间双向信息传输的实时信号监控和安全防护系统。为保证系统中车-地之间交互信息的实时性、可靠性与完整性,依据欧标EN50159,在现有ETCS安全通信协议EuroRadio的基础上,通过增加安全连接超时重发、双序号时间戳和故障导向安全机制,设计一套适用于STP系统的安全通信协议,并利用分层着色Petri网和ASK-CTL时序逻辑验证语言对其进行建模和形式化验证。分析结果表明,该协议不仅满足功能安全性要求,同时还能保证系统在非理想信道环境下的故障导向安全。
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关键词
安全通信协议
时序逻辑
分层着色Petri网
ASK-CTL形式化验证
故障导向安全
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Keywords
safety communication protocol
temporal logic
hierarchical Colored Petri Net(CPN)
ASK-CTL formal verification
fail-safe
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名动车组列车控制功能仿真测试平台研究
被引量：3
- 6
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作者
夏菲
赵红卫
高枫
姚放
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机构
北京纵横机电科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第4期41-45,共5页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017J008-D)。
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文摘
建立了与牵引控制单元集成的动车组列车网络控制仿真验证平台,介绍了测试平台的结构,以及仿真验证平台实现列车控制的仿真验证功能,不仅可以进行列车网络控制功能的验证,还可以模拟网络控制环境下牵引系统的各种故障,具有较高的应用价值。
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关键词
动车组
列车控制
RT-LAB故障导向安全
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Keywords
EMU
train control
RT-LAB fault-oriented safety
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名直线电机轨道交通车载网络系统设计与实现
- 7
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作者
鹿怀骥
程宁子
张瑞华
周铁军
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机构
中国科学院电工研究所
中国科学院研究生院
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第5期61-65,共5页
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文摘
设计了一种直线电机轨道交通车载网络系统。介绍了所研制车载网络系统的架构、设备选型、开发工具,以及车辆运行控制逻辑、人机界面和安全导向与故障诊断系统的设计与实现。设计的车载网络系统在试验运行中验证了其适用性和可靠性。
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关键词
直线电机轨道交通
车载网络
人机界面
运行逻辑
安全导向与故障诊断
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Keywords
LIM rail transit
vehicle network system
human-machine interface
operation logic
safety-oriented and fault diagnosis
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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