一种基于数据流趋势与相关性分析的汽油机空燃比故障实时检测方法 被引量：6

1

作者 吴士力 唐振民 陈成勇 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期462-470,485,共10页

本文中根据汽油机空燃比故障的特点,提出了一种基于数据流趋势异常和相关性分析的故障实时检测方法。为了提高准确率和运行效率,通过衰减和时间判断法在误差累积和算法CUSUM基础上进行改进,对数据流之间的相关性进行快速估计,使整个系... 本文中根据汽油机空燃比故障的特点,提出了一种基于数据流趋势异常和相关性分析的故障实时检测方法。为了提高准确率和运行效率,通过衰减和时间判断法在误差累积和算法CUSUM基础上进行改进,对数据流之间的相关性进行快速估计,使整个系统能运行在对资源比较敏感的车载平台上。在长安福特发动机上的实验结果表明,相比传统的基于SVM和神经网络的故障检测方法,该方法能以较低的资源消耗获得更好的故障检测效果。 展开更多

关键词 汽油机 空燃比故障 实时故障检测 数据流趋势 累积和算法 相关性

在线阅读 下载PDF 职称材料

涡轮泵实时故障检测的多特征参量自适应阈值综合决策算法 被引量：10

2

作者 谢光军 李俭川 +1 位作者 胡茑庆 温熙森 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第13期1184-1187,共4页

为了实时监控液体火箭发动机涡轮泵的状态,提高安全性,降低故障带来的破坏程度,提出了一种多特征参量自适应阈值综合决策算法(MATA)。研究了该算法的特征参量选取、阈值区间的确定、阈值的自适应计算(包括特征参量均值与标准方差的自适... 为了实时监控液体火箭发动机涡轮泵的状态,提高安全性,降低故障带来的破坏程度,提出了一种多特征参量自适应阈值综合决策算法(MATA)。研究了该算法的特征参量选取、阈值区间的确定、阈值的自适应计算(包括特征参量均值与标准方差的自适应计算)、故障综合决策逻辑、故障数据对阈值贡献的剔除等方法,利用某型火箭发动机地面试车涡轮泵振动测量数据和某型转子试验平台实时测量数据对该算法进行离线和实时在线故障检测试验验证,结果表明MATA没有发生误检测情况,具有实时故障检测的能力。因此,MATA适合于液体火箭发动机涡轮泵的实时故障检测。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 涡轮泵 实时故障检测 振动 自适应阈值

在线阅读 下载PDF 职称材料

液体火箭发动机地面试车过程的实时故障检测方法研究 被引量：9

3

作者 刘洪刚 魏鹏飞 +2 位作者 谢廷峰 黄强 吴建军 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1660-1663,1688,共5页

为解决液体火箭发动机地面试车过程中故障检测的及时性、实时性、可靠性和稳健性等关键问题,研究建立了稳态和启动工作过程实时故障检测与报警的自适应相关算法和包络线算法,并进行了大量试车数据的验证和地面试车的实时考核。结果表明... 为解决液体火箭发动机地面试车过程中故障检测的及时性、实时性、可靠性和稳健性等关键问题,研究建立了稳态和启动工作过程实时故障检测与报警的自适应相关算法和包络线算法,并进行了大量试车数据的验证和地面试车的实时考核。结果表明,算法能对发动机启动和稳态工作过程中的故障及时准确地检测,并在地面试车的实时和强干扰环境下具有良好的可靠性和稳健性。研究结果对研制工程实用的我国运载火箭健康监控系统具有重要的理论和应用价值。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 实时故障检测 自适应相关算法 包络线算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

涡轮泵实时故障检测的快速支持向量机算法 被引量：10

4

作者 洪涛 黄志奇 杨畅 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1786-1792,共7页

提出了一种基于边界样本的快速支持向量机(support vector machine,SVM)算法用于液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测。算法按一定步长将涡轮泵振动信号分段,再将每个步长信号平分为多段且计算每段信号的均方根、裕度因子和峭度,并将之组... 提出了一种基于边界样本的快速支持向量机(support vector machine,SVM)算法用于液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测。算法按一定步长将涡轮泵振动信号分段,再将每个步长信号平分为多段且计算每段信号的均方根、裕度因子和峭度,并将之组合为3维向量作为故障特征,以每个步长信号中的故障样本点数目作为判断故障的依据;算法采用条件正定核函数计算原始样本集中正常样本与故障样本之间的距离,选择边界样本作为新的训练样本集,并以此计算支持向量并构造决策函数。用某型号涡轮泵振动加速度信号对算法进行验证,结果表明对包含5 600个故障样本和5 600个正常样本的原始训练样本集,算法的训练时间为0.68 s。对时长20.80 s的待检信号,算法检出故障时刻为20.43 s,比故障真实出现时刻晚0.42 s(在0.5 s之内)。该算法大幅度提高了训练速度与分类速度,具备良好的精确性与实时性。 展开更多

关键词 涡轮泵 实时故障检测 快速支持向量机 边界样本

在线阅读 下载PDF 职称材料

涡轮泵实时故障检测的改进自适应相关阈值算法 被引量：9

5

作者 谢光军 胡茑庆 胡雷 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期5-8,共4页

为了实时有效地检测液体火箭发动机涡轮泵的故障,避免分别计算各振动参数相同统计特征量的阈值和确定它们的故障检测逻辑,提出了改进自适应相关阈值算法(IACTA)。讨论了自适应相关算法(ACA)的原理,选用了线性相关性弱、能较好地反映涡... 为了实时有效地检测液体火箭发动机涡轮泵的故障,避免分别计算各振动参数相同统计特征量的阈值和确定它们的故障检测逻辑,提出了改进自适应相关阈值算法(IACTA)。讨论了自适应相关算法(ACA)的原理,选用了线性相关性弱、能较好地反映涡轮泵故障特征的3路振动参数和3种统计特征量,并研究了这些统计特征量马氏距离平方阈值的自适应计算(自适应地计算均值和标准方差)和改进(双侧阈值改进为单侧阈值)方法,并剔除了故障数据对阈值的影响。在0.025的误检率下,通过8次转子碰摩试验的实时数据验证了IACTA故障检测的实时性;通过24次某型液体火箭发动机历史试车数据和196次转子碰摩数据验证了IACTA故障检测的有效性。结果表明,IACTA的平均故障检测延迟为226.625m s,故障检测率为96.0%。 展开更多

关键词 液体推进剂火箭发动机 涡轮泵 振动 实时故障检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

液体火箭发动机实时故障检测与报警原型系统的设计与实现 被引量：8

6

作者 刘洪刚 谢廷峰 +1 位作者 丁伟程 吴建军 《火箭推进》 CAS 2005年第4期21-25,共5页

实现了液体火箭发动机启动和稳态工作过程故障检测的神经网络和统计算法,以及检测结果的综合决策与报警算法,并从系统硬件、软件结构和功能等方面设计建立了液体火箭发动机工作过程的实时故障检测与报警原型系统。试车数据验证考核结果... 实现了液体火箭发动机启动和稳态工作过程故障检测的神经网络和统计算法,以及检测结果的综合决策与报警算法,并从系统硬件、软件结构和功能等方面设计建立了液体火箭发动机工作过程的实时故障检测与报警原型系统。试车数据验证考核结果表明,故障检测与报警系统能及时和准确地对发动机稳态和启动工作过程中的故障进行检测和报警,现已成为实验室级发动机故障检测与报警的演示与验证原型系统,并对实现未来箭载发动机工作过程实时在线故障检测与报警具有重要的工程应用价值。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 实时故障检测 综合决策与报警

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于动态限的周期非稳定工况的实时故障检测模型 被引量：4

7

作者 王天真 吴昊 +3 位作者 刘萍 张健 汤天浩 杨鸣 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第12期95-101,共7页

系统非稳定工况下,传统的多元统计方法难以对多变量参数进行有效的故障检测。针对这些问题,本文给出了动态限和同峰谷的概念;并证明了周期非稳定工况下的多变量参数的T2统计量也是周期性的;然后提出了一种基于动态限的周期非稳定工况的... 系统非稳定工况下,传统的多元统计方法难以对多变量参数进行有效的故障检测。针对这些问题,本文给出了动态限和同峰谷的概念;并证明了周期非稳定工况下的多变量参数的T2统计量也是周期性的;然后提出了一种基于动态限的周期非稳定工况的实时故障检测模型,并对模型的实时性和可行性进行了分析。最后将该模型应用于系统周期非稳定工况下的实时故障检测。 展开更多

关键词 相对主元分析 T2图 非稳定工况 实时故障检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

涡轮泵实时故障检测的频段幅值最大值比方法 被引量：3

8

作者 洪涛 黄志奇 钟福利 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2012年第1期24-30,共7页

根据液体火箭发动机涡轮泵出现故障后振动加速度信号的频谱变化,提出了一种基于频段幅值最大值比的故障检测方法用于涡轮泵实时故障检测。该方法采用快速傅里叶变换(fast fourier transformation,FFT)将历史信号从时域变换到频域并进行... 根据液体火箭发动机涡轮泵出现故障后振动加速度信号的频谱变化,提出了一种基于频段幅值最大值比的故障检测方法用于涡轮泵实时故障检测。该方法采用快速傅里叶变换(fast fourier transformation,FFT)将历史信号从时域变换到频域并进行频段划分,选择两个有代表性的频段并计算其幅值最大值比。将该比值作为故障特征对待检信号进行实时故障检测。用某型号涡轮泵振动加速度信号对故障检测方法进行验证,结果表明对时长20.80 s的待检信号,设定故障特征阈值为3.5,该方法检出故障时刻为20.08 s,比故障真实出现时刻晚0.07 s(在0.5 s之内),未出现虚警和漏警。该故障检测方法具备了良好的精确性与实时性。 展开更多

关键词 涡轮泵 实时故障检测 FFT 频段幅值最大值比

在线阅读 下载PDF 职称材料

液体火箭发动机地面试车实时故障检测与报警系统 被引量：3

9

作者 刘洪刚 谢廷峰 +1 位作者 黄强 吴建军 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2008年第1期49-52,共4页

建立了液体火箭发动机地面试车过程的实时故障检测与报警系统,完成了系统的硬件、软件结构设计与功能分析,实现了发动机试车过程实时故障检测的综合决策与报警。系统经过了大量的试车数据考核和在线综合测试,并两次参加了发动机地面试... 建立了液体火箭发动机地面试车过程的实时故障检测与报警系统,完成了系统的硬件、软件结构设计与功能分析,实现了发动机试车过程实时故障检测的综合决策与报警。系统经过了大量的试车数据考核和在线综合测试,并两次参加了发动机地面试车试验的在线验证。验证结果表明,系统能及时准确地对发动机稳态和启动工作过程中的故障进行检测和报警,并具有良好的可靠性、稳健性和可扩展性,对开发建立工程实用的液体火箭发动机健康监控系统具有重要的应用价值。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 地面试车 实时故障检测 综合决策与报警

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于神经网络算法的液体火箭发动机实时故障检测方法研究 被引量：2

10

作者 丁伟程 吴建军 刘洪刚 《火箭推进》 CAS 2005年第5期5-10,共6页

以某液体火箭发动机为研究对象,将实时故障检测作为中心,分析了神经网络算法的特点及其实现步骤,利用Lab Windows/CVI与MATLAB混合编程的原理,实现和改进了基于神经网络的发动机实时故障检测方法,并用多次试车数据进行了检验。试车数据... 以某液体火箭发动机为研究对象,将实时故障检测作为中心,分析了神经网络算法的特点及其实现步骤,利用Lab Windows/CVI与MATLAB混合编程的原理,实现和改进了基于神经网络的发动机实时故障检测方法,并用多次试车数据进行了检验。试车数据验证结果表明,该方法能及时、准确、有效地检测发动机稳态过程的故障。研究结果对发展未来液体火箭发动机的箭载故障检测系统具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 神经网络 液体火箭发动机 混合编程 实时故障检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

涡轮泵实时故障检测的时间编码信号处理方法研究 被引量：1

11

作者 秦国军 马媛媛 胡茑庆 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期103-106,共4页

为了提高液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测的有效性,通过取消对胞元长度限制和提出新的编码计算方法,提出了一种改进的时间编码信号处理方法,并将其应用于涡轮泵振动信号的实时特征提取。通过正常和异常涡轮泵历史试车稳态过程的振动... 为了提高液体火箭发动机涡轮泵实时故障检测的有效性,通过取消对胞元长度限制和提出新的编码计算方法,提出了一种改进的时间编码信号处理方法,并将其应用于涡轮泵振动信号的实时特征提取。通过正常和异常涡轮泵历史试车稳态过程的振动数据对该方法的稳定性和故障检测有效性进行了验证,结果表明,基于时间序列编码的信号处理方法可以有效提取故障特征,可用于涡轮泵故障的实时检测。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 涡轮泵 实时故障检测 时间编码信号处理

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Simulink的实时故障检测 被引量：2

12

作者 陈煜强 许志艳 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期226-229,共4页

提出一种基于观测器的在线动态系统故障检测快速生成方案,利用NetCon系统实现控制器与故障检测系统运行在同一个智能节点上,使得残差的生成与系统的性能联系起来,实现不仅能监控系统的运行情况,还能完成故障检测的功能,同时能够避免闭... 提出一种基于观测器的在线动态系统故障检测快速生成方案,利用NetCon系统实现控制器与故障检测系统运行在同一个智能节点上,使得残差的生成与系统的性能联系起来,实现不仅能监控系统的运行情况,还能完成故障检测的功能,同时能够避免闭环控制对故障检测的影响。针对一个实际的伺服电机,是进行离线辨识获得电机的模型;设计一个输出估计器——动态观测器,生成残差信号;通过离线仿真和在线实验证实该方案的有效性,完成从理论到实验仿真,再到实际运用的系统开发过程。 展开更多

关键词 SIMULINK 在线实时故障检测 观测器 智能节点

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于2维能量特征和快速SVM的涡轮泵实时故障检测算法

13

作者 杨硕 李辉 洪涛 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期107-110,共4页

针对涡轮泵,提出了基于2维能量特征的快速SVM实时故障检测算法。以70为步长,以时域能量和能量变化率为故障特征,计算原始训练样本集。算法采用条件正定核函数计算原始训练样本集中正常与故障样本间的距离,筛选得到边界训练样本集,以此... 针对涡轮泵,提出了基于2维能量特征的快速SVM实时故障检测算法。以70为步长,以时域能量和能量变化率为故障特征,计算原始训练样本集。算法采用条件正定核函数计算原始训练样本集中正常与故障样本间的距离,筛选得到边界训练样本集,以此计算支持向量并构造决策函数。该算法对各1 000个正常和故障样本进行训练,仅用时0.42 s。对于检测数据,提前关机时刻3.02 s报警。该算法提高了训练与分类速度,具有良好的实时性与准确性。 展开更多

关键词 涡轮泵 2维能量特征 快速SVM 实时故障检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

火箭发动机故障检测的自适应相关算法的改进 被引量：1

14

作者 张利彬 李璨 +3 位作者 张翔 安雪岩 李文 任章 《电光与控制》 北大核心 2016年第6期96-99,104,共5页

针对自适应相关算法（ACA）采用单一理论阈值,且马氏（Mahalanobis）距离的修正方法不太合理的问题,在已有的自适应相关方法基础上,提出了改进的火箭发动机实时故障检测的自适应相关算法。改进之处有：1）利用理论阈值和发动机历史数据... 针对自适应相关算法（ACA）采用单一理论阈值,且马氏（Mahalanobis）距离的修正方法不太合理的问题,在已有的自适应相关方法基础上,提出了改进的火箭发动机实时故障检测的自适应相关算法。改进之处有：1）利用理论阈值和发动机历史数据统计得到的经验阈值共同作为判断依据;2）提出了修正Mahalanobis距离的计算方法,去除偏离数据均值最大的1～3个参数对Mahalanobis距离的贡献。在给定的5%误检率下,通过发动机的仿真数据验证了改进的算法能对发动机稳态工作过程中的故障及时准确地检测,并能有效解决野值存在时的误报警情况。 展开更多

关键词 实时故障检测 自适应相关算法 马氏距离 火箭发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

受端分层UHVDC换相失败控制和恢复策略 被引量：12

15

作者 王思超 文俊 +3 位作者 贺冬珊 耿晓红 谈萌 韩民晓 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期172-179,共8页

受端分层的特高压直流输电工程在交流系统单一电压等级发生故障时,不仅会导致本层阀组发生换相失败,而且可能引发另外一层阀组换相失败。在故障恢复过程中,层间交直流系统的相互影响还会引发连续多次换相失败。提出基于实时故障检测判... 受端分层的特高压直流输电工程在交流系统单一电压等级发生故障时,不仅会导致本层阀组发生换相失败,而且可能引发另外一层阀组换相失败。在故障恢复过程中,层间交直流系统的相互影响还会引发连续多次换相失败。提出基于实时故障检测判定的换相失败控制和恢复策略,可准确判定故障状态、故障发生的电压层级、故障的持续时间。针对交流系统瞬时性故障,仅在发生严重故障时启动控制策略,并防止恢复过程中提前再启动,减少自动再启动次数。当单层交流系统永久性严重故障时,隔离故障层,转为双极半压运行方式。根据昌吉-古泉特高压直流输电工程搭建PSCAD/EMTDC仿真模型,设置多种故障情况,结果表明所提策略能有效降低连续换相失败次数,加快故障恢复,提高输电可靠性。 展开更多

关键词 受端分层 特高压直流 换相失败 自动再启动 故障实时检测 故障恢复 分层隔离

在线阅读 下载PDF 职称材料

液体火箭发动机涡轮泵健康监控系统 被引量：9

16

作者 谢光军 胡海峰 +2 位作者 秦国军 胡茑庆 温熙森 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期40-44,共5页

为了提高液体火箭发动机涡轮泵的安全性,降低其故障带来的破坏性,设计了某型液体火箭发动机涡轮泵健康监控系统(TP HMS),工程实现了TP HMS的测试硬件子系统、实时故障检测子系统、试车后数据分析子系统和实时数据库支持子系统等,讨论和... 为了提高液体火箭发动机涡轮泵的安全性,降低其故障带来的破坏性,设计了某型液体火箭发动机涡轮泵健康监控系统(TP HMS),工程实现了TP HMS的测试硬件子系统、实时故障检测子系统、试车后数据分析子系统和实时数据库支持子系统等,讨论和分析了TP HMS的功能和执行流程,然后利用历史试车数据与转子试验平台数据对TP HMS中的多特征参量自适应阈值综合决策算法(MATA)进行了离线和实时在线验证;利用自适应时频谱对测试数据作进一步的分析。结果表明,MATA没有发生误检测情况,并具有实时故障检测的能力;自适应时频谱能有效抑制时频交叉项的干扰,准确给出故障信号的时间和频率信息。因此,TP HMS适合于液体火箭发动机涡轮泵健康状态监控。 展开更多

关键词 液体火箭发动机 涡轮泵 健康监控 实时故障检测 试车后数据分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

涡轮泵振动参数与统计特征量的线性相关性分析 被引量：13

17

作者 谢光军 胡茑庆 秦国军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期540-543,547,共5页

为了剔除冗余的振动参数和统计特征量,提高涡轮泵故障检测的实时能力,建立了线性相关性假设检验模型。利用该假设检验模型和某型液体火箭发动机的历史试车数据,检验了7路涡轮泵振动参数以及13种常用统计特征量的线性相关性,并分析了统... 为了剔除冗余的振动参数和统计特征量,提高涡轮泵故障检测的实时能力,建立了线性相关性假设检验模型。利用该假设检验模型和某型液体火箭发动机的历史试车数据,检验了7路涡轮泵振动参数以及13种常用统计特征量的线性相关性,并分析了统计特征量对涡轮泵故障的敏感性和稳定性,以及涡轮泵振动数据的正态性。数据统计分析表明,大部分涡轮泵振动参数以及统计特征量显著线性相关,幅值统计特征量的故障敏感性弱,但稳定性强,而无量纲统计特征量的情况恰好相反,并且正常涡轮泵振动数据服从正态分布,而异常涡轮泵振动数据不再服从正态分布。据此,为涡轮泵故障检测选择了线性相关性弱,故障特征反映能力强的3路振动参数和3种统计特征量。 展开更多

关键词 液体推进剂火箭发动机 涡轮泵 实时故障检测^+

在线阅读 下载PDF 职称材料

你应该了解的分布式能源“技术奇点” 信息及控制技术

18

《农村电工》 2018年第6期60-60,共1页

数据、通信及控制技术创新为智能化的综合能源管理系统奠定了物理基础。随着信息和控制技术在分布式能源系统中的广泛应用,基于实时数据采集的监测、分析系统可以指导能源系统以最优化的方式运行,实现高效发电、实时故障检测、需求侧管... 数据、通信及控制技术创新为智能化的综合能源管理系统奠定了物理基础。随着信息和控制技术在分布式能源系统中的广泛应用,基于实时数据采集的监测、分析系统可以指导能源系统以最优化的方式运行,实现高效发电、实时故障检测、需求侧管理等功能。 展开更多

关键词 分布式能源系统 控制技术 信息 能源管理系统 奇点 实时数据采集 实时故障检测 需求侧管理

在线阅读 下载PDF 职称材料