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故障列车救援情况下的多列车运行仿真研究被引量：9: 1; 作者王志强何嘉杭《城市轨道交通研究》北大核心 2013年第1期19-23,53,共6页; 以移动闭塞为例,综合考虑乘客舒适度和安全控制等因素,设计了多列车追踪运行的计算模型。根据故障列车救援的步骤,设计了故障列车救援的仿真算法和仿真系统的总体流程,分析了故障处置对线路运营的影响,建立了故障状态下的轨道交通多列... 展开更多; 关键词城市轨道交通故障列车救援多列车追踪运行计算机仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

故障救援情形下的地铁列车调度调整模型被引量：5: 2; 作者朱巧珍柏赟 +2 位作者闫冬阳曹耘文贾文峥《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期166-174,共9页; 基于给定的救援组织方案,以列车运行时间、备用列车加开位置和方向、客流量等为约束条件,以备用列车加开方案和列车到发时间为决策变量,以站台滞留人数与加开备用列车数的加权和最小为目标,构建故障救援情形下的地铁列车调度调整混合整... 展开更多; 关键词城市轨道交通列车故障救援列车调度调整备用列车站台滞留人数; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通列车故障救援延误计算与仿真被引量：2: 3; 作者孙元广茧敏 +1 位作者金华陈绍宽《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期6-12,共7页; 针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析。研... 展开更多; 关键词交通运输工程城市轨道交通列车故障救援延误计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

提高地铁列车故障救援效率的探讨被引量：17: 4; 作者梁强升《城市轨道交通研究》 2007年第8期23-25,共3页; 地铁列车在故障救援时,受到车站没有配线而不能越行等因素制约,会对后续列车造成较长时间的阻塞,对社会和经济产生不良影响。从地铁列车故障救援的影响和效率分析入手,结合地铁运营管理的经验,对提高地铁列车故障救援效率进行可行性研究... 展开更多; 关键词地铁列车故障救援效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通救援连挂列车的制动距离计算及临界速度研究被引量：2: 5; 作者陈兴杰尧辉明王华《城市轨道交通研究》北大核心 2014年第9期75-78,共4页; 分析了城市轨道交通救援连挂列车制动距离的计算方法。从车辆设备的角度,分析了救援连挂列车制动距离计算的基本特点,并通过某型救援连挂列车紧急制动距离的计算实例,分析了救援连挂列车推行临界速度确定的基本原则和计算方法,为提高救... 展开更多; 关键词城市轨道交通故障列车救援制动距离临界速度牵引计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通停车线设置对故障救援影响的定量分析被引量：2: 6; 作者彭磊王晓潮 +1 位作者刘致远杨子涵《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第9期121-125,共5页; 停车线作为城市轨道交通列车故障后停放故障列车的配线,其设置情况对城市轨道交通列车故障救援方案的选择及救援延误等有着重要影响。采用定量分析法,将地铁列车故障救援方案归纳为5种类型,并构建对应的计算模型。将地铁列车线路划分为... 展开更多; 关键词城市轨道交通停车线故障列车救援定量分析救援延误; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名故障列车救援情况下的多列车运行仿真研究被引量：9: 1; 作者王志强何嘉杭; 机构苏州大学城市轨道交通学院西南交通大学交通运输与物流管理学院; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2013年第1期19-23,53,共6页; 基金国家自然科学青年基金项目(51208328) 江苏省高校自然科学研究面上项目(09KJD580006); 文摘以移动闭塞为例,综合考虑乘客舒适度和安全控制等因素,设计了多列车追踪运行的计算模型。根据故障列车救援的步骤,设计了故障列车救援的仿真算法和仿真系统的总体流程,分析了故障处置对线路运营的影响,建立了故障状态下的轨道交通多列车运行仿真系统。最后通过实际算例,验证了该系统的有效性。突发故障下多列车运行过程仿真系统可为运营可靠性分析和应急预案的制定提供强有力的辅助分析工具。; 关键词城市轨道交通故障列车救援多列车追踪运行计算机仿真; Keywords urban rail transit train failure rescue multitrain tracking operation computer simulation; 分类号 U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名故障救援情形下的地铁列车调度调整模型被引量：5: 2; 作者朱巧珍柏赟闫冬阳曹耘文贾文峥; 机构北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室上海申通地铁有限公司上海轨道交通运营管理中心交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期166-174,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(71971016,71621001) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2020YJS073)。; 文摘基于给定的救援组织方案,以列车运行时间、备用列车加开位置和方向、客流量等为约束条件,以备用列车加开方案和列车到发时间为决策变量,以站台滞留人数与加开备用列车数的加权和最小为目标,构建故障救援情形下的地铁列车调度调整混合整数规划模型。对模型线性化后,采用商业软件CPLEX求解。以某地铁运营线路为例,以不固定和固定备用列车加开数量进行方案对比,并分析备用列车存放位置和权重系数对备用列车加开方案和运行调整方案影响的敏感性。结果表明:相较于固定加开列车数量的方案,不固定加开列车数量的方案可有效减少站台滞留人数和备用列车加开数量;调度员应优先选择加开故障列车存放位置前方车站的备用列车;故障影响区段前方备用列车应沿故障发生的方向加开,故障影响区段及后方备用列车应沿故障发生方向的反方向加开;在实际应用中,可结合加开成本以及客流需求,选择不同的权重系数。; 关键词城市轨道交通列车故障救援列车调度调整备用列车站台滞留人数; Keywords Urban rail transit Train failure rescue Train scheduling adjustment Backup train Left-behind passengers; 分类号 U292.42 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通列车故障救援延误计算与仿真被引量：2: 3; 作者孙元广茧敏金华陈绍宽; 机构广州地铁设计研究院股份有限公司北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期6-12,共7页; 基金国家自然科学基金项目(71621001); 文摘针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析。研究结果表明:在一定范围内提高救援速度可有效减小救援列车作业时间;所提出的计算方法可较为准确反映延误情况;在救援起讫点内,以固定闭塞运行的后序列车的延误会突增并积累,造成延误增幅的差异。; 关键词交通运输工程城市轨道交通列车故障救援延误计算; Keywords traffic and transportation engineering urban rail transit train failure rescue delay calculation; 分类号 U298.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名提高地铁列车故障救援效率的探讨被引量：17: 4; 作者梁强升; 机构广州地铁总公司; 出处《城市轨道交通研究》 2007年第8期23-25,共3页; 文摘地铁列车在故障救援时,受到车站没有配线而不能越行等因素制约,会对后续列车造成较长时间的阻塞,对社会和经济产生不良影响。从地铁列车故障救援的影响和效率分析入手,结合地铁运营管理的经验,对提高地铁列车故障救援效率进行可行性研究,提出提高救援列车推进速度、合理设置配线、优化救援程序、提高车务人员能力等建议,以达到提升地铁运营服务水平、提高地铁在城市交通运输体系中地位的目的。; 关键词地铁列车故障救援效率; Keywords metro, train failure rescue, efficiency; 分类号 U231.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通救援连挂列车的制动距离计算及临界速度研究被引量：2: 5; 作者陈兴杰尧辉明王华; 机构上海工程技术大学城市轨道交通学院; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2014年第9期75-78,共4页; 文摘分析了城市轨道交通救援连挂列车制动距离的计算方法。从车辆设备的角度,分析了救援连挂列车制动距离计算的基本特点,并通过某型救援连挂列车紧急制动距离的计算实例,分析了救援连挂列车推行临界速度确定的基本原则和计算方法,为提高救援连挂列车的救援效率提供辅助决策信息。; 关键词城市轨道交通故障列车救援制动距离临界速度牵引计算; Keywords urban rail transit breakdown train rescue braking distance critical velocity traction calculation; 分类号 U298.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U270.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通停车线设置对故障救援影响的定量分析被引量：2: 6; 作者彭磊王晓潮刘致远杨子涵; 机构广州地铁设计研究院股份有限公司天津市英贝特航天科技有限公司北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第9期121-125,共5页; 基金国家自然科学基金项目(71621001)。; 文摘停车线作为城市轨道交通列车故障后停放故障列车的配线,其设置情况对城市轨道交通列车故障救援方案的选择及救援延误等有着重要影响。采用定量分析法,将地铁列车故障救援方案归纳为5种类型,并构建对应的计算模型。将地铁列车线路划分为若干区段,通过统计各区段最优救援方案延误时间的方法对停车线设置方案给故障救援造成的影响进行定量分析。以福州至长乐机场轨道交通线路为例,进行了验证测试,并在此基础上对原停车线设置方案进行了优化,从而降低救援延误。试验结果表明,提出的定量分析方法可有效地反映地铁列车停车线的设置对地铁列车故障救援效果的影响,更可辅助优化地铁列车停车线的设置。; 关键词城市轨道交通停车线故障列车救援定量分析救援延误; Keywords urban rail transit parking line faulty train rescue quantitative analysis rescue delay; 分类号 U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	故障列车救援情况下的多列车运行仿真研究	王志强何嘉杭	《城市轨道交通研究》北大核心	2013	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	故障救援情形下的地铁列车调度调整模型	朱巧珍柏赟闫冬阳曹耘文贾文峥	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	城市轨道交通列车故障救援延误计算与仿真	孙元广茧敏金华陈绍宽	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	提高地铁列车故障救援效率的探讨	梁强升	《城市轨道交通研究》	2007	17	在线阅读下载PDF 职称材料
5	城市轨道交通救援连挂列车的制动距离计算及临界速度研究	陈兴杰尧辉明王华	《城市轨道交通研究》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	城市轨道交通停车线设置对故障救援影响的定量分析	彭磊王晓潮刘致远杨子涵	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料