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题名打车软件服务的政府管制失灵研究
被引量：3
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作者
汪淑珍
许成安
娄平
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机构
北京科技大学文法学院
南京审计大学经济与贸易学院
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出处
《审计与经济研究》
CSSCI
北大核心
2017年第3期109-118,共10页
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基金
教育部人文社会科学研究青年基金项目(13YJC810019)
江苏省社会科学基金项目(16ZHB002)
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文摘
打车软件服务是运用"互联网+"思维解决人们出行问题,由市场自发产生。打车软件服务政府管制的目标是维护公共利益,增加社会福利。四年多的政府管制实践表明,该目标并未达到,甚至产生了非意图的结果,即管制失灵。基于公共管理者立场,从新制度经济学中交易成本理论视角,分析政府管制失灵的原因,指出由管制所致的较高交易成本会抵消管制措施给社会福利带来的好处。通过优化制度安排,界定打车软件服务的政府管制范围,充分发挥市场配置资源的决定性作用并更好地发挥政府作用,是降低交易成本、避免政府管制失灵的较好举措。
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关键词
网约车服务
打车软件服务
出租车管理
公共交通政策
政府管制失灵
交易成本
互联网科技
互联网
+
城市交通管理
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Keywords
car-hailing services
taxi-hailing apps services
taxi management
public transport policy
government regulation failure
transaction costs
internet technology
internet plus
urban transportation management
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分类号
F063.1
[经济管理—政治经济学]
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题名管制经济学“双失灵”难题的法经济学解答
被引量：1
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作者
李岚红
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机构
山东政法学院经济贸易法学院
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出处
《政法论丛》
2008年第4期19-24,共6页
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文摘
"双失灵"是对西方管制经济学中市场调节——市场失灵——政府管制——政府失灵——市场调节这一理论形成过程的概括。然而这一理论思路却存在循环论证的逻辑错误,并且使经济学理论和实践陷入对市场和政府的两难选择。针对经济学分析方法的不足,可用法经济学分析的方法和理论,为"双失灵"难题的解决找到答案,即以法律规制解答市场经济条件下市场与政府的关系问题。
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关键词
市场调节
市场失灵政府管制
政府失灵
法律规制
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Keywords
market regulation
market failure
government regulation
government failure
legal regulation
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分类号
D913
[政治法律—民商法学]
F832.33
[经济管理—金融学]
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