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基于高速面阵像机扫描成像的弹丸攻角测量方法被引量：2: 1; 作者张三喜王新 +2 位作者白委宁张伟光王维强《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期247-252,共6页; 攻角是指飞行中弹丸的轴线与其质心运动方向的夹角,是描述弹丸飞行姿态的重要参数,以往都是采用狭缝相机来进行测量。提出了一种基于高速面阵像机测量弹丸攻角的方法。该方法是从面阵序列图像每帧中提取出固定列像元,然后按时序拼接形... 展开更多; 关键词常规武器试验高速像机攻角测量三维重建; 在线阅读下载PDF 职称材料

伺服加速度计在抗振动干扰攻角测量中的应用与设计被引量：3: 2; 作者陈福深张长明《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2000年第2期50-53,共4页; 提出采用双伺服加速度计同轴和垂直系统的两种方法 ,能够解决风洞模型攻角传感测量中的抗振动干扰问题。通过对这两种系统的分析与比较。; 关键词风洞模型攻角测量伺服加速度计抗振动干扰; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞行器大攻角升沉平移加速度导数测量技术被引量：7: 3; 作者孙海生《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2001年第4期15-19,共5页; 为了测量由升沉和平移加速度 ( α和 β)产生的导数 ,进而将组合动导数分开 ,来改善飞机飞行特性的预测效果 ,中国空气动力研究与发展中心低速所开展了大攻角升沉平移加速度导数测量技术研究工作。采用刚性强迫振动法 ,研制了试验装置 ... 展开更多; 关键词升沉振动实验激振装置飞机飞行特性平移加速度导数大攻角动导数测量; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞行攻角自适应控制方法研究被引量：1: 4; 作者王紫扬陈佳晔 +1 位作者张普卓杜昊昱《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第3期61-68,共8页; 针对大风区减载控制问题,提出了一种基于攻角反馈的自适应减载控制方法。首先提出一种基于动力学与攻角测量值的滤波估计方法,可有效提高空速攻角和侧滑角测量准确度;而后基于攻角测量信息设计攻角减载控制器,分析攻角减载回路对于姿态... 展开更多; 关键词运载火箭减载控制自适应增广卡尔曼滤波攻角测量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高速面阵像机扫描成像的弹丸攻角测量方法被引量：2: 1; 作者张三喜王新白委宁张伟光王维强; 机构中国华阴兵器试验中心西安应用光学研究所; 出处《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期247-252,共6页; 文摘攻角是指飞行中弹丸的轴线与其质心运动方向的夹角,是描述弹丸飞行姿态的重要参数,以往都是采用狭缝相机来进行测量。提出了一种基于高速面阵像机测量弹丸攻角的方法。该方法是从面阵序列图像每帧中提取出固定列像元,然后按时序拼接形成一幅图像,等同于线阵扫描的图像;对于扫描速度同影像运动速度不同步时,建立了攻角计算修正模型。采用2台像机从非正交方向进行拍摄,基于面面交会原理,得到三维攻角。实测结果表明:该方法能完成弹速达到1 000m/s的目标测试,攻角测量精度优于0.1°。; 关键词常规武器试验高速像机攻角测量三维重建; Keywords conventional weapons test high-speed camera attack angle measurement 3D reconstruction; 分类号 TJ410.6 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程] TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名伺服加速度计在抗振动干扰攻角测量中的应用与设计被引量：3: 2; 作者陈福深张长明; 机构电子科技大学; 出处《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2000年第2期50-53,共4页; 文摘提出采用双伺服加速度计同轴和垂直系统的两种方法 ,能够解决风洞模型攻角传感测量中的抗振动干扰问题。通过对这两种系统的分析与比较。; 关键词风洞模型攻角测量伺服加速度计抗振动干扰; Keywords model of wind tunnel attack angle measurement servo accelerometer anti-in-terference of vibration; 分类号 V211.752 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞行器大攻角升沉平移加速度导数测量技术被引量：7: 3; 作者孙海生; 机构中国空气动力研究与发展中心; 出处《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2001年第4期15-19,共5页; 文摘为了测量由升沉和平移加速度 ( α和 β)产生的导数 ,进而将组合动导数分开 ,来改善飞机飞行特性的预测效果 ,中国空气动力研究与发展中心低速所开展了大攻角升沉平移加速度导数测量技术研究工作。采用刚性强迫振动法 ,研制了试验装置 ,测量了由升沉平移加速度产生的动导数和“静导数”。给出了升沉振动试验在振幅为60mm ,频率为 1 .0Hz、1 .5Hz,α =0～ 45°,Re=0 .76× 1 0 6 情况下的典型试验结果。小攻角情况下 ,Cm α为负值 ,是动稳定的 ,且随攻角变化不大 ,而在大攻角情况下 ,由于非定常气动力的作用 ,Cm α变化剧烈而且出现动不稳定。从典型试验结果看 ,该技术是成功的 ,所获数据是合理可靠的。; 关键词升沉振动实验激振装置飞机飞行特性平移加速度导数大攻角动导数测量; Keywords high angle of attack acceleration derivative heaving test measurement; 分类号 V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞行攻角自适应控制方法研究被引量：1: 4; 作者王紫扬陈佳晔张普卓杜昊昱; 机构北京宇航系统工程研究所; 出处《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第3期61-68,共8页; 文摘针对大风区减载控制问题,提出了一种基于攻角反馈的自适应减载控制方法。首先提出一种基于动力学与攻角测量值的滤波估计方法,可有效提高空速攻角和侧滑角测量准确度;而后基于攻角测量信息设计攻角减载控制器,分析攻角减载回路对于姿态稳定性影响;在此基础上补充减载增益自适应调节模块,实现了基于飞行攻角反馈的自适应减载控制。通过六自由度仿真验证了攻角滤波估计准确性和减载控制效果,经验证,在攻角测量信息有偏、噪声显著的条件下通过多源信息融合组合滤波和自适应控制调节可保证系统稳定性,并较好地实现大风区气动载荷控制。; 关键词运载火箭减载控制自适应增广卡尔曼滤波攻角测量; Keywords launch vehicle load-relief adaptive augmentation control Kalman filtering AOA measurement; 分类号 V448.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料