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题名考虑能源效率的设备预防性维护策略
被引量：1
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作者
杨亮
刘勤明
叶春明
董明
胡家瑞
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机构
上海理工大学管理学院
上海交通大学安泰经济与管理学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2024年第4期1422-1432,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71632008,71840003)
上海市自然科学基金资助项目(19ZR1435600)
+1 种基金
教育部人文社会科学研究规划基金资助项目(20YJAZH068)
上海理工大学科技发展项目(2020KJFZ038)。
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文摘
针对制造业生产设备能源消耗大、产品质量低、维护成本高等问题,提出了考虑能源效率的设备预防性维护决策模型。考虑到实际情况中,预防性维护成本和设备的运行能耗都与设备的退化密切相关,首先对设备的故障率进行建模,得到变动预防性维护成本以及变动能耗,并利用质量损失成本对产品质量进行约束,同时考虑次品的回收问题。然后以维护成本最小和能效最大为优化目标,构建综合成本能效的多目标决策模型,利用改进的非支配排序算法(NSGAII)和模糊集理论,得到预防性维护阈值以及维护次数的组合。最后通过与单目标维护策略进行比较,验证了模型的有效性和实用性。
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关键词
能源效率
改进的nsgaⅱ
预防性维护
次品回收
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Keywords
energy efficiency
improved nsgaⅱ
preventive maintenance
recycling of defective products
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分类号
F273.4
[经济管理—企业管理]
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题名考虑三方利益的车货匹配优化
被引量：6
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作者
倪少权
罗轩
肖斌
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期48-57,共10页
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基金
国家自然科学基金(52072314,52172321,52102391)
四川省科技计划(2020YJ0268)。
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文摘
为研究平台模式下考虑车主、货主及平台三方异质化需求的车货匹配问题,在既往研究考虑车货双方利益的基础上,引入了平台方需求.首先,在分析车货匹配活动参与方需求的基础上,构建了最大化送达时效满意度、最小化货运成本和最大化平台收益的多目标优化模型;其次,在模型求解方面,改进了带精英保留策略的快速非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGAⅡ),一方面在子代种群更新过程中引入精英选择系数,提升种群的多样性,另一方面结合自适应的思想,在算法迭代过程中调整交叉变异的概率;最后,利用成渝区域间的车源和货源数据进行仿真实验.结果表明:改进的NSGAⅡ在中小型算例上的准确率均超过91%,与传统的NSGAⅡ相比,平均收敛速度提升了45%左右;在算法稳定性方面,所提出的算法受随机初始化影响较低,多次实验的相对标准偏差值小于1%.
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关键词
公路运输
车货匹配
多目标优化
精英选择系数
改进的nsgaⅱ
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Keywords
highway transportation
vehicle-cargo matching
multi-objective optimization
elite selection coefficient
improved nsgaⅱ
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分类号
U492.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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