基于M/G/c/c模型的地铁车站楼梯通道疏散能力瓶颈分析 被引量：39

1

作者 陈绍宽 刘爽 +2 位作者 肖雄 洪婧 毛保华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期7-12,共6页

乘客疏散能力及服务水平是地铁车站设计与站内客流组织的重要组成部分,也是保证安全运营的重要影响因素。M/G/c/c网络排队模型适用于各种空间内行人运动过程分析及相应指标的计算。本文在乘客运动特性分析基础上,结合车站空间结构特征,... 乘客疏散能力及服务水平是地铁车站设计与站内客流组织的重要组成部分,也是保证安全运营的重要影响因素。M/G/c/c网络排队模型适用于各种空间内行人运动过程分析及相应指标的计算。本文在乘客运动特性分析基础上,结合车站空间结构特征,构建基于M/G/c/c的地铁车站楼梯与通道乘客疏散能力瓶颈分析模型。以北京地铁2号线与4号线的西直门换乘站为例开展研究,计算分析该站在乘客到达率发生变化时楼梯、通道的疏散能力瓶颈点,验证模型的有效性与实用性。 展开更多

关键词 地铁车站 疏散能力 m/G/c/c 模型 瓶颈分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

M/M/C/m/m排队系统模型的飞机战伤抢修研究 被引量：9

2

作者 吴勇 董蕙茹 王俊攀 《电光与控制》 北大核心 2009年第4期90-92,共3页

抢修力量配置是飞机战伤抢修复杂系统的核心因素。损伤飞机在抢修系统中的停留时间是进行抢修力量配置的关键指标。首先用排队论的观点,从飞机战伤抢修系统的特性出发,结合对系统输入过程的分析,得出抢修力量预测模型即M/M/C/m/m排队模... 抢修力量配置是飞机战伤抢修复杂系统的核心因素。损伤飞机在抢修系统中的停留时间是进行抢修力量配置的关键指标。首先用排队论的观点,从飞机战伤抢修系统的特性出发,结合对系统输入过程的分析,得出抢修力量预测模型即M/M/C/m/m排队模型。然后通过对该排队系统状态转移方程求解,计算出损伤飞机在系统停留时间。最后通过实例分析,得出对战伤抢修力量配置的方法。 展开更多

关键词 飞机战伤抢修 系统分析 排队论 m/m/c/m/m模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于体系工程与物流均衡的C2M服务制造物流体系结构模型 被引量：7

3

作者 徐剑 吴国秋 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第8期128-136,共9页

C2M服务制造是基于以顾客为中心的C2M(Customer to Manufacture)商业模式,是在服务型制造及生产性服务业为基础上而形成的一种新型产业模式。C2M服务制造要求构建合理的物流体系,而构建物流体系结构已经成为该研究的关键基础。本文基于... C2M服务制造是基于以顾客为中心的C2M(Customer to Manufacture)商业模式,是在服务型制造及生产性服务业为基础上而形成的一种新型产业模式。C2M服务制造要求构建合理的物流体系,而构建物流体系结构已经成为该研究的关键基础。本文基于体系工程和物流均衡理论,通过建立物流体系以解决C(客户)端与M(制造)端的短链式互联问题,在分析C2M服务制造物流体系特征和资源要素的基础上,给出了C2M服务制造物流体系的概念模型和结构模型,并运用价值函数分析体系状态是否优化,从而达到C端与M端快速互联的目标,进而解决了物流体系结构模型在C2M服务制造物流体系构建中的应用问题。 展开更多

关键词 c2m 服务制造 物流体系 结构模型 概念模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

“互联网+”情境下商业模式研究演进及C2M模型构建 被引量：10

4

作者 王伟 于吉萍 张善良 《当代经济管理》 CSSCI 北大核心 2018年第8期19-24,共6页

商业模式创新是战略管理领域研究的一个重要构念,已有研究表明成功的商业模式创新对于企业在激烈的市场竞争中争取和保持竞争优势具有助推作用。文章在已有文献的基础上总结分析了商业模式创新的动力和演进机理、对比了相关理论模型的优... 商业模式创新是战略管理领域研究的一个重要构念,已有研究表明成功的商业模式创新对于企业在激烈的市场竞争中争取和保持竞争优势具有助推作用。文章在已有文献的基础上总结分析了商业模式创新的动力和演进机理、对比了相关理论模型的优劣,并结合"互联网+"情境下企业面临的实践问题构建了一个以客户需求为出发点,通过搭建企业和客户之间的联动平台机制、运用云服务综合管理实现客户需求与企业产品和服务相匹配的商业模式C2M(Customer to Maker)模型。 展开更多

关键词 “互联网+” 商业模式创新 理论系统模型 c2m模型构建

在线阅读 下载PDF 职称材料

羊种布鲁氏菌16M感染BALB/c鼠模型的建立 被引量：2

5

作者 付湘云 马晓菁 +3 位作者 谷文喜 叶锋 易新萍 钟旗 《江苏农业科学》 北大核心 2015年第12期239-241,共3页

为建立羊种布鲁氏菌16M强毒株的小鼠模型,选取体质量18 g左右的雌性BALB/c小鼠为实验动物,随机分为7组,5只/组,分别腹腔注射1×102、1×103、1×104、1×105、1×106、1×107CFU/只羊种布鲁氏菌16M强毒株,对照... 为建立羊种布鲁氏菌16M强毒株的小鼠模型,选取体质量18 g左右的雌性BALB/c小鼠为实验动物,随机分为7组,5只/组,分别腹腔注射1×102、1×103、1×104、1×105、1×106、1×107CFU/只羊种布鲁氏菌16M强毒株,对照组注射同等剂量PBS。注射后分别于第1周和第2周剖杀小鼠,采集血液并无菌取小鼠内脏组织做病理组织学检测,脾脏称质量、细菌分离。结果表明,接毒后脾脏为其主要靶器官且第2周小鼠脾脏中含有较高菌量,肝脏其次。抗体检测结果和脾脏分菌计数结果最终确定1×104CFU/只为羊种布鲁氏菌16M强毒株腹腔感染最佳剂量。 展开更多

关键词 羊 布鲁氏菌 16m BALB/c鼠模型 脾脏分菌

在线阅读 下载PDF 职称材料

动态输入率和服务率设定下的M/M/c模型扩展及其应用 被引量：3

6

作者 周伟 王强强 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第2期76-83,共8页

为了解决M/M/c模型中恒定输入率和服务率假设与现实现象不符的问题,本文提出了随系统状态变化的输入概率和服务度,并通过新输入概率与平均输入率以及新服务度与平均服务率的结合分别构造了动态输入率和服务率。基于上述动态输入率和动... 为了解决M/M/c模型中恒定输入率和服务率假设与现实现象不符的问题,本文提出了随系统状态变化的输入概率和服务度,并通过新输入概率与平均输入率以及新服务度与平均服务率的结合分别构造了动态输入率和服务率。基于上述动态输入率和动态服务率,建立了依赖系统当前状态的状态转移过程,从状态转换强度方面优化了排队理论及其度量模型,同时,设计了结合系统实际的后确定法求解动态输入率与服务率的相关参数,从而构建了扩展M/M/c模型。由于输入率和服务率的动态性,扩展M/M/c模型具有比原排队论模型更广的适用范围和精度更高的模拟结果。最后,通过一个生活实例对新模型的有效性和实用性进行验证。 展开更多

关键词 m/m/c模型 动态输入率 动态服务率 状态转移 后确定法

在线阅读 下载PDF 职称材料

递进式输入率和服务率设定下的M/M/c模型优化及应用 被引量：3

7

作者 王强强 周伟 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第4期96-104,共9页

为了解决M/M/c模型在实际运用中模拟精度不高及使用范围有限的问题,本文立足系统状态变化与输入率和服务率的关系,通过引入输入概率和服务度,构建依赖系统状态的递进式输入率和服务率。递进式输入率和服务率通过研究系统实际运行状况设... 为了解决M/M/c模型在实际运用中模拟精度不高及使用范围有限的问题,本文立足系统状态变化与输入率和服务率的关系,通过引入输入概率和服务度,构建依赖系统状态的递进式输入率和服务率。递进式输入率和服务率通过研究系统实际运行状况设定临界值,其中输入率分为两阶段,服务率分为三阶段。此外,结合递进式输入率和服务率及排队论状态转移过程构建了递进式M/M/c模型,并采用后确定法确定模型参数。递进式M/M/c模型是M/M/c模型的扩展形式,提高了M/M/c模型的模拟精度,在一定程度上拓展了模型的应用范围。最后,通过一个生活实例验证了递进式M/M/c模型的优化性和实用性。 展开更多

关键词 m/m/c模型 递进式输入率 递进式服务率 状态转移 后确定法

在线阅读 下载PDF 职称材料

改进的非抢优M/G/1CAN总线实时性分析 被引量：1

8

作者 孙伟 张和生 +1 位作者 潘成 杨军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期57-63,共7页

本文以CAN总线应用于牵引设备安全状态监测为例,着重研究消息的实时性。针对目前采用最长响应时间模型分析消息实时性时存在较大误差的问题和总线中消息与其优先级一一对应的特点,提出改进的非抢优M/G/1模型,以此研究总线负载率、排队... 本文以CAN总线应用于牵引设备安全状态监测为例,着重研究消息的实时性。针对目前采用最长响应时间模型分析消息实时性时存在较大误差的问题和总线中消息与其优先级一一对应的特点,提出改进的非抢优M/G/1模型,以此研究总线负载率、排队长度、消息排队时延和响应时间等消息实时性指标。将最长响应时间模型与改进模型的消息实时性分析结果同基于着色Petri网的仿真结果相比,改进模型的分析结果远优于最长响应时间模型的分析结果,且与仿真结果相吻合。从而说明改进模型用于消息实时性分析的可行性和有效性。 展开更多

关键词 改进的非抢优m G 1模型 cAN总线 着色PETRI网 实时性分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进PSO算法对ARMA模型定阶新方法 被引量：4

9

作者 孙汝儒 肖迪 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2013年第12期140-143,共4页

在研究传统AIC准则定阶方法的缺点的基础上,提出用改进的粒子群算法对ARMA(r,m)模型定阶的新方法。基本思想是,由于粒子群算法容易早熟,易陷入局部最优,从而导致过早收敛,得不到最优解,因此提出利用母群划分子群的搜索方法避免算法陷入... 在研究传统AIC准则定阶方法的缺点的基础上,提出用改进的粒子群算法对ARMA(r,m)模型定阶的新方法。基本思想是,由于粒子群算法容易早熟,易陷入局部最优,从而导致过早收敛,得不到最优解,因此提出利用母群划分子群的搜索方法避免算法陷入局部最优的问题。子群各自进行搜索得出最优解,由最优解作为新一代粒子种群,继续搜索自动生成最优解,对ARMA模型进行准确定阶,克服了AIC定阶准则的计算法繁琐、定阶不精确的缺点。通过MATLAB进行实例仿真验证,证明了该方法简单可行。 展开更多

关键词 改进的粒子群算法 ARmA(r m)模型定阶 模型定阶

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于M/G/C排队模型的地铁人行通道宽度设置 被引量：1

10

作者 金瑞俊 陈京荣 +1 位作者 尉陇亮 崔笑川 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2013年第4期143-147,共5页

通过分析地铁人行通道内的客流特性,依据行人流将整个通道划分为相反方向的2个独立通道,每个通道构成一个排队系统。分析排队系统的参数特性,建立M/G/C排队优化模型,得出地铁通道宽度的设置方法。利用专业的Simio仿真软件,建立地铁通道... 通过分析地铁人行通道内的客流特性,依据行人流将整个通道划分为相反方向的2个独立通道,每个通道构成一个排队系统。分析排队系统的参数特性,建立M/G/C排队优化模型,得出地铁通道宽度的设置方法。利用专业的Simio仿真软件,建立地铁通道内的客流仿真模型,并对所建立的排队优化模型进行验证,使得对满足最大客流需求的地铁通道的设置具有理论依据和实际操作性。 展开更多

关键词 m G c排队模型 地铁通道 宽度 Simio仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进温度模型的300M钢本构方程参数识别 被引量：8

11

作者 邢万强 熊良山 汤祁 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第17期2297-2301,共5页

为了提高通过切削实验获取材料本构方程参数的精度,提出了将基于移动热源理论的温度分布模型沿剪切面积分计算剪切区平均温度的方法,结合不等距剪切区模型求得等效应变和应变率,建立了材料Johnson-Cook(J-C)本构方程参数的求解模型。根... 为了提高通过切削实验获取材料本构方程参数的精度,提出了将基于移动热源理论的温度分布模型沿剪切面积分计算剪切区平均温度的方法,结合不等距剪切区模型求得等效应变和应变率,建立了材料Johnson-Cook(J-C)本构方程参数的求解模型。根据切削实验获取的切削力和切屑厚度数据并采用遗传算法求得了300M钢J-C本构方程参数。与AdvantEdge FEM软件自带的300M钢本构模型相比,用所求模型参数仿真得到的主切削力、进给力和切屑厚度的精度有显著提高,验证了所建本构方程参数求解模型的有效性。 展开更多

关键词 J-c参数识别 改进温度模型 300m钢 切削实验 有限元仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于AnyLogic仿真的机场值机系统资源配置

12

作者 唐卫贞 杨明明 +3 位作者 李俊 于千容 成昌浩 彭峻德 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第11期81-88,共8页

机场值机柜台数的决策主要考虑值机柜台成本和旅客时间成本两个方面。基于AnyLogic软件的社会力模型和面向对象技术,根据某机场进行仿真模型搭建,将求得的机场旅客到达及服务时间等参数导入模型进行仿真运行,将AnyLogic仿真运行得到的... 机场值机柜台数的决策主要考虑值机柜台成本和旅客时间成本两个方面。基于AnyLogic软件的社会力模型和面向对象技术,根据某机场进行仿真模型搭建,将求得的机场旅客到达及服务时间等参数导入模型进行仿真运行,将AnyLogic仿真运行得到的结果与改进的M/M/C模型计算得到的结果进行对比,仿真得到的平均排队长度和平均排队时间分别为3.192、4.763,与计算得到的2.954、4.982基本一致。研究表明用改进的M/M/C模型求解机场最优值机柜台数优化了机场决策过程,使用AnyLogic仿真验证了改进的M/M/C方法的可靠性,为机场值机资源配置提供了更优更可靠的求解验证方法。 展开更多

关键词 值机柜台 社会力模型 面向对象 AnyLogic仿真 改进的m/m/c模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

可变输入率M/M/n模型的动态解及其渐近稳定性

13

作者 刘宇民 李晓芬 +1 位作者 王文霞 宋儒瑛 《应用数学》 CSCD 北大核心 2009年第4期705-710,共6页

本文运用有界线性算子半群理论讨论了可变输入率M/M/n排队模型,证明模型主算子生成C0半群,并运用一定的技巧证明动态解渐近稳定到其定态解.

关键词 m/m/n模型 c半群 渐近稳定

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑行人结伴行为及通过能力的大型车站应急疏散模型

14

作者 王炜 姚恩建 《铁道学报》 北大核心 2025年第5期22-30,共9页

大型车站作为人流和物流的集散中心,其应急疏散效率直接关系到公共安全。既有的应急疏散方法忽略了行人结伴行为对应急疏散效率的影响。针对此问题,将度量大型车站内通行设施通过能力的M/G/C/C模型与考虑行人结伴行为的社会力模型相结合... 大型车站作为人流和物流的集散中心,其应急疏散效率直接关系到公共安全。既有的应急疏散方法忽略了行人结伴行为对应急疏散效率的影响。针对此问题,将度量大型车站内通行设施通过能力的M/G/C/C模型与考虑行人结伴行为的社会力模型相结合,提出一种考虑行人结伴行为与设施通过能力的应急疏散模型,有效地辨识与分析轨道交通大型车站内局部行人应急疏散的疏散瓶颈点和疏散时间。以某大型车站站内换乘疏散通道为例,并与M/G/C/C模型对比分析。研究结果表明,行人结伴行为会影响应急疏散过程中行人行走速度和通行设施的最大容量,进而影响大型车站内应急疏散时的输出率、输出效率、拥堵概率、期望疏散人数、期望疏散时间、平均密度。 展开更多

关键词 应急疏散 行人结伴行为 m/G/c/c模型 疏散时间 疏散瓶颈

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Q图的M(t)/M/C服务台配置优化

15

作者 高琦 宫丽芳 +1 位作者 武艳华 戴洪帅 《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期206-212,共7页

排队问题随处可见,如何科学有效地对排队拥堵状况进行监控,合理配置资源具有重要的理论和现实价值.与平稳模型相比,动态排队模型由于其时变特征,适用性更广.本文根据逐段平稳和M/M/C模型的相关理论,构建了基于Q图的动态M(t)/M/C模型.该... 排队问题随处可见,如何科学有效地对排队拥堵状况进行监控,合理配置资源具有重要的理论和现实价值.与平稳模型相比,动态排队模型由于其时变特征,适用性更广.本文根据逐段平稳和M/M/C模型的相关理论,构建了基于Q图的动态M(t)/M/C模型.该模型利用Q控制图对过程中的到达率λ进行实时监测,根据变点对到达过程进行分段,进而优化服务台的配置问题.随机模拟结果表明,该模型具有优良的检测效果,能够使有限的服务台资源得到有效利用.最后,本文基于收费站数据,进行了实证分析,结果表明该模型可以实时监测到达率的变化情况,从而达到合理安排人工收费车道的目的. 展开更多

关键词 Q图 m(t)/m/c模型 逐段平稳

在线阅读 下载PDF 职称材料

一个改进的适合X气田的临界出砂压差计算模型 被引量：2

16

作者 胥元刚 龚迪光 +3 位作者 董小卫 蔡文斌 何艳 姬江 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期63-66,10,共4页

通过控制X气田生产压差主动防砂可以达到有效防砂的目的,但技术人员仍没有合适的临界出砂压差计算模型.优选"M-C模型"作为基础模型,考虑影响X气田出砂的3种因素并结合现场实验测试数据对"M-C模型"进行了修正,建立... 通过控制X气田生产压差主动防砂可以达到有效防砂的目的,但技术人员仍没有合适的临界出砂压差计算模型.优选"M-C模型"作为基础模型,考虑影响X气田出砂的3种因素并结合现场实验测试数据对"M-C模型"进行了修正,建立了考虑泥质含量和含水饱和度的临界出砂压差计算新模型.对现场10口气井验算表明,计算精度提高了13.9%. 展开更多

关键词 气井 疏松砂岩 临界出砂压差 改进m—c模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

眼科病床安排的评价与优化模型 被引量：3

17

作者 曾繁慧 周文龙 +1 位作者 林婉虹 孙秋欢 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第A01期164-166,共3页

为了研究眼科病床的合理安排,建立了M/M/C排队模型,并利用模糊综合评价方法对眼科病床安排作了评价分析,得出结论:现有病床安排不合理。结合MATLAB数据分析给出病人入住时间的合理安排、建立了眼科病床安排的线性规划优化模型。

关键词 m/m/c排队模型 模糊综合评价 优化模型 mATLAB数据分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

多Agent系统的排队模型研究(2)——模型理论 被引量：3

18

作者 李凡长 佘玉梅 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2004年第5期130-137,197,共9页

多Agent系统是人工智能、软件领域等研究的热点问题,在这个问题的研究中,人们普遍关注的问题是如何组织协调Agent之间的关系,让各个Agent充分发挥作用,使系统处于最佳状态,本文抓住多Agent之间的这个关键问题。给出了多Agent系统的排队... 多Agent系统是人工智能、软件领域等研究的热点问题,在这个问题的研究中,人们普遍关注的问题是如何组织协调Agent之间的关系,让各个Agent充分发挥作用,使系统处于最佳状态,本文抓住多Agent之间的这个关键问题。给出了多Agent系统的排队模型的基本概念,为进一步研究多Agent系统奠定了理论基础。 展开更多

关键词 多AGENT系统 人工智能 排队模型 模型理论 生灭过程 同步休假m/m/c排队

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑不完全维修的民机可修件多级库存规划 被引量：8

19

作者 冯蕴雯 李永凯 +1 位作者 薛小锋 路成 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期827-833,共7页

针对现有的备件库存优化模型无法准确描述民机可修件由于不能修复如新导致其性能逐次劣化及一定维修次数后报废的实际情况,结合准更新理论、排队论和Vari-Metric模型提出了考虑不完全维修的民机可修件多级库存规划方法。以准更新理论模... 针对现有的备件库存优化模型无法准确描述民机可修件由于不能修复如新导致其性能逐次劣化及一定维修次数后报废的实际情况,结合准更新理论、排队论和Vari-Metric模型提出了考虑不完全维修的民机可修件多级库存规划方法。以准更新理论模拟劣化过程,得到可修件的报废量;考虑维修后工作时间逐次缩短和维修时间逐次增加,调整了M/M/c/m+S/m排队论模型,得到了可修件的需求量;在此基础上提出引入报废流,针对可修件的报废决策问题扩展了Vari-Metric模型,以最小化备件投资费用为目标,采用边际分析法对模型进行求解并得到可修件库存配置方案。通过算例分析,表明所提方法能够考虑不完全维修情况下为民机全寿命阶段的多级备件保障决策提供有效参考。 展开更多

关键词 不完全维修 备件库存规划 准更新理论 m/m/c/m+S/m排队论 劣化过程 报废流 Vari-metric模型 经济性分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于J2EE的分布式体系及应用 被引量：17

20

作者 童春杰 陈德人 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2002年第10期31-32,42,共3页

以J2EE体系架构为核心 ,讲述其组成和特点 ,着重介绍EJB组件技术 ,并描述一个基于J2EE的网上银行的应用模型 ,对该模型的设计模式和其中的业务逻辑模块的封装和实现进行详细的论述。

关键词 互联网 J2EE 分布式体系 m/V/c模型 EJB组件

在线阅读 下载PDF 职称材料