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基于改进模拟退火算法的齿轮热锻参数优化 被引量:2
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作者 李晓科 陈鹏 +3 位作者 马军 陈振中 明五一 蒋闯 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期12-22,M0002,M0003,共13页
为提升面齿轮热锻成形的材料利用率,建立了以热锻过程中的“突耳”体积为优化目标,以最大应力为约束的直齿面齿轮热锻工艺参数优化模型。该模型选择关键热锻参数(变形温度、摩擦因子、模具预热温度和锻造打击速度)为设计变量。为获取不... 为提升面齿轮热锻成形的材料利用率,建立了以热锻过程中的“突耳”体积为优化目标,以最大应力为约束的直齿面齿轮热锻工艺参数优化模型。该模型选择关键热锻参数(变形温度、摩擦因子、模具预热温度和锻造打击速度)为设计变量。为获取不同工艺参数下的突耳体积和最大应力,利用继承拉丁质心Voronoi(inherited latinized centroidal Voronoi tessellation, ILCVT)采样方法采集包含初始设计点的训练样本,并通过deform-3D软件对直齿面齿轮的热锻过程进行仿真模拟。引入Kriging模型拟合设计变量与性能响应间的隐式关系。利用模拟退火算法改进了扰动模型、退火温度的衰减方式以及温度变化策略,以提升算法搜索效率。优化得到的锻造工艺参数组合为工件变形温度1 049℃、摩擦因子0.32、模具预热温度206℃、锻造打击速度249 mm/s。在优化后的参数条件下,结合模拟仿真和试验的方法以验证优化结果的有效性。结果表明:优化的工艺参数有效降低了“突耳”体积。 展开更多
关键词 直齿面齿轮 热锻 KRIGING 工艺参数优化 改进模拟退火算法
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改进模拟退火算法的低碳车辆路径规划 被引量:1
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作者 邓嘉鑫 唐宏伟 +3 位作者 何厚为 刘书剑 周纯清 李佳乐 《农业装备与车辆工程》 2024年第9期46-52,共7页
在城市垃圾量急剧增加的背景下,为解决清运车辆过度使用导致碳排放持续增加问题,提出一种垃圾清运车辆低碳路径优化方法。在考虑车辆容量限制和时间窗约束的情况下,综合多个清运过程影响因素优化目标函数,建立以路径最优、成本极小化为... 在城市垃圾量急剧增加的背景下,为解决清运车辆过度使用导致碳排放持续增加问题,提出一种垃圾清运车辆低碳路径优化方法。在考虑车辆容量限制和时间窗约束的情况下,综合多个清运过程影响因素优化目标函数,建立以路径最优、成本极小化为目标的数学模型。设计了改进模拟退火算法求解模型,改进策略包括使用K-means聚类算法协助模拟退火算法,加入2-shift法、2-symmetry法和2-insert法,使算法在全局搜索和局部搜索达到平衡,在邻域搜索上引入随机均匀采样策略,避免因穷举带来的时间复杂度过高问题。多个经典算例的仿真实验结果表明,改进模拟退火算法对优化车辆低碳路径规划模型具有较好的收敛速度和鲁棒性。 展开更多
关键词 车辆低碳路径优化 改进模拟退火算法 K-MEANS聚类算法 随机均匀采样策略
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改进模拟退火算法的喷管动力学模型修正 被引量:17
3
作者 杜大华 贺尔铭 李磊 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期632-638,共7页
为获得液体火箭发动机喷管高精度的结构动力学有限元模型,提出一种基于改进模拟退火算法(Improved Simulation Annealing Algorithm,ISAA)的有限元模型修正方法。首先,将复杂的薄壁夹层板喷管等效为复合材料层合壳,建立喷管的参数化有... 为获得液体火箭发动机喷管高精度的结构动力学有限元模型,提出一种基于改进模拟退火算法(Improved Simulation Annealing Algorithm,ISAA)的有限元模型修正方法。首先,将复杂的薄壁夹层板喷管等效为复合材料层合壳,建立喷管的参数化有限元模型;在此基础上,以结构模态参数为参考基,构造出联合使用模态频率及模态振型的目标函数,并运用灵敏度分析提取设计变量,从而建立其优化模型;提出带记忆、局部搜索功能的改进模拟退火算法,运用ISAA在设计空间进行多目标全局寻优;最后,采用基于MSC Patran/Nastran软件平台二次开发的结构动力学模型修正软件ZDXZ V1.0进行模型修正,并对模型修正方法的有效性进行了校验。结果表明,修正后喷管的前3阶计算模态频率与试验值相对误差小于2%,振型相关性最小MAC值大于0.9,大大提升了喷管模型的动力学符合性,模型精度满足工程应用要求;表明所述模型修正策略的有效性,该方法具有高效、强鲁棒性等特点,适合于大型复杂结构的模型修正。 展开更多
关键词 模型修正 灵敏度分析 改进模拟退火算法 液体火箭发动机 喷管
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基于改进模拟退火算法反演水文地质参数 被引量:17
4
作者 张娟娟 郭建青 +1 位作者 韩淑敏 万伟锋 《中国农村水利水电》 北大核心 2005年第9期5-8,共4页
水文地质参数的反演是一个复杂的非线性优化问题,针对标准模拟退火算法收敛速度慢的缺陷,提出了反演水文地质参数的改进模拟退火算法。采取了设置内阀值、增加约束条件和记忆功能等措施,以提高标准模拟退火算法的收敛速度。实例分析结... 水文地质参数的反演是一个复杂的非线性优化问题,针对标准模拟退火算法收敛速度慢的缺陷,提出了反演水文地质参数的改进模拟退火算法。采取了设置内阀值、增加约束条件和记忆功能等措施,以提高标准模拟退火算法的收敛速度。实例分析结果表明,改进模拟退火算法在水文地质参数反演和含水层隔水边界的识别问题中不仅是可行的,而且求解精度较高。同时,结合实例的结果分析并给出了影响算法收敛性能的几个因素。 展开更多
关键词 改进模拟退火算法 反演 水文地质参数 隔水边界 参数识别
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基于改进模拟退火算法的移动机器人路径规划 被引量:10
5
作者 王仲民 岳宏 刘继岩 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2005年第19期59-60,82,共3页
提出了一种新型改进模拟退火算法,对移动机器人路径进行了全局优化。该算法不仅继承了经典模拟退火算法能达到全局最优解的优点,而且其收敛速度远远优于经典模拟退火算法。仿真实验研究表明:这种改进模拟退火算法全局寻优能力强,收敛速... 提出了一种新型改进模拟退火算法,对移动机器人路径进行了全局优化。该算法不仅继承了经典模拟退火算法能达到全局最优解的优点,而且其收敛速度远远优于经典模拟退火算法。仿真实验研究表明:这种改进模拟退火算法全局寻优能力强,收敛速度快,显著提高了求解移动机器人全局路径规划的效率。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 改进模拟退火算法 收敛速度
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基于改进模拟退火算法的采煤机滚筒调高优化研究 被引量:15
6
作者 赵有生 贾文 +2 位作者 王强喜 盛长斌 闫孝姮 《煤炭工程》 北大核心 2019年第12期127-130,共4页
针对传统的采煤机滚筒调高技术存在着稳定性低,跟踪性能差的问题,提出一种基于改进的模拟退火算法的采煤机滚筒调高控制策略。使用改进的模拟退火算法,以ITAE作为调高系统的性能指标,寻优得到采煤机调高系统PID控制参数。通过MATLAB的si... 针对传统的采煤机滚筒调高技术存在着稳定性低,跟踪性能差的问题,提出一种基于改进的模拟退火算法的采煤机滚筒调高控制策略。使用改进的模拟退火算法,以ITAE作为调高系统的性能指标,寻优得到采煤机调高系统PID控制参数。通过MATLAB的simulink工具箱建立控制系统仿真模型,该控制策略具有更好的鲁棒性和信号跟踪能力,可以为煤炭的高效生产提供依据。 展开更多
关键词 采煤机 改进模拟退火算法 PID 调高 ITAE 参数寻优
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基于改进模拟退火算法的观察点设置问题研究 被引量:2
7
作者 吕品 张金芳 +1 位作者 鲍冠伯 袁麟 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第14期4328-4330,共3页
观察点设置问题是地形可视性分析中的一类重要问题,在空间信息辅助决策、电信、野生动物保护等领域有着广泛的应用。在深入分析观察点设置问题特点的基础上,对经典模拟退火算法的状态产生过程和状态更新过程进行了问题相关的改进。状态... 观察点设置问题是地形可视性分析中的一类重要问题,在空间信息辅助决策、电信、野生动物保护等领域有着广泛的应用。在深入分析观察点设置问题特点的基础上,对经典模拟退火算法的状态产生过程和状态更新过程进行了问题相关的改进。状态函数的设计同时考虑了观察点的视域和彼此之间的距离影响,而退温函数的设计则实现了高温阶段的退温时间远长于低温阶段的退温时间,提高了计算效率。仿真实验表明,基于改进模拟退火算法的观察点设置问题计算时间比采用经典模拟退火算法减少了50%-95%,并且问题解决准确度也有一定提高。 展开更多
关键词 观察点设置 改进模拟退火算法 状态函数 退温函数
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基于A-Star和改进模拟退火算法的航迹规划 被引量:30
8
作者 岳秀 张超峰 +1 位作者 张伟 王亚刚 《控制工程》 CSCD 北大核心 2020年第8期1365-1371,共7页
基于A*算法和改进模拟退火算法提出了一种新型的无人机航迹规划方法,解决了多无人机在复杂约束条件下完成多目标任务的问题。首先,对任务区域的禁飞区域、目标区域及目标区域内巡航有效区建立模型,采用A*算法解决了无人机途中躲避障碍(... 基于A*算法和改进模拟退火算法提出了一种新型的无人机航迹规划方法,解决了多无人机在复杂约束条件下完成多目标任务的问题。首先,对任务区域的禁飞区域、目标区域及目标区域内巡航有效区建立模型,采用A*算法解决了无人机途中躲避障碍(禁飞区)的最优路径选择问题;其次,应用模型分解技术合理将有效区域分解为多个子目标点,结合改进模拟退火算法对子目标航迹规划,解决了无人机在巡航有效区子目标区域内的高覆盖率问题。最后,以无人机在抗震救灾中的真实数据为实例,通过仿真实验验证了所提方法的鲁棒性和有效性。 展开更多
关键词 无人机(UAV) 模型区域分解技术 A*算法 改进模拟退火算法
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基于改进模拟退火算法的均匀设计表构建 被引量:3
9
作者 许力梅 林健良 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第1期180-181,共2页
当n为偶数时,使用好格子点法不能产生因素数较大的设计表,且只能在解空间的子空间内产生设计表,所产生的设计表无法保证最均匀。针对上述问题,引入智能计算方法,包括粒子群优化算法和改进的模拟退火算法。对3种算法的优化性能进行比较,... 当n为偶数时,使用好格子点法不能产生因素数较大的设计表,且只能在解空间的子空间内产生设计表,所产生的设计表无法保证最均匀。针对上述问题,引入智能计算方法,包括粒子群优化算法和改进的模拟退火算法。对3种算法的优化性能进行比较,结果表明智能算法可以对较大范围的因素数产生设计表,与好格子点法相比,智能算法能够得到均匀性更好的设计表,并且相对粒子群优化算法,改进模拟退火算法构建的均匀设计表的偏差更小。 展开更多
关键词 均匀设计表 好格子点法 改进模拟退火算法 粒子群优化算法 均匀性
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基于改进模拟退火算法的船舶照明三相平衡优化设计 被引量:1
10
作者 徐亮 李玮 +1 位作者 王良 郭冰 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期55-59,65,共6页
[目的]船舶照明配电三相平衡设计是照明系统设计中的重要工作,为提高三相平衡设计的效率和精度,提出基于改进模拟退火(SA)算法的三相平衡优化设计方法。[方法]首先,归纳下级照明分配电箱和上级配电板这2个级别的三相平衡设计最优化模型... [目的]船舶照明配电三相平衡设计是照明系统设计中的重要工作,为提高三相平衡设计的效率和精度,提出基于改进模拟退火(SA)算法的三相平衡优化设计方法。[方法]首先,归纳下级照明分配电箱和上级配电板这2个级别的三相平衡设计最优化模型;然后,对模拟退火算法产生新解的过程进行改进,进而将其用于求解船舶照明分配电箱和配电板的三相平衡设计;最后,采用Matlab平台进行实船验证。[结果]结果表明,采用该方法可以在1 s以内完成4个分配电箱及上级配电板的三相平衡优化设计。[结论]所提方法可用于代替传统照明配电设计中负载三相分配的繁重工作,提高照明系统设计效率。 展开更多
关键词 照明配电 三相平衡 改进模拟退火算法 组合优化
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解决车间调度问题的改进模拟退火算法 被引量:5
11
作者 潘全科 段俊华 +1 位作者 赵清理 朱剑英 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第1期112-114,共3页
结合作业车间调度问题的关键路径理论,设计了一种具有多次退火过程的调度算法。该算法利用记忆表记录下降过程中的平衡点,当一次退火过程结束后,从表中取出各平衡点的温度、状态和抽样长度重新开始退火过程,直到记忆表为空。仿真结果表... 结合作业车间调度问题的关键路径理论,设计了一种具有多次退火过程的调度算法。该算法利用记忆表记录下降过程中的平衡点,当一次退火过程结束后,从表中取出各平衡点的温度、状态和抽样长度重新开始退火过程,直到记忆表为空。仿真结果表明该算法在求解质量和求解效率方面均有优势。 展开更多
关键词 改进模拟退火算法 作业车间调度问题 关键路径理论
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基于改进模拟退火算法的船舶物流配送中心选址研究 被引量:8
12
作者 刘婧 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第16期199-201,共3页
未改进模拟退火算法收敛速度难以控制,导致应用算法选址后物流总成本较高,选址方法的实用价值低。针对以上问题,研究改进模拟退火算法的船舶物流配送中心选址方法。结合船舶物流的实际问题,建立物流中心选址的数学模型。采用与粒子群算... 未改进模拟退火算法收敛速度难以控制,导致应用算法选址后物流总成本较高,选址方法的实用价值低。针对以上问题,研究改进模拟退火算法的船舶物流配送中心选址方法。结合船舶物流的实际问题,建立物流中心选址的数学模型。采用与粒子群算法相结合的方式,改进模拟退火算法。利用改进后的模拟退火算法求解建立的数学模型,得到最优物流配送中心地址。通过与传统选址方法的对比实验,表明改进后的模拟退火算法收敛性能更佳,并且相比传统方法平均节省了约16.95%的成本。 展开更多
关键词 改进模拟退火算法 船舶物流 配送中心选址 粒子群算法
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边坡最危险滑动面全局搜索的模拟退火算法及改进 被引量:11
13
作者 张浩 王常明 马文东 《吉林大学学报(地球科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期129-133,共5页
最危险滑动面的确定是边坡稳定性分析中一个至关重要的问题。利用模拟退火算法,结合简化Bishop法,进行边坡最危险滑动面的搜索。在分析模拟退火法中存在的不足及其根由的基础上,对算法进行了改进。通过计算机编程技术实现了改进的模拟... 最危险滑动面的确定是边坡稳定性分析中一个至关重要的问题。利用模拟退火算法,结合简化Bishop法,进行边坡最危险滑动面的搜索。在分析模拟退火法中存在的不足及其根由的基础上,对算法进行了改进。通过计算机编程技术实现了改进的模拟退火算法。计算结果与典型算例对比证明:改进后的模拟退火算法能够有效避免局部最优解,方法具有实用性。 展开更多
关键词 改进模拟退火算法 边坡稳定性 最危险滑动面
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基于最优邻域搜索改进模拟退火的多雷达优化布站
14
作者 刘林 姜龙玉 张伯雷 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1322-1329,共8页
针对多雷达组网探测系统,首先建立以空域覆盖率为优化目标、以多雷达位置为优化变量的数学模型,将多雷达布站建模为一个离散优化问题,从而筹划形成最优的多雷达部署方案.其次提出一种基于最优邻域搜索的改进模拟退火算法,通过在历史全... 针对多雷达组网探测系统,首先建立以空域覆盖率为优化目标、以多雷达位置为优化变量的数学模型,将多雷达布站建模为一个离散优化问题,从而筹划形成最优的多雷达部署方案.其次提出一种基于最优邻域搜索的改进模拟退火算法,通过在历史全局最优解的邻域范围内搜索产生新解来提升算法收敛速度;为确保算法的有效性,利用多项复杂性能测试函数对改进算法进行全面的性能分析.最后,在典型的仿真场景中,设定6部雷达、2个高度层的环境条件,对提出的算法进行验证.仿真结果表明,基于最优邻域搜索的改进模拟退火算法在收敛速度上表现优异,且以此为基础得到的多雷达布站方案能够满足任务需求,确保空域覆盖率的最大化. 展开更多
关键词 多雷达优化布站 最优邻域搜索 改进模拟退火算法 任务规划 智能优化
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基于改进模拟退火-粒子群的配电网分布式光伏承载力评估 被引量:8
15
作者 门茂琛 赵睿 +2 位作者 张金帅 王鹏 张庆 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1255-1265,共11页
大规模分布式光伏并网给中压配电网带来严重功率反送,导致中压配电网出现节点电压越限和配电变压器反向过载问题.以系统潮流平衡、节点电压偏差、配电变压器反向负载率和线路载流量为约束条件,以分布式光伏并网容量与系统网络损耗之差... 大规模分布式光伏并网给中压配电网带来严重功率反送,导致中压配电网出现节点电压越限和配电变压器反向过载问题.以系统潮流平衡、节点电压偏差、配电变压器反向负载率和线路载流量为约束条件,以分布式光伏并网容量与系统网络损耗之差的分布式光伏等效并网容量为目标函数,建立中压配电网分布式光伏承载力评估模型,并提出改进模拟退火-粒子群(SA-PSO)算法.对IEEE33系统和实际中压配电网进行分布式光伏承载力计算,结果表明,所建立的分布式光伏承载力评估模型适用于中压配电网节点电压稳定性与配电变压器安全运行问题评估;相较于其他算法,改进SA-PSO算法提高了评估模型计算的收敛速度与寻优能力,在相同约束条件限值下,所得线路分布式光伏承载力更高,且系统网络损耗更低. 展开更多
关键词 分布式光伏 中压配电网 电压越限 反向过载 承载力 改进模拟退火-粒子群算法
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改进型模拟退火算法在设备布局设计中的应用 被引量:12
16
作者 齐继阳 竺长安 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期241-243,共3页
由于设备布局问题是NP完全问题,它在有限合理的时间内难以求得最优解,因此问题的求解只能依赖于各种启发式方法。文章针对传统的模拟退火算法经常出现迂回搜索,导致搜索效率低,解的质量差这一现象,通过在传统模拟退火算法搜索过程中增... 由于设备布局问题是NP完全问题,它在有限合理的时间内难以求得最优解,因此问题的求解只能依赖于各种启发式方法。文章针对传统的模拟退火算法经常出现迂回搜索,导致搜索效率低,解的质量差这一现象,通过在传统模拟退火算法搜索过程中增加记忆功能,来避免迂回搜索,将改进的模拟退火算法应用于设备布局的研究中,通过实例证明改进的模拟退火算法解的质量有了很大提高。 展开更多
关键词 设备布局 模拟退火算法 改进模拟退火算法
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基于改进的遗传–模拟退火算法和误差度分析原理的PMU多目标优化配置 被引量:40
17
作者 袁澎 艾芊 赵媛媛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第13期2178-2187,共10页
为了进一步优化同步相量测量单元(phasor measurement unit,PMU)配置的合理性和效率,提出了一种新的误差度分析原理,并使用改进的遗传–模拟退火算法对多个IEEE标准测试系统进行了优化配置。该原理同时考虑了测量冗余度和状态估计的精度... 为了进一步优化同步相量测量单元(phasor measurement unit,PMU)配置的合理性和效率,提出了一种新的误差度分析原理,并使用改进的遗传–模拟退火算法对多个IEEE标准测试系统进行了优化配置。该原理同时考虑了测量冗余度和状态估计的精度,并且避免引入雅可比矩阵,还具备可观测性分析的功能。研究结果表明:该算法不仅可以找到满足全网可观测性的所有PMU数目的配置解,而且进一步提升了全网的测量精度,从而证明了其有效性和优越性。 展开更多
关键词 改进的遗传一模拟退火算法 同步相量测量单元 (phasor measurement unit PMU)配置 状态估计 全网可观测性 多目标优化 PARETO最优解
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基于改进的模拟退火算法的电力市场最优潮流分析 被引量:2
18
作者 常成 《贵州师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2015年第4期83-86,共4页
随着电力工业的发展,将最优潮流计算引入到电力市场经济性分析之中,具有及其重要的技术经济意义,而这是传统潮流计算所无法实现的。目前,已经将人工智能算法应用到最优潮流计算中,而模拟退火算法是近几年比较流行的一种算法,并广泛应用... 随着电力工业的发展,将最优潮流计算引入到电力市场经济性分析之中,具有及其重要的技术经济意义,而这是传统潮流计算所无法实现的。目前,已经将人工智能算法应用到最优潮流计算中,而模拟退火算法是近几年比较流行的一种算法,并广泛应用于电力系统最优潮流分析中。但传统模拟退火算法存在收敛速度较慢等缺陷,应用一种改进的模拟退火算法,弥补了传统模拟退火算法的缺点和不足,并结合电力市场最优潮流模型,对于电力市场经济性分析具有很高的效率和意义。 展开更多
关键词 电力市场 改进模拟退火算法 最优潮流分析
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变邻域模拟退火算法求解速度时变的VRPTW问题 被引量:23
19
作者 张建同 丁烨 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第11期77-84,共8页
本文在经典的带时间窗的车辆路径问题(VRPTW)的基础上,考虑不同时间段车辆行驶速度不同的情况,研究速度时变的带时间窗车辆路径问题(TDVRPTW),使问题更具实际意义。本文用分段函数表示不同时间段下的车辆行驶速度,并解决了速度时变条件... 本文在经典的带时间窗的车辆路径问题(VRPTW)的基础上,考虑不同时间段车辆行驶速度不同的情况,研究速度时变的带时间窗车辆路径问题(TDVRPTW),使问题更具实际意义。本文用分段函数表示不同时间段下的车辆行驶速度,并解决了速度时变条件下行驶时间计算的问题。针对模拟退火算法(SA)在求解VRPTW问题时易陷入局部最优解,变邻域搜索算法(VNS)在求解VRPTW问题时收敛速度慢的问题,本文将模拟退火算法以一定概率接受非最优解的思想和变邻域搜索算法系统地改变当前解的邻域结构以拓展搜索范围的思想结合起来,提出了一种改进的算法--变邻域模拟退火算法(SAVN),使算法在退火过程中一陷入局部最优解就改变邻域结构,更换搜索范围,以此提升算法跳出局部最优解的能力,加快收敛速度。通过在仿真实验中将SAVN算法的求解结果与VNS算法、SA算法进行对比,验证了SAVN算法确实能显著提升算法跳出局部最优解的能力。 展开更多
关键词 速度时变 车辆路径优化 改进模拟退火算法 变邻域搜索算法
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基于改进的模拟退火算法的蛋白质折叠研究 被引量:1
20
作者 徐贞如 王晓明 《计算机应用与软件》 CSCD 2009年第12期24-26,共3页
采用改进的模拟退火算法,搜索出最小自由能的蛋白质的三维结构,并根据组成该蛋白质的每个氨基酸的空间位置和属性,利用Java3D技术对其结构进行仿真。计算结果证明,该方法能在较短的时间内根据蛋白质的二级结构预测出其最小自由能的蛋白... 采用改进的模拟退火算法,搜索出最小自由能的蛋白质的三维结构,并根据组成该蛋白质的每个氨基酸的空间位置和属性,利用Java3D技术对其结构进行仿真。计算结果证明,该方法能在较短的时间内根据蛋白质的二级结构预测出其最小自由能的蛋白质的三维结构,其效率优于目前经常采用的遗传算法和模拟退火算法。 展开更多
关键词 蛋白质折叠 改进模拟退火算法 计算机仿真
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