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改进型INTER-MIG桨尾涡结构的PIV试验与模拟 被引量:6
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作者 林伟振 周勇军 +1 位作者 王璐璐 陶兰兰 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期158-164,171,共8页
采用粒子图像测速(PIV)技术和计算流体力学(CFD)对改进型INTER-MIG桨釜内尾涡结构进行研究,将数值模拟结果与PIV试验进行了比较,分析了几种湍流模型的差异;利用2D-PIV对尾涡结构进行涡量分析,并探讨桨叶直径对尾涡的影响,以及尾涡与湍... 采用粒子图像测速(PIV)技术和计算流体力学(CFD)对改进型INTER-MIG桨釜内尾涡结构进行研究,将数值模拟结果与PIV试验进行了比较,分析了几种湍流模型的差异;利用2D-PIV对尾涡结构进行涡量分析,并探讨桨叶直径对尾涡的影响,以及尾涡与湍动能之间的关系.结果表明:LES对尾涡的预测优于Reynolds平均法;改进型INTER-MIG桨在运动过程中产生运动轨迹不对称的上下尾涡,桨叶下尾涡先于上尾涡形成,下尾涡最大涡量高于上尾涡;在尾涡形成到发展至最大的过程中,桨叶直径对下尾涡的径向位移影响较大,在桨叶直径D/T=0.57时,桨叶下尾涡沿径向方向运动最快,湍动能最大;当尾涡开始衰减后,桨叶直径越大,尾涡耗散的速度越快;湍动能最大值介于两尾涡之间,且伴随着尾涡的发展而增大,随其衰弱而减小.研究结果表明改进型INTER-MIG桨釜内的搅拌机理,可以为该桨叶釜内的工程应用和优化设计提供有价值的参考. 展开更多
关键词 改进型inter-mig桨 搅拌釜 粒子图像测速 尾涡 大涡模拟
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双层改进型INTER-MIG桨偏心搅拌槽内流动特性PIV研究 被引量:1
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作者 王光武 周勇军 +2 位作者 薛亚运 辛伟 陶兰兰 《石油化工设备》 CAS 2017年第5期12-18,共7页
在内径T=420mm的圆柱搅拌槽内,采用粒子图像测速技术对湍流状态下双层改进型INTER-MIG桨偏心搅拌槽内的流场进行研究,考察了相对层间距C2/H和雷诺数Re等参数对流场内流动特性的影响,同时利用扭矩传感器研究了Re对功率特性的影响。实验... 在内径T=420mm的圆柱搅拌槽内,采用粒子图像测速技术对湍流状态下双层改进型INTER-MIG桨偏心搅拌槽内的流场进行研究,考察了相对层间距C2/H和雷诺数Re等参数对流场内流动特性的影响,同时利用扭矩传感器研究了Re对功率特性的影响。实验结果表明,当C2/H=0.148~0.400时,总的轴向速度分布随着C2/H的增大逐渐趋于正态分布;当C2/H=0.300时,两桨间的连接流最明显;当C2/H≥0.400时,槽内产生分区流现象;当Re=(3.75~9)×104时,功率特征数NP随Re增大逐渐降低;当Re≥9×104时,NP趋于稳定。 展开更多
关键词 搅拌槽 粒子图像测速技术 双层改进型inter-mig桨 偏心搅拌 流场
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双层改进型Inter-Mig桨对带内盘管搅拌釜内流场性能影响 被引量:2
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作者 徐昊鹏 周勇军 +1 位作者 何华 孙建平 《石油化工设备》 CAS 2019年第4期15-21,共7页
在内径D=500mm的带内盘管搅拌釜内,对装备双层改进型Inter-Mig桨的搅拌釜内流场进行了研究。通过实验对比不同转速下的搅拌轴功率,得到功率准数Np与雷诺数Re的关系,确定可以将搅拌轴扭矩作为数值模拟的收敛判据来验证模拟值的可靠性。... 在内径D=500mm的带内盘管搅拌釜内,对装备双层改进型Inter-Mig桨的搅拌釜内流场进行了研究。通过实验对比不同转速下的搅拌轴功率,得到功率准数Np与雷诺数Re的关系,确定可以将搅拌轴扭矩作为数值模拟的收敛判据来验证模拟值的可靠性。通过数值模拟考察不同桨叶间距和离底高度对带内盘管搅拌釜内流场速度及湍动分布的影响。实验及数值模拟结果表明,搅拌轴扭矩可以作为验证双层改进型Inter-Mig桨数值模拟的收敛判据,使用内盘管可以降低湍流临界点的雷诺数,内盘管的设置对下层浆叶离底高度的影响不明显,而对浆叶层间距的影响显著,起到了导流的作用。 展开更多
关键词 搅拌釜 双层改进型inter-mig桨 内盘管 流场 分析
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改进型三斜叶-Rushton组合桨槽内流场特性的粒子图像测速技术
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作者 王家成 陶兰兰 +1 位作者 郭海锋 周勇军 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期115-120,145,共7页
通过粒子图像测速技术(PIV)对装配三斜叶-Rushton组合桨搅拌槽内流场进行了实验研究,在甘油-水溶液中研究了该组合桨在不同转速N、离底距C_(1)以及桨叶间距C_(2)时的槽内流场变化情况。研究结果表明:当转速N=100 r·min^(-1)时,上... 通过粒子图像测速技术(PIV)对装配三斜叶-Rushton组合桨搅拌槽内流场进行了实验研究,在甘油-水溶液中研究了该组合桨在不同转速N、离底距C_(1)以及桨叶间距C_(2)时的槽内流场变化情况。研究结果表明:当转速N=100 r·min^(-1)时,上桨叶区的混合效果有所改善,桨叶间速度分布相对均匀;当离底距C_(1)=0.3H时,上桨叶区低速区域最小,搅拌槽内的混合效果达到最佳;当桨间距C_(2)=0.25H时,上桨叶区的低速区得到改善,混合效果有所提升,两桨叶间速度分布趋于平稳有利于混合和传质。 展开更多
关键词 改进三斜叶-Rushton组合 流场 搅拌 粒子图像测速技术
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基于计算流体动力学的改进型三斜叶-Rushton组合桨搅拌釜内流场研究 被引量:2
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作者 赵珣 肖志鹏 林伟振 《石油化工设备》 CAS 2022年第4期15-20,共6页
聚合反应过程中的搅拌操作直接影响聚合产物的质量。采用计算流体动力学技术对改进型三斜叶-Rushton组合桨搅拌釜内流场进行数值模拟,研究了不同转速下该组合桨搅拌釜内的流体速度分布和湍动能分布,并将其与三斜叶-Rushton组合桨进行对... 聚合反应过程中的搅拌操作直接影响聚合产物的质量。采用计算流体动力学技术对改进型三斜叶-Rushton组合桨搅拌釜内流场进行数值模拟,研究了不同转速下该组合桨搅拌釜内的流体速度分布和湍动能分布,并将其与三斜叶-Rushton组合桨进行对比研究。研究结果表明,与三斜叶-Rushton组合桨相比,改进型三斜叶-Rushton组合桨搅拌釜轴向高度z/H=0.205横截面的速度分布更有利于釜内流体的混合,转速100 r/min时搅拌釜内流体速度分布更合理;改进型三斜叶-Rushton组合桨桨叶间区域湍动能分布的连续性更好,轴向高度z/H=0.205横截面搅拌轴和搅拌釜内壁处的湍动能比三斜叶-Rushton组合桨的更高。研究结果可为改进型三斜叶-Rushton组合桨在聚合反应工业的应用提供参考。 展开更多
关键词 搅拌釜 改进三斜叶-Rushton组合 计算流体动力学 流场 对比
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某Z型全回转舵桨装置离合器故障分析及改进
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作者 孙凯 王建强 +2 位作者 邱晓峰 王锦伟 邹波 《船海工程》 北大核心 2016年第6期72-75,共4页
针对某Z型全回转舵桨装置工作过程中,随着系统油温升高,液压离合器接排压力急剧下降,出现自动脱排,导致全回转舵桨装置无法正常工作的问题,通过分析液压离合器接、脱排控制油工作原理,结合该全回转舵桨装置实际工作中出现的故障,提出配... 针对某Z型全回转舵桨装置工作过程中,随着系统油温升高,液压离合器接排压力急剧下降,出现自动脱排,导致全回转舵桨装置无法正常工作的问题,通过分析液压离合器接、脱排控制油工作原理,结合该全回转舵桨装置实际工作中出现的故障,提出配油机构优化设计及改进措施。 展开更多
关键词 Z全回转舵 液压离合器 配油机构 优化设计与改进
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预摘轻型双发王冠的EC155
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作者 刘忠 《直升机技术》 1998年第3期54-57,共4页
近十年来,欧直公司研究开发了几项重要的直升机技术,加以应用后研制出几种独特的新型直升机。有装球柔性主桨和尾桨桨毂的MK2超“美洲豹”;装无轴承全复合材料主桨的EC135轻型直升机,它研制的涵道式尾桨噪音低,传动系统结构紧凑;最近研... 近十年来,欧直公司研究开发了几项重要的直升机技术,加以应用后研制出几种独特的新型直升机。有装球柔性主桨和尾桨桨毂的MK2超“美洲豹”;装无轴承全复合材料主桨的EC135轻型直升机,它研制的涵道式尾桨噪音低,传动系统结构紧凑;最近研制的是由3片桨叶组成的以球柔性主桨系统和低噪音涵道尾桨为特点的EC120直升机。 展开更多
关键词 直升机 复合材料 涵道尾 发动机 改进 研制 驾驶员 传动系统 起飞重量
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