期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于改进型灰色理论模型的山区高速铁路路基沉降变形分析 被引量:3
1
作者 王明慧 王作钰 +1 位作者 高玉明 张桥 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第12期5-9,共5页
线下工程工后沉降变形分析评估是高速铁路轨道工程铺设的必要条件和关键工序之一。以重庆至万州铁路为例,在有砟轨道铁路施工过程中,引入改进型灰色预测模型Np GM(1,1)和UQGM(1,1)进行沉降变形分析,相比于传统的预测方法,两种改进型的... 线下工程工后沉降变形分析评估是高速铁路轨道工程铺设的必要条件和关键工序之一。以重庆至万州铁路为例,在有砟轨道铁路施工过程中,引入改进型灰色预测模型Np GM(1,1)和UQGM(1,1)进行沉降变形分析,相比于传统的预测方法,两种改进型的灰色预测模型在预报的稳定性和相关性上有显著提升。对于考虑到的9个测点,改进型灰色预测模型得到的相关性均大于0.97,明显优于传统模型(相关系数为0.8左右,个别站点超过0.9);改进型模型得到的S(t)/S(∞)均接近或者等于1,显著高于传统模型。结果适用于西南山区高速铁路沉降变形评估预报,可以为类似区域的铁路路基沉降预测提供参考。 展开更多
关键词 改进灰色预测模型 有砟轨道 高速铁路 路基 沉降变形 评估
在线阅读 下载PDF
基于改进型灰色-马尔可夫预测模型的装备损耗研究 被引量:2
2
作者 李籽圻 陈桂明 +1 位作者 许令亮 李乔扬 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2021年第2期40-45,61,共7页
随着高新技术的发展,影响战场态势的因素错综复杂,针对战时装备损耗的特点,提出改进型灰色-马尔可夫预测模型,成功将其应用于某型航空弹药维修器材的消耗预测。该模型运用加速指数变换和几何平均变换方法处理原始数据,以提升灰色GM(1,1... 随着高新技术的发展,影响战场态势的因素错综复杂,针对战时装备损耗的特点,提出改进型灰色-马尔可夫预测模型,成功将其应用于某型航空弹药维修器材的消耗预测。该模型运用加速指数变换和几何平均变换方法处理原始数据,以提升灰色GM(1,1)模型的初步预测值的准确度。根据原始数据与初步预测值之差,运用模糊C均值聚类(FCM)法对状态空间进行合理划分,确定状态个数和聚类中心。为挖掘数据之间的相依关系,引入马尔可夫状态权重,以更合理地确定预测时间点的马尔可夫状态,获得最终预测值。实例分析表明该算法具有较高的精确度和可靠性,应用前景广阔。 展开更多
关键词 改进灰色-马尔可夫模型 数据处理 灰色GM(1 1)模型 模糊C均值聚类 马尔可夫状态权重
在线阅读 下载PDF
基于灰色模型的电磁轨道发射装置温度研究 被引量:4
3
作者 李松乘 鲁军勇 +1 位作者 程龙 吴羿廷 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期90-97,共8页
在电磁发射过程中导轨温度受众多因素影响,而其中部分因素很难进行精确分析,为此运用灰色系统的分析方法对电磁轨道发射装置温度进行研究。为获取模型所需实验数据,搭建电磁轨道发射装置测试系统,并借此测量发射过程中的电流、导轨温度... 在电磁发射过程中导轨温度受众多因素影响,而其中部分因素很难进行精确分析,为此运用灰色系统的分析方法对电磁轨道发射装置温度进行研究。为获取模型所需实验数据,搭建电磁轨道发射装置测试系统,并借此测量发射过程中的电流、导轨温度、出口速度等数据。由于测量仪器限制,借助ANSYS有限元仿真对测得的导轨温度数据进行修正,以获得导轨内表面温度。基于经典GM(1,N)模型与Simpson公式,提出一种改进型灰色模型,并以此方法对导轨温度展开研究,进一步选取同能级试验,对不同位置处各因素温升贡献度进行讨论。结论为进一步深入研究导轨温度提供参考和依据。 展开更多
关键词 电磁发射 导轨 数据采集系统 ANSYS 改进型灰色模型
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部