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纯电动两挡AMT 综合性换挡规律研究与优化
被引量：
1
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作者
刘文光
孙圳
《农业装备与车辆工程》
2023年第12期17-22,共6页
在保证车辆动力性的前提下以降低整车能量消耗为目标,针对纯电动乘用车的综合性换挡规律进行优化。以搭载无离合器的两挡自动变速器(AMT)为研究对象,制定40%加速踏板开度为临界点的传统综合性换挡规律。通过建立换挡点车速为优化变量、...
在保证车辆动力性的前提下以降低整车能量消耗为目标,针对纯电动乘用车的综合性换挡规律进行优化。以搭载无离合器的两挡自动变速器(AMT)为研究对象,制定40%加速踏板开度为临界点的传统综合性换挡规律。通过建立换挡点车速为优化变量、能耗和加速度为优化目标的综合优化模型,并采用改进免疫粒子群算法对传统综合性换挡规律进行优化,得到新的综合性换挡规律;在Simulink中搭建该两挡AMT换挡规律的仿真模型,对优化前后的综合性换挡规律在WLTC工况下进行仿真验证,仿真结果表明,在保证动力性的同时减少了8.825%的能量消耗,可为纯电动车换挡规律的制定提供一种新的思路。
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关键词
纯电动汽车
AMT
综合性换挡规律
改进免疫粒子群算法
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职称材料
题名
纯电动两挡AMT 综合性换挡规律研究与优化
被引量：
1
1
作者
刘文光
孙圳
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2023年第12期17-22,共6页
基金
国家重点研发计划(2019YFB1600500)。
文摘
在保证车辆动力性的前提下以降低整车能量消耗为目标,针对纯电动乘用车的综合性换挡规律进行优化。以搭载无离合器的两挡自动变速器(AMT)为研究对象,制定40%加速踏板开度为临界点的传统综合性换挡规律。通过建立换挡点车速为优化变量、能耗和加速度为优化目标的综合优化模型,并采用改进免疫粒子群算法对传统综合性换挡规律进行优化,得到新的综合性换挡规律;在Simulink中搭建该两挡AMT换挡规律的仿真模型,对优化前后的综合性换挡规律在WLTC工况下进行仿真验证,仿真结果表明,在保证动力性的同时减少了8.825%的能量消耗,可为纯电动车换挡规律的制定提供一种新的思路。
关键词
纯电动汽车
AMT
综合性换挡规律
改进免疫粒子群算法
Keywords
pure electric vehicle
AMT
comprehensive shift law
improved immune particle swarm optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纯电动两挡AMT 综合性换挡规律研究与优化
刘文光
孙圳
《农业装备与车辆工程》
2023
1
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