期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于改良整体滑动模型的缘板干摩擦阻尼器减振特性研究
被引量：
5
1
作者
卢娜
任兴民
+3 位作者
岳聪
何尚文
邓旺群
杨永锋
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013年第9期1263-1266,共4页
考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下,结合一次谐波平衡法...
考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下,结合一次谐波平衡法对缘板干摩擦阻尼器进行了仿真分析,得到了该类阻尼器振动及减振特性随相关参数变化的规律。仿真分析结果显示完善后的模型能更好地反映系统的动力学特性。
展开更多
关键词
干摩擦阻尼器
改良整体滑动模型
一次谐波平衡法
减振特性
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于改良整体滑动模型的缘板干摩擦阻尼器减振特性研究
被引量：
5
1
作者
卢娜
任兴民
岳聪
何尚文
邓旺群
杨永锋
机构
西北工业大学振动工程研究所
中国航空动力机械研究所
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013年第9期1263-1266,共4页
基金
国家自然科学基金项目(11272257)
航空科学基金项目(20112108001)资助
文摘
考虑了接触面间正压力过大时阻尼器将逐步失去阻尼的特性,参考实验结果将正压力过大时干摩擦力与位移简化为线性关系,对整体滑动模型进行完善。在考虑了阻尼器刚度系数、接触面正压力以及外激励幅值等的影响因素下,结合一次谐波平衡法对缘板干摩擦阻尼器进行了仿真分析,得到了该类阻尼器振动及减振特性随相关参数变化的规律。仿真分析结果显示完善后的模型能更好地反映系统的动力学特性。
关键词
干摩擦阻尼器
改良整体滑动模型
一次谐波平衡法
减振特性
Keywords
friction
computer simulation
damping
flowcharting
mathematical models
stiffness
vibrations （mechanical）
dry friction damper
improved macro-slip model
first order HBM
vibration reduction
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TB535.1 [理学—声学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改良整体滑动模型的缘板干摩擦阻尼器减振特性研究
卢娜
任兴民
岳聪
何尚文
邓旺群
杨永锋
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2013
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
