越江泥水盾构隧道泥浆改性及泥膜渗透性状试验研究 被引量：3

1

作者 张赛 焦宁 +2 位作者 丁建文 孙帅 刘晋余 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期286-294,共9页

为指导越江泥水盾构隧道施工过程中的泥浆性质动态调节,以羧甲基纤维素钠(CMC)和粉细砂为主要调控材料,对不同配比泥浆进行密度、黏度、胶体率测试,并基于API滤失试验研究各配比泥浆的滤失性状及泥膜的渗透特性.结果表明:钠基膨润土-粉... 为指导越江泥水盾构隧道施工过程中的泥浆性质动态调节,以羧甲基纤维素钠(CMC)和粉细砂为主要调控材料,对不同配比泥浆进行密度、黏度、胶体率测试,并基于API滤失试验研究各配比泥浆的滤失性状及泥膜的渗透特性.结果表明:钠基膨润土-粉细砂-CMC泥浆体系具有良好的分散性,泥浆胶体率普遍在98%以上;对于生成泥皮+渗透带型的砂砾地层,虽然通过掺加粉细砂可有效堵塞地层,减小滤失量,但其形成的泥膜渗透系数和滤失量则相对较大;对于需要快速在开挖面形成泥皮型泥膜的地层,增加CMC的掺量可以有效减小泥膜形成时的滤失量,降低泥膜渗透系数;但CMC掺量过大后所成泥膜孔隙比增大,结构疏松,渗透系数反而呈增长趋势.施工过程中可结合实际需求对泥浆性质进行动态调整,以保障泥水盾构掘进和开舱安全. 展开更多

关键词 越江隧道 泥水盾构 改性泥浆 滤失量 泥膜渗透系数

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羧基丁苯聚合物改性水泥浆体的性能研究 被引量：6

2

作者 姚红云 梁乃兴 +1 位作者 王化河 蒙井玉 《重庆交通学院学报》 CAS 2004年第1期13-18,共6页

笔者通过大量的试验研究和理论分析,系统地探讨了羧基丁苯聚合物改性水泥浆体的工作性能、力学性能和耐久性能,发现相对于普通水泥浆体,羧基丁苯聚合物改性水泥浆体的力学性能得到提高,耐久性和工作性能得到改善.

关键词 羧基丁苯聚合物改性水泥浆体 力学性能 耐久性能

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改性环氧水泥浆试验设计及其黏结性能 被引量：1

3

作者 程红强 高丹盈 刘国龙 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2007年第1期57-59,共3页

针对混凝土黏结补强研究现状,研制一种新型改性环氧水泥浆,对其黏结补强性能进行试验分析。试验设计主要考察固化剂含量、水泥用量及粗糙度对黏结效果的影响。结果表明,该新型改性环氧水泥浆克服了普通环氧浆体在潮湿环境下不能很好固... 针对混凝土黏结补强研究现状,研制一种新型改性环氧水泥浆,对其黏结补强性能进行试验分析。试验设计主要考察固化剂含量、水泥用量及粗糙度对黏结效果的影响。结果表明,该新型改性环氧水泥浆克服了普通环氧浆体在潮湿环境下不能很好固化的弱点,与湿浇新混凝土有较强黏结力,用作黏结界面剂能有效提高新老混凝土黏结性能。 展开更多

关键词 改性环氧水泥浆 界面剂 新老混凝土黏结 劈拉强度

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泥水平衡盾构用海水泥浆的改性试验研究 被引量：11

4

作者 杨振兴 陈健 +3 位作者 孙振川 游永锋 周建军 吕乾乾 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期501-508,共8页

由于海水中富集大量可溶性盐类及各种金属离子成分,利用海水配置的海水泥浆具有相对密度大、胶体率低、稳定性差、失水量高等特点,不能满足泥水平衡盾构施工要求。为实现对海水泥浆改性以达到利用海水泥浆维持开挖面稳定,降低穿江越海... 由于海水中富集大量可溶性盐类及各种金属离子成分,利用海水配置的海水泥浆具有相对密度大、胶体率低、稳定性差、失水量高等特点,不能满足泥水平衡盾构施工要求。为实现对海水泥浆改性以达到利用海水泥浆维持开挖面稳定,降低穿江越海盾构施工成本,选用CMC(羧甲基纤维素钠)、纤维素PAC(聚阴离子纤维素)、聚丙烯酸铵等8种添加剂进行海水泥浆性质变化试验,优选出对海水泥浆改性明显的添加剂,并分析优选添加剂掺入量和时间对海水泥浆性质的影响规律。同时,基于优选的添加剂CMC,利用泥膜形成试验平台进行改性海水泥浆地层渗透试验。研究表明:不同添加剂对海水泥浆性质变化差异较大,增黏剂PAC、CMC对海水泥浆的改性效果稍好,24 h离析出现浑浊层、混合层、絮凝沉淀层。海水泥浆对地层渗透的滤水量大于改性海水泥浆,泥皮也稍厚,但呈稀疏状态。可以推测,添加剂中和部分海水成分,呈絮凝沉淀,多余添加剂表现出对淡水泥浆的增稠作用。 展开更多

关键词 海底盾构隧道 泥浆改性 泥浆渗入试验 成膜质量 胶体率

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土坯墙体抗剪承载力的改性试验研究 被引量：8

5

作者 焦春节 陶忠 +1 位作者 陈志寿 高智能 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第1期94-98,共5页

通过传统和改进土坯墙在单调荷载作用下的试验,得到土坯尺寸、改性泥浆及砌筑方式对土坯墙抗剪性能的影响,以及土坯墙裂缝的开展规律、破坏特征、承载能力、延性等力学性能。并在试验基础上,给出了传统和改进土坯墙抗剪承载力的计算公式。

关键词 土坯墙 墙体改性 砌筑方式 改性泥浆 延性 抗剪承载力

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聚合物改性特种水泥灌浆料的性能 被引量：19

6

作者 钟世云 刘应刁 王培铭 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2004年第1期102-108,共7页

研究了聚合物改性特种水泥浆的非压力灌浆性能及其它性能.结果表明,在水泥浆体粘度相同的情况下,聚合物改性水泥浆体可灌性得到明显的改善;同时,聚合物改性水泥浆体与老混凝土的粘结性能大大改善.丙烯酸酯乳液和丁苯乳液改性水泥浆的拉... 研究了聚合物改性特种水泥浆的非压力灌浆性能及其它性能.结果表明,在水泥浆体粘度相同的情况下,聚合物改性水泥浆体可灌性得到明显的改善;同时,聚合物改性水泥浆体与老混凝土的粘结性能大大改善.丙烯酸酯乳液和丁苯乳液改性水泥浆的拉伸粘结强度比对比水泥浆体提高约100%～300%.丙苯乳液改性硫铝酸盐水泥的1,4d剪切粘结强度最大可提高100%和140%,聚合物的最佳掺量(聚合物占水泥的质量分数)应在25%左右.聚合物改性水泥浆体的干燥收缩与聚合物的品种、填料掺量和水灰比有关. 展开更多

关键词 聚合物改性水泥浆体 灌浆 水泥浆体 粘结强度 硫铝酸盐水泥

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改性VAE材料在潘家口主坝混凝土大梁防碳化处理中的应用

7

作者 赵素桥 葛正海 李建清 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2007年第11期75-76,共2页

关键词 混凝土碳化 改性VAE水泥浆 施工工艺 潘家口大坝

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泥岩圆砾复合地层泥水平衡盾构泥浆配比优化研究与应用 被引量：12

8

作者 宋洋 李昂 +3 位作者 王韦颐 杜春生 张舵 付星星 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期4054-4062,4072,共10页

泥水平衡盾构在掘进复杂地层时,泥浆性能是维持开挖面稳定的关键因素之一。以南宁轨道交通5号线泥水盾构掘进泥岩圆砾复合地层为工程背景,采用控制变量法,利用自制的模拟泥水盾构掘进系统,比选泥浆外加剂,分析外加剂掺入量和地层复合比... 泥水平衡盾构在掘进复杂地层时,泥浆性能是维持开挖面稳定的关键因素之一。以南宁轨道交通5号线泥水盾构掘进泥岩圆砾复合地层为工程背景,采用控制变量法,利用自制的模拟泥水盾构掘进系统,比选泥浆外加剂,分析外加剂掺入量和地层复合比对出浆相对密度的影响规律;然后采用析因设计综合分析不同地层复合比、膨水比和渣土用量下,泥浆的渗透规律及动、静态泥膜成膜规律。研究表明:不同外加剂对膨润土泥浆性质改变较大,甲基硅酸钾和氯化钾能够有效降低出浆相对密度,氯化钠、硅酸钠促进泥岩遇水崩解;渣土掺入可有效降低滤水量,提高成膜质量,减少膨润土使用量;刀盘转速小于等于2.5r/min时,泥膜生成速率大于等于破坏速率,保证掘进工作面的稳定性;适应泥岩圆砾复合地层复合比0~1的泥浆膨水比为0.10~0.20,渣土含量为100~200 g/kg,甲基硅酸钾含量为3.75%~7.50%。 展开更多

关键词 泥浆改性 渗透试验 滤水量 泥浆相对密度 泥水平衡盾构

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聚合物乳液在水泥颗粒表面吸附的影响因素--乳液类型及聚灰比 被引量：4

9

作者 钟世云 李晋梅 +1 位作者 韩冬冬 倪坤 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期739-743,共5页

为了研究影响聚合物颗粒在水泥表面吸附行为的因素,测试了掺乳液前后新拌浆体zeta电位随时间的变化,并研究了乳液类型及聚灰比(mL/mC)对水泥粒子吸附乳液中聚合物颗粒(简称乳液颗粒)的影响.结果表明:水泥粒子会吸附乳液颗粒,阴离子型乳... 为了研究影响聚合物颗粒在水泥表面吸附行为的因素,测试了掺乳液前后新拌浆体zeta电位随时间的变化,并研究了乳液类型及聚灰比(mL/mC)对水泥粒子吸附乳液中聚合物颗粒(简称乳液颗粒)的影响.结果表明:水泥粒子会吸附乳液颗粒,阴离子型乳液颗粒较非离子型乳液颗粒更易被水泥粒子吸附;随聚灰比的增加,水泥粒子对乳液颗粒的吸附量有一个最大值,且乳液颗粒在水泥表面的吸附是单层的. 展开更多

关键词 聚合物改性水泥浆 ZETA电位 吸附 乳液类型 聚灰比

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高黎贡山隧道1~#竖井(副井)突水淹井封堵施工技术 被引量：9

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作者 高广义 司景钊 +1 位作者 贾建波 张俊 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第2期275-280,共6页

为解决高黎贡山隧道1#竖井(副井)掘砌时发生的高压突水淹井难题,根据地层特点和施工情况,分析突涌水原因;类比其他行业深井淹井突水口封堵施工经验,提出水下混凝土直接封堵、静水压抛碴注浆封堵和改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结... 为解决高黎贡山隧道1#竖井(副井)掘砌时发生的高压突水淹井难题,根据地层特点和施工情况,分析突涌水原因;类比其他行业深井淹井突水口封堵施工经验,提出水下混凝土直接封堵、静水压抛碴注浆封堵和改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵3种方案并进行比选,选用在静水压状态下采用改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵的方案,介绍其施工控制技术,并通过抽排水施工对封堵效果进行验证。结果表明:1)改性水泥浆止水垫与注浆碎石堵水层相结合封堵方案中采取的改性水泥止浆垫参数设计、构筑止浆垫施工工艺、改性水泥浆的配比等施工技术能够满足深大竖井突水口封堵施工要求; 2)深水承压摄像头能够对施工过程进行有效监控,实施控制性排水能够准确检验封堵效果; 3) 50 m厚改性水泥浆止水层能够达到封堵突水口的预期目的,完成后经抽水验证可知突水口封水率达99%,封堵效果较好。 展开更多

关键词 铁路隧道 突水淹井 改性水泥浆 水下止水垫层 过程控制

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竖井突涌水淹井处理技术研究与应用 被引量：2

11

作者 孙祥惠 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第A02期330-336,共7页

为妥善处理深大竖井由于地质复杂、地下水发育且补给足而快或开挖施工方法不当、技术及管理措施不到位等因素所致的突涌水淹井事故,以大瑞铁路高黎贡山隧道1~#竖井副井突涌水淹井为工程案例,详细介绍如何用静水压注改性水泥浆垫封水法... 为妥善处理深大竖井由于地质复杂、地下水发育且补给足而快或开挖施工方法不当、技术及管理措施不到位等因素所致的突涌水淹井事故,以大瑞铁路高黎贡山隧道1~#竖井副井突涌水淹井为工程案例,详细介绍如何用静水压注改性水泥浆垫封水法处理深竖井淹井事故,并提出一套适用于工期紧、淹井深、地质复杂、水源补给足而快等条件下的淹井处理参数,为水深超过600 m的淹井处理提供经验借鉴。 展开更多

关键词 竖井 突涌水 淹井 改性水泥浆塞 注浆堵水

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