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基于紫外光的含砂环氧改性沥青雾封层耐磨耗性能
1
作者
刘富强
郑木莲
+2 位作者
丁晓岩
张文武
郭平
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期505-512,共8页
为解决普通乳化沥青雾封层耐磨耗性能欠佳的问题,选择水性环氧树脂(WER)、SBR改性乳化沥青制备水性环氧-SBR复合改性沥青雾封层材料,并以WEMEA-Fog Seal为胶结材料制备含砂WEMEA-Fog Seal,对不同条件下含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能...
为解决普通乳化沥青雾封层耐磨耗性能欠佳的问题,选择水性环氧树脂(WER)、SBR改性乳化沥青制备水性环氧-SBR复合改性沥青雾封层材料,并以WEMEA-Fog Seal为胶结材料制备含砂WEMEA-Fog Seal,对不同条件下含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能进行不同类型磨耗试验研究。结果表明:WER可改善SBR-Fog Seal对抗滑颗粒的固结能力,进而提高其磨耗性能;含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能均优于含砂SBR-Fog Seal;WER可增强含砂SBR-Fog Seal抵抗紫外老化的能力,含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能均优于含砂SBR-Fog Seal,其中紫外老化后含砂SBR-Fog Seal的1h和6d湿轮磨耗值较含砂WEMEA-Fog Seal分别增大2.38倍(1h)和6.51倍(6d)。WEMEA-Fog Seal的胶结性能良好,可有效延长含砂雾封层的耐久性。
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关键词
预防性养护
含砂雾封层
水性
环
氧
树脂
水性
环
氧
-SBR复合
改性
沥青雾封层
耐磨耗性能
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职称材料
环氧改性水性聚氨酯上浆剂对碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面性能的影响
被引量:
3
2
作者
杨洁
吴宁
+3 位作者
潘月秀
朱世鹏
焦亚男
陈利
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期1762-1767,共6页
使用自行合成的环氧改性水性聚氨酯(EWPU)上浆剂对碳纤维进行表面处理,主要研究了EWPU上浆剂对碳纤维表面及碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面性能的影响。采用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FTIR)、X射线光电子能谱(XPS)和静态接触角等...
使用自行合成的环氧改性水性聚氨酯(EWPU)上浆剂对碳纤维进行表面处理,主要研究了EWPU上浆剂对碳纤维表面及碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面性能的影响。采用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FTIR)、X射线光电子能谱(XPS)和静态接触角等表征方法对比研究了二次上浆处理前碳纤维(CF)和处理后碳纤维(MCF)的表面形貌、表面化学元素组成和浸润性的变化,并通过单纤维破碎实验和短梁剪切法,研究了EWPU上浆剂对碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面力学性能的影响。结果表明,经EWPU上浆处理后碳纤维表面O/C值增加了39.13%,表面活性官能团的含量增加了14.97%,碳纤维与树脂的初始和稳态接触角分别减小了19.41%和20.59%,碳纤维/氰酸酯树脂复合材料的单丝界面剪切强度和层间剪切强度分别增加了13.42%和14.29%。
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关键词
环
氧
改性
水性
聚氨酯上浆剂
二次上浆
氰酸酯树脂
碳纤维复合材料
界面性能
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职称材料
水泥路面水性环氧稀浆下封层与半刚性基层间的黏结性能研究
被引量:
5
3
作者
杨建华
方滢
张争奇
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期79-86,共8页
为了探究水泥路面水性环氧稀浆下封层与半刚性基层间的黏结性能,首先通过原材料的选取和混合料配合比设计,成型“半刚性基层+水性环氧稀浆封层+水泥混凝土板”组合试验试件。在此基础上,借助具有竖向荷载的直接剪切试验,对比分析不同稀...
为了探究水泥路面水性环氧稀浆下封层与半刚性基层间的黏结性能,首先通过原材料的选取和混合料配合比设计,成型“半刚性基层+水性环氧稀浆封层+水泥混凝土板”组合试验试件。在此基础上,借助具有竖向荷载的直接剪切试验,对比分析不同稀浆封层结合料条件下的封层级配、封层后期养生温度、封层成型温度和半刚性基层表面污染程度对稀浆封层和半刚性基层层间黏结性能的影响,并提出保证二者层间黏结性能的措施。试验结果表明:相比于基质乳化沥青和SBR改性乳化沥青,水性环氧-SBR改性乳化沥青稀浆封层与半刚性基层间的黏结性能明显较优;各因素对不同结合料的封层与半刚性基层间的黏结性能影响程度一致,均表现出封层级配、成型温度和污染程度对层间黏结性能影响较大,而后期养生温度对层间黏结性能影响较小的特点;建议采用细粒式封层,在20℃的成型温度下铺筑封层且在铺筑前清扫半刚性基层下承层的措施,以保证层间的黏结性能。
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关键词
道路工程
水泥混凝土路面
水性
环
氧
-SBR
改性
乳化沥青
稀浆封层
下封层
黏结性能
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职称材料
浙江萧山跨湖桥独木舟遗址加固保护试验研究
被引量:
6
4
作者
张慧
张金萍
杨隽永
《文物保护与考古科学》
CSSCI
北大核心
2012年第3期95-99,共5页
为了保证所用加固材料对跨湖桥独木舟遗址土壤加固的有效性,使用改性水性环氧和正硅酸乙酯两种加固材料,分别于该遗址隐蔽部位进行了小面积加固试验,通过测试加固前后的土壤密度、pH值和色差以及强度等,对加固效果进行了评价。结果表明...
为了保证所用加固材料对跨湖桥独木舟遗址土壤加固的有效性,使用改性水性环氧和正硅酸乙酯两种加固材料,分别于该遗址隐蔽部位进行了小面积加固试验,通过测试加固前后的土壤密度、pH值和色差以及强度等,对加固效果进行了评价。结果表明加固后的土壤干密度有所提高,土壤更加密实,仍处于原来的中性环境,保持土壤原貌,抗剪强度也有所提高。
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关键词
跨湖桥独木舟遗址
改性水性环氧
加固保护
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职称材料
题名
基于紫外光的含砂环氧改性沥青雾封层耐磨耗性能
1
作者
刘富强
郑木莲
丁晓岩
张文武
郭平
机构
长安大学公路学院
西安公路研究院有限公司
河北大学建筑工程学院
山东高速集团有限公司
陕西交控绿科环保有限公司
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期505-512,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52078051)。
文摘
为解决普通乳化沥青雾封层耐磨耗性能欠佳的问题,选择水性环氧树脂(WER)、SBR改性乳化沥青制备水性环氧-SBR复合改性沥青雾封层材料,并以WEMEA-Fog Seal为胶结材料制备含砂WEMEA-Fog Seal,对不同条件下含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能进行不同类型磨耗试验研究。结果表明:WER可改善SBR-Fog Seal对抗滑颗粒的固结能力,进而提高其磨耗性能;含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能均优于含砂SBR-Fog Seal;WER可增强含砂SBR-Fog Seal抵抗紫外老化的能力,含砂WEMEA-Fog Seal的耐磨耗性能均优于含砂SBR-Fog Seal,其中紫外老化后含砂SBR-Fog Seal的1h和6d湿轮磨耗值较含砂WEMEA-Fog Seal分别增大2.38倍(1h)和6.51倍(6d)。WEMEA-Fog Seal的胶结性能良好,可有效延长含砂雾封层的耐久性。
关键词
预防性养护
含砂雾封层
水性
环
氧
树脂
水性
环
氧
-SBR复合
改性
沥青雾封层
耐磨耗性能
Keywords
preventive maintenance
fog seal with sand
waterborne epoxy resin
WEMEA-Fog Seal
wear resistance
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
环氧改性水性聚氨酯上浆剂对碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面性能的影响
被引量:
3
2
作者
杨洁
吴宁
潘月秀
朱世鹏
焦亚男
陈利
机构
天津工业大学纺织科学与工程学院复合材料研究所先进纺织复合材料教育部重点实验室
航天材料及工艺研究所
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期1762-1767,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2015AA03A202)
国家自然科学基金(51403153)
天津市高等学校创新团队项目(TD13-5043)~~
文摘
使用自行合成的环氧改性水性聚氨酯(EWPU)上浆剂对碳纤维进行表面处理,主要研究了EWPU上浆剂对碳纤维表面及碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面性能的影响。采用扫描电镜(SEM)、傅里叶红外光谱(FTIR)、X射线光电子能谱(XPS)和静态接触角等表征方法对比研究了二次上浆处理前碳纤维(CF)和处理后碳纤维(MCF)的表面形貌、表面化学元素组成和浸润性的变化,并通过单纤维破碎实验和短梁剪切法,研究了EWPU上浆剂对碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面力学性能的影响。结果表明,经EWPU上浆处理后碳纤维表面O/C值增加了39.13%,表面活性官能团的含量增加了14.97%,碳纤维与树脂的初始和稳态接触角分别减小了19.41%和20.59%,碳纤维/氰酸酯树脂复合材料的单丝界面剪切强度和层间剪切强度分别增加了13.42%和14.29%。
关键词
环
氧
改性
水性
聚氨酯上浆剂
二次上浆
氰酸酯树脂
碳纤维复合材料
界面性能
Keywords
epoxy modified water-based polyurethane sizing agent
secondary sizing
cyanate ester resin
carbon fiber composites
interface performance
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
水泥路面水性环氧稀浆下封层与半刚性基层间的黏结性能研究
被引量:
5
3
作者
杨建华
方滢
张争奇
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期79-86,共8页
基金
陕西省交通科技资助项目(KY17-02)。
文摘
为了探究水泥路面水性环氧稀浆下封层与半刚性基层间的黏结性能,首先通过原材料的选取和混合料配合比设计,成型“半刚性基层+水性环氧稀浆封层+水泥混凝土板”组合试验试件。在此基础上,借助具有竖向荷载的直接剪切试验,对比分析不同稀浆封层结合料条件下的封层级配、封层后期养生温度、封层成型温度和半刚性基层表面污染程度对稀浆封层和半刚性基层层间黏结性能的影响,并提出保证二者层间黏结性能的措施。试验结果表明:相比于基质乳化沥青和SBR改性乳化沥青,水性环氧-SBR改性乳化沥青稀浆封层与半刚性基层间的黏结性能明显较优;各因素对不同结合料的封层与半刚性基层间的黏结性能影响程度一致,均表现出封层级配、成型温度和污染程度对层间黏结性能影响较大,而后期养生温度对层间黏结性能影响较小的特点;建议采用细粒式封层,在20℃的成型温度下铺筑封层且在铺筑前清扫半刚性基层下承层的措施,以保证层间的黏结性能。
关键词
道路工程
水泥混凝土路面
水性
环
氧
-SBR
改性
乳化沥青
稀浆封层
下封层
黏结性能
Keywords
highway engineering
cement concrete pavement
waterborne epoxy-SBR modified emulsified asphalt
slurry seal
lower seal layer
bonding performance
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浙江萧山跨湖桥独木舟遗址加固保护试验研究
被引量:
6
4
作者
张慧
张金萍
杨隽永
机构
南京博物院文物保护科学技术研究所
出处
《文物保护与考古科学》
CSSCI
北大核心
2012年第3期95-99,共5页
文摘
为了保证所用加固材料对跨湖桥独木舟遗址土壤加固的有效性,使用改性水性环氧和正硅酸乙酯两种加固材料,分别于该遗址隐蔽部位进行了小面积加固试验,通过测试加固前后的土壤密度、pH值和色差以及强度等,对加固效果进行了评价。结果表明加固后的土壤干密度有所提高,土壤更加密实,仍处于原来的中性环境,保持土壤原貌,抗剪强度也有所提高。
关键词
跨湖桥独木舟遗址
改性水性环氧
加固保护
Keywords
Kuahuqiao canoe site
Modified water epoxy
Reinforcement and conservation
分类号
K878 [历史地理—考古学及博物馆学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于紫外光的含砂环氧改性沥青雾封层耐磨耗性能
刘富强
郑木莲
丁晓岩
张文武
郭平
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
环氧改性水性聚氨酯上浆剂对碳纤维/氰酸酯树脂复合材料界面性能的影响
杨洁
吴宁
潘月秀
朱世鹏
焦亚男
陈利
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
在线阅读
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职称材料
3
水泥路面水性环氧稀浆下封层与半刚性基层间的黏结性能研究
杨建华
方滢
张争奇
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
浙江萧山跨湖桥独木舟遗址加固保护试验研究
张慧
张金萍
杨隽永
《文物保护与考古科学》
CSSCI
北大核心
2012
6
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职称材料
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