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(108+2×185+115)m连续刚构收缩与徐变变形试验研究被引量：3: 1; 作者马明《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期67-73,共7页; 研究目的:新建铁路广州至珠海(含中山至江门)城际快速轨道交通工程是我国第一条真正意义上的城际快速轨道交通工程,其中容桂水道主桥(108+2×185+115)m连续刚构为国内最大跨度的无砟轨道桥梁结构。由于无砟轨道桥梁结构对后期收缩... 展开更多; 关键词连续刚构收缩与徐变变形试验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

简支组合梁收缩徐变效应的精确与近似计算方法被引量：5: 2; 作者周东华韩春秀 +2 位作者杨天元杨应恩王永爽《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期1018-1024,共7页; 为提供一种简便、可行的计算方法,基于迪辛格法,分别按精确和近似方法推导、求解组合梁徐变和收缩效应的微分方程组.精确方法须求解耦合微分方程组,求解困难,解析解冗长,不便运用;近似方法忽略了混凝土板中重分布弯矩对轴向应变的影响,... 展开更多; 关键词简支组合梁收缩与徐变约束徐变内力重分布徐变应力零点; 在线阅读下载PDF 职称材料

粉煤灰混凝土材料在公路工程中的应用探析: 3; 作者袁宝《新材料·新装饰》 2025年第8期25-28,共4页; 粉煤灰混凝土材料作为一种新型的混凝土材料,具有良好的工作性能、力学性能和耐久性,以及明显的环保节能效益。随着公众环境保护意识的提高及可持续发展思想的不断深化,粉煤灰混凝土材料作为一种环境友好型材料,在公路工程领域得到了越... 展开更多; 关键词公路工程粉煤灰混凝土材料收缩与徐变; 在线阅读下载PDF 职称材料

高墩大跨简支梁桥的特殊梁轨纵向力及其影响被引量：5: 4; 作者张迅苏斌 +1 位作者李小珍张健强《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期57-64,共8页; 为探讨主梁收缩与徐变和桥墩梯度温度荷载在高墩大跨简支梁桥中产生的特殊梁轨纵向力，以10跨64m简支梁桥为工程背景，基于有限元法和梁轨相互作用原理，建立了轨道-梁-墩-基础一体化计算模型，研究收缩与徐变效应、梯度温度模式、墩高... 展开更多; 关键词桥上无缝线路简支梁桥梁轨相互作用收缩与徐变梯度温度; 在线阅读下载PDF 职称材料

筒仓预应力筋长期损失分析: 5; 作者刘德乾李小军高晓思《煤炭工程》北大核心 2017年第5期17-19,共3页; 参考混凝土结构设计规范与路桥规范(JTG D62—2004)中的预应力损失计算公式,对内蒙古红庆河煤矿筒仓中预应力钢绞线预加应力进行了长期监测并计算了长期预应力损失计算,得出预应力长期损失的理论值与实验值。通过理论值与实验值对比的方... 展开更多; 关键词大直径筒仓预应力长期损失钢绞线应力松弛收缩与徐变; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名(108+2×185+115)m连续刚构收缩与徐变变形试验研究被引量：3: 1; 作者马明; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期67-73,共7页; 文摘研究目的:新建铁路广州至珠海(含中山至江门)城际快速轨道交通工程是我国第一条真正意义上的城际快速轨道交通工程,其中容桂水道主桥(108+2×185+115)m连续刚构为国内最大跨度的无砟轨道桥梁结构。由于无砟轨道桥梁结构对后期收缩徐变变形要求非常高,在自然环境下,影响桥梁徐变的因素很多,各个因素之间互相影响,机理复杂。探讨其变化规律极其重要。研究结论:通过实验研究得出适当地增大张拉预应力时的混凝土龄期和适当地增大控制二期恒载加载时间,可以有效地减少结构的后期徐变变形。当温度一定、湿度增加时,跨中上拱位移减小;当湿度一定、温度增加时,跨中上拱位移增加。; 关键词连续刚构收缩与徐变变形试验研究; Keywords continual rigid frame shrinkage and time deformation experimental research; 分类号 U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名简支组合梁收缩徐变效应的精确与近似计算方法被引量：5: 2; 作者周东华韩春秀杨天元杨应恩王永爽; 机构昆明理工大学土木工程学院昆明冶金高等专科学校建工学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期1018-1024,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51268022 51468026); 文摘为提供一种简便、可行的计算方法,基于迪辛格法,分别按精确和近似方法推导、求解组合梁徐变和收缩效应的微分方程组.精确方法须求解耦合微分方程组,求解困难,解析解冗长,不便运用;近似方法忽略了混凝土板中重分布弯矩对轴向应变的影响,可实现微分方程组解耦,求解方便.计算结果表明:当混凝土板与钢梁的刚度比小于0.2时,两者的计算误差很小,在2%以内.钢梁刚度越大,对混凝土板徐变的约束越大,重分布内力也越大;钢梁中存在一个特殊的徐变应力零点.; 关键词简支组合梁收缩与徐变约束徐变内力重分布徐变应力零点; Keywords simply-supported composite beam shrinkage and creep restrained creep internal force redistribution creep stress zero point; 分类号 TU398 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名粉煤灰混凝土材料在公路工程中的应用探析: 3; 作者袁宝; 机构安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司; 出处《新材料·新装饰》 2025年第8期25-28,共4页; 文摘粉煤灰混凝土材料作为一种新型的混凝土材料,具有良好的工作性能、力学性能和耐久性,以及明显的环保节能效益。随着公众环境保护意识的提高及可持续发展思想的不断深化,粉煤灰混凝土材料作为一种环境友好型材料,在公路工程领域得到了越来越多的关注及应用。文章以粉煤灰混凝土材料作为论述对象,在介绍其内涵的基础上,从工作性能、力学性能、收缩与徐变、耐久性、节能环保五个方面分析了相关性能,并完整阐述了原材料选择、原材料配比设计、混凝土制备的流程,然后探究了粉煤灰混凝土材料在公路工程中应用的要点及注意事项,并对其在未来的应用趋势进行了展望,希望为相关领域工作者提供一定的参考。; 关键词公路工程粉煤灰混凝土材料收缩与徐变; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高墩大跨简支梁桥的特殊梁轨纵向力及其影响被引量：5: 4; 作者张迅苏斌李小珍张健强; 机构西南交通大学土木工程学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期57-64,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51308469 51378429) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014BR053); 文摘为探讨主梁收缩与徐变和桥墩梯度温度荷载在高墩大跨简支梁桥中产生的特殊梁轨纵向力，以10跨64m简支梁桥为工程背景，基于有限元法和梁轨相互作用原理，建立了轨道-梁-墩-基础一体化计算模型，研究收缩与徐变效应、梯度温度模式、墩高等对纵向力的影响规律，并与常规纵向力进行了对比分析．研究结果表明：主梁收缩与徐变引起的梁轨纵向力由纵向缩短效应控制，与竖向挠曲效应关系较小，且该项纵向力大于伸缩力或挠曲力，使得桥台产生较大的水平力；指数分布和线性分布梯度温度模式计算得到的纵向力分别约为制动工况下的20％-30％和50％-100％，指数分布梯度温度模式相对合理，温度曲线参数对纵向力的影响有限，建议尽快制定合理、统一的桥墩梯度温度荷载．; 关键词桥上无缝线路简支梁桥梁轨相互作用收缩与徐变梯度温度; Keywords continuous welded rail on bridge simply supported beam bridge bridge-rail interaction shrink and creep gradient temperature; 分类号 U213.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名筒仓预应力筋长期损失分析: 5; 作者刘德乾李小军高晓思; 机构河北工程大学土木工程学院中煤建安集团七十三处; 出处《煤炭工程》北大核心 2017年第5期17-19,共3页; 基金河北工程大学与中煤建安集团七十三处校企合作项目(20151012); 文摘参考混凝土结构设计规范与路桥规范(JTG D62—2004)中的预应力损失计算公式,对内蒙古红庆河煤矿筒仓中预应力钢绞线预加应力进行了长期监测并计算了长期预应力损失计算,得出预应力长期损失的理论值与实验值。通过理论值与实验值对比的方法,得出两种规范中公式适用于筒仓且偏安全。在损失中,混凝土收缩徐变与预应力筋应力松弛是主要影响因素且在早期损失快,同时依据实测数据可以分析出长期损失在总损失中所占比例。; 关键词大直径筒仓预应力长期损失钢绞线应力松弛收缩与徐变; Keywords large-diameter silo long-term pre-stress loss steel strand stress relaxation shrinkage and creep; 分类号 TU378 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	(108+2×185+115)m连续刚构收缩与徐变变形试验研究	马明	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	简支组合梁收缩徐变效应的精确与近似计算方法	周东华韩春秀杨天元杨应恩王永爽	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	粉煤灰混凝土材料在公路工程中的应用探析	袁宝	《新材料·新装饰》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高墩大跨简支梁桥的特殊梁轨纵向力及其影响	张迅苏斌李小珍张健强	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2016	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	筒仓预应力筋长期损失分析	刘德乾李小军高晓思	《煤炭工程》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料