支架现浇刚性系杆拱桥的吊杆施工张拉力确定方法 被引量：17

1

作者 黄天立 傅金龙 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期35-40,共6页

针对支架现浇刚性系杆拱桥在吊杆张拉施工过程的吊杆索力计算和调整难题,以采用满堂支架现浇施工的刚性系杆拱桥为研究对象,提出一种新的吊杆施工张拉力确定方法。在该方法中,首先提出了脱架系数的概念,并结合有支架计算模型和无支架计... 针对支架现浇刚性系杆拱桥在吊杆张拉施工过程的吊杆索力计算和调整难题,以采用满堂支架现浇施工的刚性系杆拱桥为研究对象,提出一种新的吊杆施工张拉力确定方法。在该方法中,首先提出了脱架系数的概念,并结合有支架计算模型和无支架计算模型的索力影响矩阵,近似计算得到主梁脱离支架过程中的索力影响矩阵,而后利用该索力影响矩阵进行正装迭代运算,以确定吊杆施工张拉力。为验证该方法的可行性与适用性,将该法应用于江西省吉水县恩江二桥主桥(跨度65m+65m)的吊杆张拉施工中,利用该法计算得到了该桥吊杆2次张拉的施工张拉力,并对吊杆张拉施工结束后的索力进行了测量。结果表明:该方法能较准确地计算主梁支架拆除前的吊杆施工张拉力,收敛速度较快,且收敛效果好;各吊杆的实测索力与目标索力间的误差基本控制在规范允许范围之内,利用该法确定的吊杆施工张拉力来进行吊杆张拉施工,张拉效果良好。 展开更多

关键词 刚性系杆拱桥 吊杆 支架现浇 脱架系数 影响矩阵 正装迭代分析 有限元法 张拉力

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高墩桥梁移动模架法整孔无支架现浇造桥机设计 被引量：14

2

作者 帅长斌 俞文生 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期65-68,共4页

针对高墩无支架现浇连续梁桥主梁施工 ,开展对移动模架法整孔无支架现浇造桥机的技术研究 ,对造桥机的主要结构及其技术特点进行分析和设计 ,提出了一整套设计方案。

关键词 高墩桥梁 移动模架法整孔无支架现浇造桥机 设计 结构

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挂篮悬浇与大节段支架现浇方案对比分析 被引量：26

3

作者 滕炳杰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第6期55-58,共4页

研究目的:以往对挂篮悬臂浇筑法和大节段支架现浇法两种施工方案的比较仅仅停留在工期及施工成本,而忽略了结构的受力差异。本文分别模拟挂篮悬臂浇筑法和大节段支架现浇法两种施工方法,建立平面杆系计算模型,分析连续梁在这两种施工方... 研究目的:以往对挂篮悬臂浇筑法和大节段支架现浇法两种施工方案的比较仅仅停留在工期及施工成本,而忽略了结构的受力差异。本文分别模拟挂篮悬臂浇筑法和大节段支架现浇法两种施工方法,建立平面杆系计算模型,分析连续梁在这两种施工方案下的受力差异,以便更好地为工程服务。研究结论:通过对比分析计算模型模拟的结果,采用两种不同的施工方法连续梁的弯矩、剪力均存在较大差异,具体表现为:与挂篮悬臂浇筑法相比,采用大节段支架现浇使得该梁负弯矩减小,而正弯矩增大;边跨剪力减小,而中跨剪力增大。 展开更多

关键词 挂蓝悬臂浇筑 支架现浇 弯矩 剪力

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石武客运专线驻马店特大桥(32+48+32)m连续梁支架现浇施工技术 被引量：16

4

作者 王金明 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第9期101-104,共4页

石武客运专线驻马店特大桥跨S333省道(32+48+32)m连续梁采用贝雷梁钢管支架一次现浇法施工,针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量大、混凝土浇筑施工工艺要求高等特点,详细介绍了支架设计与预压、球形支座及模板安装、混凝土浇筑及预应力... 石武客运专线驻马店特大桥跨S333省道(32+48+32)m连续梁采用贝雷梁钢管支架一次现浇法施工,针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量大、混凝土浇筑施工工艺要求高等特点,详细介绍了支架设计与预压、球形支座及模板安装、混凝土浇筑及预应力张拉和压浆等施工技术。 展开更多

关键词 石武客运专线 连续梁 支架现浇法 施工技术

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滠水特大桥连续梁支架现浇法施工技术 被引量：20

5

作者 李松报 李陆平 《铁道标准设计》 2008年第4期51-54,共4页

结合合武铁路湖北段WHZQ-2标段滠水特大桥连续梁工程实例,着重阐述连续梁支架现浇法节段施工顺序、支架拼装及预拱度设置、支座安装、梁体张拉及真空辅助压浆等关键技术,并与原悬臂现浇施工方案进行简单比较,这对工期紧、具备现浇条件... 结合合武铁路湖北段WHZQ-2标段滠水特大桥连续梁工程实例,着重阐述连续梁支架现浇法节段施工顺序、支架拼装及预拱度设置、支座安装、梁体张拉及真空辅助压浆等关键技术,并与原悬臂现浇施工方案进行简单比较,这对工期紧、具备现浇条件的中小跨度连续梁施工,具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 客运专线 连续梁 支架现浇 施工

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大跨度薄壁槽形梁支架现浇质量控制技术研究 被引量：8

6

作者 胡国伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第7期52-57,共6页

研究目的:沪昆客专西北上行和南西联络线特大桥主桥紧邻运营高铁,结构为(32+80+112)m非对称槽形梁独塔双索面斜拉桥,总体采用"整体支架预制梁体、水平转体跨越武广高铁"的方案;按照总体施组安排,主梁采用国内高铁建设首次应... 研究目的:沪昆客专西北上行和南西联络线特大桥主桥紧邻运营高铁,结构为(32+80+112)m非对称槽形梁独塔双索面斜拉桥,总体采用"整体支架预制梁体、水平转体跨越武广高铁"的方案;按照总体施组安排,主梁采用国内高铁建设首次应用的薄壁槽形结构,针对主梁腹板薄、大开口、浇筑方量大等特点,在一次整体支架现浇施工中混凝土浇筑方法不当、养护不合理等因素导致梁体产生裂纹等问题。为确保大跨度薄壁槽形梁的现浇施工质量,本文从现浇支架体系安全、早期温度场防护开裂、现浇施工工艺等方面研究槽形梁支架现浇质量控制技术。研究结论:(1)本桥大跨度薄壁槽形梁采用一次整体现浇的方法是不可行的,通过仿真计算分析,提出了"分三段现浇+两道后浇带"的纵向浇筑方案;(2)横向浇筑方法是薄壁槽形梁局部质量控制的重要环节,为此提出了"先浇筑槽形梁底板、再浇筑箱形边主梁"的横截面浇筑方案;(3)针对紧邻运营高铁支架结构体系的高度高、跨度大、梁体坡度大等施工难点,通过对高支架结构的稳定性分析,提出了"整体连接、贝雷梁搭接固定、设置刚性墩"的构造措施;(4)提出的槽形梁支架现浇质量控制技术适用于紧邻运营高铁的大跨度混凝土槽形梁及类似梁型的现浇施工。 展开更多

关键词 大跨度 薄壁槽形梁 支架现浇 质量控制

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曲线匝道箱梁桥现浇施工中支架布置形式分析 被引量：5

7

作者 唐星宇 郭增伟 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第2期781-787,共7页

支架现浇施工在桥梁工程中运用广泛,但在曲线匝道箱梁桥支架现浇施工中仍存在施工难点,导致支架安全事故频发。针对曲线匝道箱梁桥固定支架整体就地浇筑施工过程中支架受力不均匀问题,总结了三种曲线箱梁桥支架布置方式,以不同支架布置... 支架现浇施工在桥梁工程中运用广泛,但在曲线匝道箱梁桥支架现浇施工中仍存在施工难点,导致支架安全事故频发。针对曲线匝道箱梁桥固定支架整体就地浇筑施工过程中支架受力不均匀问题,总结了三种曲线箱梁桥支架布置方式,以不同支架布置方式、不同桥宽、不同曲率的Midas/Civil曲线匝道箱梁桥有限元模型为对象,通过对比分析不同模型计算所得内外两侧支架反力差数据的方式,比较了不同支架布置形式的优缺性,并研究了三种布架方式中轴线平行式布架方式下支架受力的影响因素,在此基础上探讨如何选取合适的支架布置方案以满足支架系统受力要求与施工便捷性要求。结果表明:轴线平行式布架方式在支架受力方面安全性能较高、施工可行性强。轴线平行式布架方式下内外侧支架反力差受桥宽及分段数量影响。提出了轴线平行式布架方式在不同桥宽下的合理分段范围。 展开更多

关键词 曲线匝道箱梁桥 支架现浇 支架布置方式 轴线平行式布架 支架反力差

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现浇箱梁支架蓄水预压法的应用 被引量：6

8

作者 田国印 马亮 +1 位作者 黎人亮 黄克起 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第A01期135-138,共4页

重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架。为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压。通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法。蓄水预... 重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架。为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压。通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法。蓄水预压前应先对钢管支架进行检查验收,合格后进行模板铺设,并在模板内铺设防水篷布,确保防水篷布粘结牢固后进行逐级抽水加载预压,并对支架进行沉降观测。预压后支架沉降满足要求,浇筑的箱梁成品外观线形优美。 展开更多

关键词 箱形梁 支架现浇法 支架预压 蓄水预压法

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基于BIM的杭黄高铁建德东站现浇梁支架方案研究 被引量：16

9

作者 曾绍武 王学峰 +3 位作者 张学钢 孙卫锋 赵永锋 向艳华 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第1期45-50,共6页

针对杭黄高铁建德东站站场地形地貌复杂,桥墩高度变化大,18种现浇非标准箱梁型式各异,支架搭设、拆除、周转施工组织难度大,提出采用Revit建立支架贝雷梁BIM模型进行三维审查细化支架布置方案,三维技术交底,工程材料数量提取,虚拟推演... 针对杭黄高铁建德东站站场地形地貌复杂,桥墩高度变化大,18种现浇非标准箱梁型式各异,支架搭设、拆除、周转施工组织难度大,提出采用Revit建立支架贝雷梁BIM模型进行三维审查细化支架布置方案,三维技术交底,工程材料数量提取,虚拟推演施工过程,4D施工进度动态控制,材料周转方案优化,采用Midas.civil进行力学分析计算,优化支架设计方案,确保支架布置形式合理,支架结构安全稳定,为实现支架施工过程的安全控制、质量控制、进度控制、成本控制提供了一种基于BIM技术的解决方案。 展开更多

关键词 铁路桥梁 施工 BIM 现浇梁支架 方案优化 高速铁路

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铁路桥梁现浇支架设计技术研究及应用 被引量：24

10

作者 张立青 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第12期40-45,共6页

支架现浇制梁是铁路桥梁建造重要方法之一,但由于其缺乏系统完善的设计技术,桥梁特别是大中跨度桥梁现浇支架安全、质量事故时有发生。以铁路桥梁现浇支架设计技术积累为依托,结合京石铁路客运专线某(80.6+128+80.6)m跨度连续梁支架现... 支架现浇制梁是铁路桥梁建造重要方法之一,但由于其缺乏系统完善的设计技术,桥梁特别是大中跨度桥梁现浇支架安全、质量事故时有发生。以铁路桥梁现浇支架设计技术积累为依托,结合京石铁路客运专线某(80.6+128+80.6)m跨度连续梁支架现浇工程实例,对桥梁现浇支架设计技术(支架形式、荷载及其组合、工况分析、模型建立、结构计算和设计要求等)进行综合分析和论述,以期对其他铁路现浇支架设计和施工提供借鉴作用。 展开更多

关键词 铁路桥梁 现浇支架 设计 应用

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大跨连续梁现浇支架的设计和施工 被引量：18

11

作者 赵常煜 《铁道标准设计》 2003年第6期28-29,共2页

介绍大跨连续梁现浇支架在设计。

关键词 大跨连续梁 现浇支架 设计 施工 技术问题 桥梁工程

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支架整体现浇曲线连续箱梁的设计与施工 被引量：3

12

作者 邵凤书 《铁道建筑》 北大核心 2005年第5期17-18,共2页

介绍一座三孔曲线预应力混凝土连续箱梁桥的设计,阐述曲线连续箱梁桥的设计特点及整体式支架现浇施工方法。

关键词 曲线梁 连续箱梁 支架现浇

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钢束张拉顺序对连续梁现浇支架的影响 被引量：3

13

作者 钟亚伟 《铁道建筑》 北大核心 2011年第11期18-19,共2页

在研究预应力次内力的理论基础上,对(32+40+32)m预应力混凝土连续梁施工阶段钢束张拉顺序进行分析比较,考察不同张拉顺序下的预应力效应对其支架受力及梁体变形的影响。结果表明,不同的钢束张拉顺序对支架受力变化及梁体变形影响很大。

关键词 现浇支架 钢束张拉顺序 支架受力 变形

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大跨度箱形拱桥现浇支架设计与分析 被引量：1

14

作者 况勇 《铁道工程学报》 EI 2000年第2期40-43,共4页

某钢筋混凝土箱形拱桥为主跨 2 2 0 m的等截面悬链线无铰拱 ,净矢高 40 m。采用有支架现浇施工方案 ,支架采用制式器材拼组而成 ,介绍了现浇支架的设计与计算分析方法。

关键词 大跨度箱形拱桥 现浇支架 设计分析

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芦苞涌特大桥箱梁现浇支架的施工设计 被引量：4

15

作者 郭俊雅 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第A01期14-16,32,共4页

广州芦苞涌特大桥引桥第5联、第7联为现浇预应力混凝土连续梁,设计采用现浇支架施工。介绍结合工程实际情况,对该箱梁现浇支架上、下部结构的设计计算。

关键词 箱形梁 现浇支架 施工设计

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横移拖拉法施工大跨度梁现浇支架技术 被引量：4

16

作者 王雪琴 刘光唯 《铁道建筑》 北大核心 2007年第10期16-18,共3页

苏州东南环立交D、M、G、H匝道相互平行且跨越既有南环桥,箱梁现浇采用大跨度贝雷梁作为支架,为提高工效和避免支架重复搭拆,采取拖拉法进行整体横移。文章介绍支架的结构形式、支架的检算、横移滑道设计、支架拼装和横移拖拉施工有关... 苏州东南环立交D、M、G、H匝道相互平行且跨越既有南环桥,箱梁现浇采用大跨度贝雷梁作为支架,为提高工效和避免支架重复搭拆,采取拖拉法进行整体横移。文章介绍支架的结构形式、支架的检算、横移滑道设计、支架拼装和横移拖拉施工有关施工技术。 展开更多

关键词 现浇支架 拖拉法 横移

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预应力张拉对现浇支架受力影响的计算分析 被引量：14

17

作者 万成钢 姚发海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第5期30-34,共5页

研究目的:预应力张拉时,混凝土梁与现浇支架相互作用。混凝土梁的变形引起支架上的荷载重分布,在工程实际中很少考虑对此工况的计算。由于计算不全面,设计的支架结构安全储备不足,有可能出现因现浇支架局部受力不够而发生安全事故。本... 研究目的:预应力张拉时,混凝土梁与现浇支架相互作用。混凝土梁的变形引起支架上的荷载重分布,在工程实际中很少考虑对此工况的计算。由于计算不全面,设计的支架结构安全储备不足,有可能出现因现浇支架局部受力不够而发生安全事故。本文以某斜拉桥现浇支架施工计算为例,研究纵、横向预应力张拉对现浇支架受力影响的计算方法,分析预应力张拉引起现浇支架上荷载重分布的原因,为预应力混凝土梁的施工方法提供理论依据。研究结论:通过建立预应力混凝土梁与现浇支架的整体有限元模型,按施工阶段分析计算了混凝土浇筑、达到设计强度、张拉纵向预应力、张拉横向预应力各施工阶段下现浇支架受力的变化情况,计算结果表明对于纵、横向预应力张拉时,混凝土梁发生变形,导致作用在现浇支架上的荷载传递到支架两侧;张拉预应力钢束越多,荷载重分布的现象越明显,而重分布的荷载对支架局部结构产生较大不利影响。 展开更多

关键词 预应力张拉 现浇支架 有限元法 荷载重分布

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摩阻效应对现浇平转连续梁桥转体前变形的影响 被引量：7

18

作者 吴海军 刘健 +1 位作者 张雷 王桢 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第z1期665-667,675,共4页

结合有限元分析软件,对现浇梁与底模支架之间的摩阻系数和模板黏结约束情况进行了分析,计算了主梁最大悬臂状态各单元挠度变化规律,说明一定情况下此摩阻效应对梁体变形有不可忽略的影响。

关键词 连续梁桥 平转施工 支架现浇 摩阻效应 变形

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平转连续梁桥主梁现浇施工中的摩阻效应 被引量：7

19

作者 吴海军 刘健 张雷 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第2期183-186,共4页

采用平转施工的连续梁桥,其转体梁段一般使用支架现浇的方式制作。在转体梁段分段长度较长的情况下,现浇梁体和模板接触面会产生较大的摩阻力和切向黏结应力,阻碍梁体的自由变形,因而增大预应力箱梁的应力损失。采用有限元分析软件,分... 采用平转施工的连续梁桥,其转体梁段一般使用支架现浇的方式制作。在转体梁段分段长度较长的情况下,现浇梁体和模板接触面会产生较大的摩阻力和切向黏结应力,阻碍梁体的自由变形,因而增大预应力箱梁的应力损失。采用有限元分析软件,分析了现浇梁与底模支架之间的摩阻系数和模板约束情况,计算了预应力筋张拉时主梁最大悬臂状态各单元应力。结果表明:一定情况下此摩阻和约束效应对梁体有效预应力的影响是不能忽视的。 展开更多

关键词 连续梁桥 平转施工 支架现浇 摩阻效应 约束效应

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现浇箱梁施工及监理 被引量：2

20

作者 刘彦明 《铁道标准设计》 2002年第1期26-27,共2页

秦沈客运专线中双线整孔箱梁得到大量采用 ,桥位现浇作为一种施工方案也得以应用。主要介绍桥位现浇梁的施工步骤及监理中的注意事项。

关键词 现浇箱梁 支架现浇法 箱形梁 铁路桥 秦沈客运专线

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