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当量比对超声速燃烧室性能影响的数值研究
被引量：
3
1
作者
王宏宇
高峰
+1 位作者
李旭昌
张涵
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期487-491,共5页
采用欧拉-拉格朗日法在来流Ma=2的条件下,对带支板凹腔组合结构的煤油超燃燃烧室的内流场进行数值计算,分析了燃烧室下游支板不同当量比对燃烧室燃烧流场的影响,并对燃烧室的性能做了定量分析。研究表明,随下游支板燃料当量比增加,燃烧...
采用欧拉-拉格朗日法在来流Ma=2的条件下,对带支板凹腔组合结构的煤油超燃燃烧室的内流场进行数值计算,分析了燃烧室下游支板不同当量比对燃烧室燃烧流场的影响,并对燃烧室的性能做了定量分析。研究表明,随下游支板燃料当量比增加,燃烧反压对燃烧室上游影响加重,流动分离区扩大,上游燃料发生亚声速燃烧状态,且亚声速燃烧区域变大。在支板和凹腔共同作用下,凹腔后方形成了亚声速燃烧区和超声速燃烧区,当量比增加时超声速燃烧区减小,亚声速燃烧区扩大,从而有利于燃料的充分混合和燃烧。随当量比增加,燃烧室总压恢复系数和推力增加,燃料消耗率和比冲量减小。
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关键词
超声速燃烧室
当量比
支板凹腔组合
总压恢复系数
燃烧效率
比冲量
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职称材料
题名
当量比对超声速燃烧室性能影响的数值研究
被引量：
3
1
作者
王宏宇
高峰
李旭昌
张涵
机构
空军工程大学防空反导学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期487-491,共5页
文摘
采用欧拉-拉格朗日法在来流Ma=2的条件下,对带支板凹腔组合结构的煤油超燃燃烧室的内流场进行数值计算,分析了燃烧室下游支板不同当量比对燃烧室燃烧流场的影响,并对燃烧室的性能做了定量分析。研究表明,随下游支板燃料当量比增加,燃烧反压对燃烧室上游影响加重,流动分离区扩大,上游燃料发生亚声速燃烧状态,且亚声速燃烧区域变大。在支板和凹腔共同作用下,凹腔后方形成了亚声速燃烧区和超声速燃烧区,当量比增加时超声速燃烧区减小,亚声速燃烧区扩大,从而有利于燃料的充分混合和燃烧。随当量比增加,燃烧室总压恢复系数和推力增加,燃料消耗率和比冲量减小。
关键词
超声速燃烧室
当量比
支板凹腔组合
总压恢复系数
燃烧效率
比冲量
Keywords
supersonic combustor
equivalence ratio
strut / cavity configuration
total pressure coefficient
combustion efficiency
specific impulse
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
当量比对超声速燃烧室性能影响的数值研究
王宏宇
高峰
李旭昌
张涵
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
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参考文献
引证文献
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