期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究
被引量：
2
1
作者
罗云林
李伟龙
向怀坤
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期81-86,共6页
为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮...
为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮动车采集本车瞬时速度。将这2种交通数据按一定的规则进行数据级融合,然后运用线性、多项式和径向基(RBF)3种核函数的SVM模型分别进行事件检测。最后,用实测数据对其进行验证。结果表明:核函数为RBF的非线性SVM模型检测率(DR)值最大,误判率(FAR)值最小,检测指标均优于经典算法,说明算法检测性能良好。
展开更多
关键词
支持
向量
机
-
交通
事件
自动检测
(
svm-aid
)
城市道路
全球定位系统(GPS)浮动车
激光测距仪
数据融合
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究
被引量：
2
1
作者
罗云林
李伟龙
向怀坤
机构
中国民航大学航空自动化学院
深圳职业技术学院汽车与交通学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期81-86,共6页
基金
深圳市城市规划与决策仿真重点实验室开放课题基金资助(UPDMHITSZ2014B06)
文摘
为减少交通事件引起的交通延误,有效预防偶发性交通事件导致二次事故的发生,提出一种基于支持向量机(SVM)和数据融合技术的城市道路交通事件自动检测(AID)算法。利用车载激光测距仪采集本车与前车的距离,利用搭载全球定位系统(GPS)的浮动车采集本车瞬时速度。将这2种交通数据按一定的规则进行数据级融合,然后运用线性、多项式和径向基(RBF)3种核函数的SVM模型分别进行事件检测。最后,用实测数据对其进行验证。结果表明:核函数为RBF的非线性SVM模型检测率(DR)值最大,误判率(FAR)值最小,检测指标均优于经典算法,说明算法检测性能良好。
关键词
支持
向量
机
-
交通
事件
自动检测
(
svm-aid
)
城市道路
全球定位系统(GPS)浮动车
激光测距仪
数据融合
Keywords
support vector machine and automatic incident detection （
svm-aid
）
city roads
global position system（GPS） floating car
laser rangefinder
data fusion
分类号
X924.2 [环境科学与工程—安全科学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
激光测距仪/GPS下城市道路SVM-AID算法研究
罗云林
李伟龙
向怀坤
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
