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基于Bow-tie模型的民机擦机尾事件致因研究
被引量：
1
1
作者
杨星月
《科技创新与应用》
2022年第3期21-23,共3页
通过对导致擦机尾事件的原因进行分析,总结出主要有4大类原因,分别是飞行员操作失误、天气因素、设备故障和管理因素,其中最重要的是飞行员操作失误,起飞阶段(含复飞)有8类原因,着陆阶段有10类原因。应用Bow-tie模型形成以擦机尾事件为...
通过对导致擦机尾事件的原因进行分析,总结出主要有4大类原因,分别是飞行员操作失误、天气因素、设备故障和管理因素,其中最重要的是飞行员操作失误,起飞阶段(含复飞)有8类原因,着陆阶段有10类原因。应用Bow-tie模型形成以擦机尾事件为中心事件的擦机尾Bow-tie模型图,并对擦机尾事件危险源和后果提出相应的管控措施。
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关键词
擦机尾事件
Bow-tie模型
风险因素
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题名
基于Bow-tie模型的民机擦机尾事件致因研究
被引量：
1
1
作者
杨星月
机构
江苏航空职业技术学院航空飞行学院
出处
《科技创新与应用》
2022年第3期21-23,共3页
基金
2021年度江苏航空职业技术学院院级课题资助项目(JATC21010108)。
文摘
通过对导致擦机尾事件的原因进行分析,总结出主要有4大类原因,分别是飞行员操作失误、天气因素、设备故障和管理因素,其中最重要的是飞行员操作失误,起飞阶段(含复飞)有8类原因,着陆阶段有10类原因。应用Bow-tie模型形成以擦机尾事件为中心事件的擦机尾Bow-tie模型图,并对擦机尾事件危险源和后果提出相应的管控措施。
关键词
擦机尾事件
Bow-tie模型
风险因素
Keywords
tail scraping event
Bow-tie model
risk factors
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
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1
基于Bow-tie模型的民机擦机尾事件致因研究
杨星月
《科技创新与应用》
2022
1
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