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短距离起飞加速度对飞行员操作影响的分析
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作者 朱垣洁 刘笑宇 +3 位作者 耿晓琪 霍洪强 柳松杨 樊瑜波 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1748-1754,共7页
短距离起飞产生的过载加速度可能对飞行员的安全操作造成极大隐患。本文建立飞行员-座舱系统的多刚体模型,仿真分析了胸-背方向的加速度载荷(Gx)对飞行员驾驶状态下的人机动力学响应。首先,根据第3百分位的男性人体测量学数据,通过三维... 短距离起飞产生的过载加速度可能对飞行员的安全操作造成极大隐患。本文建立飞行员-座舱系统的多刚体模型,仿真分析了胸-背方向的加速度载荷(Gx)对飞行员驾驶状态下的人机动力学响应。首先,根据第3百分位的男性人体测量学数据,通过三维CAD软件建立了飞行员的虚拟假人模型;并根据设计参数的要求建立了包括座椅和操作杆(油门杆与驾驶杆)在内的飞机座舱模型。然后,以标准的短距离起飞的加速度模拟曲线为载荷条件,利用多刚体动力学软件ADAMS模拟了飞行员在短距离加速起飞过程中的动力学响应及飞行员与操作系统之间的力学相互关系。仿真结果表明,过载加速度会经飞行员身体传递给操作杆,5G加速度载荷产生的传递力作用在驾驶杆和油门杆上的值分别为128 N和211 N,两者均已超过了通常操作杆所设计的有效阈值,因此存在误操作的可能。另外,本文结合仿真结果和国外现有战机设计,提出了短距离起飞下飞行员避免误操作的可行方式,结果显示该方式可以有效地转移加速度传递所带来的影响。本文方法将为在短距离起飞作用下避免误操作的分析提供技术途径,得到的结果将为驾驶部位的人机设计提供参考。 展开更多
关键词 飞行员 短距离起飞 操作影响 多刚体模型 生物力学
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操作参数对质子交换膜燃料电池冷却效果分析 被引量:4
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作者 杨孝才 贾秋红 +1 位作者 屈翔 朱灵 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2022年第4期53-59,共7页
为了研究热管理系统操作参数对质子交换膜燃料电池冷却效果的影响,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了燃料电池热管理系统的动态模型并对模型的正确性进行了验证,该系统模型包括电堆电压、温度模型和冷却回路模型;以建立的系统模型为研... 为了研究热管理系统操作参数对质子交换膜燃料电池冷却效果的影响,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了燃料电池热管理系统的动态模型并对模型的正确性进行了验证,该系统模型包括电堆电压、温度模型和冷却回路模型;以建立的系统模型为研究基础,以冷却系统中旁路阀开度、冷却液流量、空气流量3个操作参数为独立变量,研究冷却液入口温度、出口温度和出入口温差随独立变量的变化规律和影响情况。研究结果表明,空气流量对冷却液入口温度和出口温度影响最大,当空气流量从最小值增加到最大值的过程中,冷却液入口温度和出口温度分别随之下降27.9~29.0℃、26.6~28.4℃;旁路阀开度和冷却液流量在一定范围内对冷却液入口温度和出口温度都有影响,前者的影响强于后者,旁路阀开度在小于0.7时影响作用更显著;冷却液流量对冷却液出、入口温度的影响最小,对冷却液出入口温差的影响最大,当冷却液流量从最小值增到最大值的过程中冷却液出入口温差下降约9℃。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 热管理系统 冷却系统 建模 操作参数影响
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虚拟生产系统的自适应动态调度机理及算法 被引量:8
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作者 李琳 江志斌 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2006年第9期1444-1452,共9页
为解决动态制造环境下虚拟生产系统的动态调度问题,提出了一种基于事件驱动的自适应动态调度方法。在该方法中,自适应动态调度机理首先通过检测获得虚拟生产系统所面临的动态事件,进而分析动态事件对调度产生的局部影响,并制定相应的自... 为解决动态制造环境下虚拟生产系统的动态调度问题,提出了一种基于事件驱动的自适应动态调度方法。在该方法中,自适应动态调度机理首先通过检测获得虚拟生产系统所面临的动态事件,进而分析动态事件对调度产生的局部影响,并制定相应的自适应措施和规则,然后在自适应规则的指导下,采用改进的启发式受影响操作重调度算法作为自适应动态调度的算法,来确定调度中的受影响操作并对其做出相应的局部调整,从而以一种自适应的方式快速而平稳地完成虚拟生产系统的动态调度。最后,通过与一种典型的整体重调度方法(基于多智能体的调度方法)的比较,验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 虚拟生产系统 动态调度 影响操作重调度算法
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