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RDX基高能发射药的抗撞击损伤性能 被引量:9
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作者 周敬 杨丽侠 +3 位作者 陈晓明 张邹邹 赵宝明 靳建伟 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期86-90,共5页
以高能发射药R0为基础,通过调节溶剂体积比、硝化棉(NC)含氮量以及1,5-二叠氮基-3-硝基氮杂戊烷(DA)和硝化甘油(NG)质量比,制备了发射药样品R1、R2和R3。通过落锤撞击试验、密闭爆发器实验和扫描电镜图片,研究了发射药撞击后的结构变化... 以高能发射药R0为基础,通过调节溶剂体积比、硝化棉(NC)含氮量以及1,5-二叠氮基-3-硝基氮杂戊烷(DA)和硝化甘油(NG)质量比,制备了发射药样品R1、R2和R3。通过落锤撞击试验、密闭爆发器实验和扫描电镜图片,研究了发射药撞击后的结构变化和抗撞击损伤性能。结果表明,在共混增塑剂总含量不变的条件下,提高DA与NG的质量比,可显著改善发射药的低温(-40℃)抗撞击损伤性能,破碎度由3.27降至1.19。降低NC含氮量或增加溶剂中丙酮的含量有助于改善发射药的抗撞击损伤性能。 展开更多
关键词 应用化学 RDX 高能发射药 撞击损伤性能 破碎度
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空间碎片和微流星对卫星太阳翼的撞击损伤及防护研究 被引量:10
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作者 姜东升 郑世贵 +2 位作者 马宁 刘莹 邱羽玲 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2017年第2期114-120,共7页
空间碎片和微流星撞击的累积效应,将导致太阳电池片性能衰降,甚至造成一定串数太阳电池片的损伤。高速撞击甚至会激发等离子体,扩散的等离子体会诱发放电,引起太阳电池片电路的电弧放电,导致太阳翼输出功率下降。文章分析了碰撞对太阳... 空间碎片和微流星撞击的累积效应,将导致太阳电池片性能衰降,甚至造成一定串数太阳电池片的损伤。高速撞击甚至会激发等离子体,扩散的等离子体会诱发放电,引起太阳电池片电路的电弧放电,导致太阳翼输出功率下降。文章分析了碰撞对太阳电池片造成的物理损伤,还分析了碰撞对电缆束、铝蜂窝板芯的影响。针对3种太阳同步轨道卫星特点分析了其太阳翼遭受空间碎片和微流星撞击的风险,给出了太阳翼的防护措施,可为太阳翼防空间碎片撞击设计的方案选取提供借鉴。 展开更多
关键词 太阳电池片 太阳翼 空间碎片和微流星 撞击损伤 防护措施
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高能推进剂的撞击损伤状态对其燃烧稳定的影响 被引量:3
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作者 张泰华 王世英 +3 位作者 刘培德 郝仲璋 赵凤起 袁潮 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期210-215,共6页
以大型落锤为加载手段,对高能NEPE推进剂试样产生损伤。扫描电镜观察,基体材料破坏,而固体颗粒无明显变化。热分析试验表明,损伤对以硝酸酯为主的基体材料的热分解有影响。密闭爆发器试验显示,损伤对燃烧稳定有明显影响。
关键词 高能推进剂 损伤 燃烧稳定 撞击损伤
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评定叶片鸟撞击损伤的参数与方法 被引量:14
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作者 黄志勇 陈伟 +1 位作者 赵海欧 阎成鸿 《航空发动机》 2005年第1期28-30,共3页
探讨了在叶片抗岛撞击损伤研究中叶片损伤能力的评定参数与评定方法。结合发动机设计准则与设计规范的要求,提出了2个用于评定叶片损伤能力的叶片变形损伤参数和塑性应变损伤参数;经对模型叶片在不同撞击位置进行的鸟撞击损伤评定。
关键词 叶片 撞击 损伤 评定 叶片损伤 撞击损伤 损伤参数 评定方法 评定参数 设计规范
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肾脏钝性撞击损伤影响因素的有限元研究 被引量:2
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作者 崔世海 吴飞宏 +2 位作者 李海岩 贺丽娟 吕文乐 《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期657-662,675,共7页
目的采用有限元方法研究肾脏钝性撞击损伤的影响因素。方法基于肾脏CT图像构建不同年龄人群肾脏有限元模型,重构肾脏钝性撞击实验,分析肾脏材料本构参数、肾脏组织结构、肾脏大小、撞击位置和撞击速度等参数对肾脏损伤的影响。结果相同... 目的采用有限元方法研究肾脏钝性撞击损伤的影响因素。方法基于肾脏CT图像构建不同年龄人群肾脏有限元模型,重构肾脏钝性撞击实验,分析肾脏材料本构参数、肾脏组织结构、肾脏大小、撞击位置和撞击速度等参数对肾脏损伤的影响。结果相同撞击工况下,肾皮质应力随肾脏质量的增加有所减少,随撞锤撞击速度的增加而增加;肾包膜具有一定的吸能效果,从而降低肾脏的应力;肾脏受到撞击时,侧面撞击的肾皮质应力明显高于正面撞击。结论相比黏弹性本构模型,Mooney Rivlin材料本构模型更适合用于肾脏损伤的有限元评价;肾脏损伤随肾脏质量的增加有所减少;撞锤撞击速度的增加会加剧肾脏损伤;肾包膜会一定程度上减轻肾脏损伤,故在进行肾脏有限元建模时,必须考虑肾包膜结构的存在;相比正面和背面撞击,肾脏侧面受到撞击时损伤相对更严重。 展开更多
关键词 肾脏材料本构模型 钝性撞击损伤 肾脏质量 肾包膜结构
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头部受汽车仪表板撞击损伤的模拟 被引量:5
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作者 赵立军 赵桂范 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期22-26,共5页
在没有普及汽车安全气囊及规定乘员系安全带的国家和地区 ,开发安全的驾驶室内饰组件 ,研究人的头部在碰撞中的机械响应特性对于减少损伤具有重要的意义。应用有限元软件对常见仪表板的吸能特性和头部撞击仪表板后的动态响应进行了仿真... 在没有普及汽车安全气囊及规定乘员系安全带的国家和地区 ,开发安全的驾驶室内饰组件 ,研究人的头部在碰撞中的机械响应特性对于减少损伤具有重要的意义。应用有限元软件对常见仪表板的吸能特性和头部撞击仪表板后的动态响应进行了仿真分析 ,得到了各因素对撞击结果的影响规律 。 展开更多
关键词 汽车仪表板 碰撞安全性 内饰 安全带 汽车安全气囊 板结构 乘员 头部 撞击损伤 常见
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农用运输车仪表板对头部撞击损伤分析 被引量:3
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作者 赵立军 赵桂范 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第4期52-55,76,共5页
在农用运输车发生正面碰撞和紧急制动时,乘员头部和仪表板的撞击易造成头部撞击损伤。因此,对于没有配备安全气囊及规定乘车系安全带的情况,开发安全驾驶室内饰组件、研究人的头部在碰撞中的机械响应特性具有重要的实际意义。本文应用... 在农用运输车发生正面碰撞和紧急制动时,乘员头部和仪表板的撞击易造成头部撞击损伤。因此,对于没有配备安全气囊及规定乘车系安全带的情况,开发安全驾驶室内饰组件、研究人的头部在碰撞中的机械响应特性具有重要的实际意义。本文应用有限元软件对常见农用运输车仪表板的吸能特性和头部撞击仪表板后的动态响应进行了仿真分析,为设计和改进更加符合碰撞安全性的仪表板提供参考。 展开更多
关键词 农用运输车 仪表板 头部撞击损伤分析 动态响应 仿真分析 有限元软件 安全性
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非对称开孔沉箱式防护设施撞击损伤试验研究
8
作者 徐万海 李航 贺子琪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第22期177-183,共7页
圆筒式沉箱设施作为水下生产系统的新型防护结构,其在落锚撞击作用下的损伤问题,是工程领域和学术领域长期关注的焦点与难点。通过模型试验方法,对特殊的非对称开孔沉箱式防护设施撞击损伤特性进行研究,选用渤海通航区某水下生产系统沉... 圆筒式沉箱设施作为水下生产系统的新型防护结构,其在落锚撞击作用下的损伤问题,是工程领域和学术领域长期关注的焦点与难点。通过模型试验方法,对特殊的非对称开孔沉箱式防护设施撞击损伤特性进行研究,选用渤海通航区某水下生产系统沉箱式防护设施和该设施所在海域落锚作为原型,通过量纲分析,以撞击速度为主要相似性参数,确定了1∶11的模型试验相似比,对沉箱式结构和落锚进行缩比尺模型试验。重点关注落锚速度、落锚质量和撞击位置对非对称开孔沉箱式防护结构的损伤影响规律。研究结果表明:开孔附近区域,撞击能量主要以挠曲变形形式耗散,也通过振动形式耗散,撞击产生的损伤以挠曲变形为主,损伤程度较为严重;距开孔区域较远位置,撞击能量主要以振动形式耗散,撞击产生损伤以凹陷变形为主,损伤程度较小。 展开更多
关键词 沉箱防护设施 撞击损伤 非对称开孔 模型试验
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基于机电阻抗法的复合材料层压板低速撞击损伤监测 被引量:1
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作者 温金山 洪德明 +2 位作者 朱健健 卿新林 王奕首 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期355-361,共7页
由于复合材料结构对外部低速撞击非常敏感,易产生目视不可检的内部损伤,提出了基于机电阻抗(Electromechanical Impedance,EMI)技术的复合材料层压板低速撞击损伤实时在线监测方法。对复合材料层压板施加阶梯能量撞击,每次撞击后采集粘... 由于复合材料结构对外部低速撞击非常敏感,易产生目视不可检的内部损伤,提出了基于机电阻抗(Electromechanical Impedance,EMI)技术的复合材料层压板低速撞击损伤实时在线监测方法。对复合材料层压板施加阶梯能量撞击,每次撞击后采集粘贴在复合材料结构表面的压电传感器阵列的电阻信号。随后提取谐振峰电阻(Resonant Peak Resistance,RPR)作为特征信号,对复合材料结构在不同撞击能量下的阻抗演化规律和损伤扩展进行表征。实验结果显示,基于EMI的RPR特征信号随撞击损伤的扩展逐步减小,且对撞击损伤的检测结果的重复性好。结果表明,此方法对低速撞击产生的微小损伤灵敏度较高,能够有效地反映复合材料层压板内部低速撞击损伤的扩展。 展开更多
关键词 复合材料层压板 结构健康监测 撞击损伤 机电阻抗 压电传感器
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可控性运动皮质撞击损伤大鼠模型的制备与运动功能障碍的检测 被引量:1
10
作者 宋伟龙 郝广志 +1 位作者 王振 金海 《神经解剖学杂志》 CAS CSCD 2023年第6期705-708,共4页
目的:本研究旨在制备可控性运动皮质撞击损伤(CCI)大鼠模型。方法:利用电磁冲击法制备SD大鼠CCI模型,利用ELISA法检测血清中神经元特异性烯醇化酶(NSE)的变化。利用神经功能缺损评分(NSS)评估大鼠神经功能障碍,利用贴纸去除试验检测大... 目的:本研究旨在制备可控性运动皮质撞击损伤(CCI)大鼠模型。方法:利用电磁冲击法制备SD大鼠CCI模型,利用ELISA法检测血清中神经元特异性烯醇化酶(NSE)的变化。利用神经功能缺损评分(NSS)评估大鼠神经功能障碍,利用贴纸去除试验检测大鼠感觉运动功能改变,利用食物抓取试验检测大鼠精细运动能力。结果:CCI损伤后1 h大鼠血清中NSE值升高,6 h后达到最高;CCI模型大鼠感觉运动功能和精细运动功能明显受损。结论:成功制备了大鼠运动皮质的CCI模型,大鼠显示出明显的运动功能障碍。 展开更多
关键词 可控性运动皮质撞击损伤 神经元特异性烯醇化酶 神经功能评分 贴纸去除试验 食物抓取试验 大鼠
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落锚撞击作用下沉箱防护结构顶盖损伤特性研究
11
作者 徐万海 李明鎏 +1 位作者 贺子琪 李兆旭 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第1期56-62,共7页
针对沉箱防护设施的顶盖在落锚撞击作用下的结构损伤问题,本文对沉箱顶盖的撞击损伤特性进行研究,采用有限元对沉箱式防护结构顶盖的撞击损伤特性进行模拟研究,通过对沉箱顶盖进行原尺寸建模,利用落锚碰撞试验验证数值模型的正确性和精... 针对沉箱防护设施的顶盖在落锚撞击作用下的结构损伤问题,本文对沉箱顶盖的撞击损伤特性进行研究,采用有限元对沉箱式防护结构顶盖的撞击损伤特性进行模拟研究,通过对沉箱顶盖进行原尺寸建模,利用落锚碰撞试验验证数值模型的正确性和精度,分析开孔对顶盖撞击损伤特性的影响机制。研究结果表明:落锚撞击位置不邻接开孔时,最大撞击应力出现在撞击位置处,沉箱防护结构整体沉降高度略小,撞击位置处出现的塑性应变较大;落锚撞击位于开孔集中的区域时,开孔附近会产生较大的应力集中,沉箱防护结构整体沉降高度略微增大,撞击位置处出现的塑性应变较小。 展开更多
关键词 沉箱防护结构 落锚撞击 撞击损伤 数值模拟
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撞击载荷作用下水下沉箱防护设施损伤分析 被引量:7
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作者 朱春丽 李书兆 +3 位作者 沈晓鹏 安维峥 王琦程 徐万海 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2021年第6期136-142,共7页
面对通航区很可能发生的船舶抛锚、落物以及沉船等事故造成的危险,使用新型沉箱防护设施对水下生产系统进行安全防护,但目前撞击载荷下沉箱防护设施的安全评估标准并无明确界定。采用有限元方法对水下生产系统沉箱安全防护设施的撞击损... 面对通航区很可能发生的船舶抛锚、落物以及沉船等事故造成的危险,使用新型沉箱防护设施对水下生产系统进行安全防护,但目前撞击载荷下沉箱防护设施的安全评估标准并无明确界定。采用有限元方法对水下生产系统沉箱安全防护设施的撞击损伤进行了深入研究,考虑不同落物形状、下落速度、落物质量、碰撞位置对沉箱防护设施撞击损伤的影响。结果表明,锚、长方体落物对沉箱撞击最严重;撞击速度和落物质量与撞击应力成正比;对于非对称开孔的沉箱顶盖,距离开孔较近区域为应力敏感区,受到撞击时撞击应力较大。 展开更多
关键词 沉箱防护设施 撞击损伤 非对称开孔 沉箱顶盖 水下生产系统 落物
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离散源撞击下结构生存力研究中的若干问题初探 被引量:2
13
作者 崔卫民 杨智春 诸强 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2000年第z1期70-71,74,共2页
探讨离散源撞击下结构生存力研究中的若干问题。首先从结构生存力的概念出 发,给出了结构生存力的定义,接着讨论了影响结构抗撞击生存力的若干因素,并提 出了几种针对不同撞击情况和失效准则的结构抗撞击生存力指标,最后指出了提高... 探讨离散源撞击下结构生存力研究中的若干问题。首先从结构生存力的概念出 发,给出了结构生存力的定义,接着讨论了影响结构抗撞击生存力的若干因素,并提 出了几种针对不同撞击情况和失效准则的结构抗撞击生存力指标,最后指出了提高 结构抗撞击生存力应重视的一些研究方向。 展开更多
关键词 结构生存力 撞击损伤 剩余强度
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海底管道混凝土配重层抗撞击影响分析 被引量:4
14
作者 王懿 岳吉祥 +1 位作者 罗晓兰 赵毅 《石油机械》 2016年第4期112-116,共5页
海底管道在第三方冲击载荷作用下的安全性评估方法还未达到应用于工程实际的程度。鉴于此,采用有限元方法对考虑混凝土配重层的海底管道撞击损伤进行研究,考虑材料非线性、几何非线性及接触界面非线性等因素对海底管道结构损伤变形的影... 海底管道在第三方冲击载荷作用下的安全性评估方法还未达到应用于工程实际的程度。鉴于此,采用有限元方法对考虑混凝土配重层的海底管道撞击损伤进行研究,考虑材料非线性、几何非线性及接触界面非线性等因素对海底管道结构损伤变形的影响,深入分析不同落物形状、落物速度、落物质量和混泥土配重层厚度对管道撞击塑性变形的影响。分析结果表明,海底管道抗撞击损伤性能的增强趋势随混凝土配重层厚度的增加而有所下降;在坠落物为立方体、球体和圆锥体情况下,圆锥体坠落物撞击损伤最严重;海底管道撞击损伤与坠落物质量和速度成正比。研究成果对于海底管道的风险评估、工程设计和防灾减灾具有重要参考价值。 展开更多
关键词 海底管道 混凝土配重层 撞击损伤 有限元模型 数值分析
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创伤性脑损伤动物模型及其实验治疗学应用 被引量:8
15
作者 顾兵 金建波 +2 位作者 孟玮 李玉萍 余日跃 《中国药理学通报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期285-289,共5页
创伤性脑损伤(traumatic brain injury,TBI),亦称颅脑损伤或头部外伤,专指由外伤引起的脑组织损害。TBI发生机制以及神经损伤后的修复治疗是当前脑研究的热点问题。动物模型的复制对开展TBI的实验治疗学研究起了巨大的推动作用。该文就... 创伤性脑损伤(traumatic brain injury,TBI),亦称颅脑损伤或头部外伤,专指由外伤引起的脑组织损害。TBI发生机制以及神经损伤后的修复治疗是当前脑研究的热点问题。动物模型的复制对开展TBI的实验治疗学研究起了巨大的推动作用。该文就国内外已经建立的撞击脑损伤、非撞击加速脑损伤和爆炸冲击波致脑外伤三类动物模型的进展作系统综述,同时列举这些模型在实验治疗学上的应用,为神经保护药物的药效学筛选提供科学指导。 展开更多
关键词 创伤性脑损伤 动物模型 撞击损伤模型 撞击加速脑损伤模型 爆炸冲击波致脑外伤模型 实验治疗学
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航空发动机吞冰损伤一体化数值模拟平台搭建与验证
16
作者 沈安庆 徐惊雷 +2 位作者 夏全忠 夹福年 姚艳玲 《航空发动机》 北大核心 2023年第4期146-152,共7页
为了给航空发动机在进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考,建立了航空发动机叶片吞冰损伤快速分析的数值模拟方法和流程,并形成了1套软件系统。该系统通过研究发动机进气吞冰过程中冰体6自由度运动姿态和轨迹的流... 为了给航空发动机在进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考,建立了航空发动机叶片吞冰损伤快速分析的数值模拟方法和流程,并形成了1套软件系统。该系统通过研究发动机进气吞冰过程中冰体6自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法,建立了吞冰流场的数值仿真模型;通过冰体的本构模型及冰体撞击叶片损伤效应的系统研究,准确建立了叶片损伤模型;将吞冰流场计算和冰撞击过程计算进行了一体化耦合,形成了航空发动机叶片吞冰损伤的快速分析软件系统,建立了冰块运动姿态、冰块撞击叶片破碎过程及轨迹预测的一体化仿真流程。结果表明:数值计算方法能够有效预测冰块运动轨迹和撞击变形量,变形量误差不大于8%;该软件系统有效地解决了吞冰损伤复杂过程有限元模型的自动生成问题,极大地提高了分析效率,可有效节约试验成本、提高试验效率。 展开更多
关键词 吞冰流场 叶片撞击损伤效应 一体化数值分析系统 航空发动机
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外包钢筋混凝土加固撞击后格构式钢柱轴压力学性能研究
17
作者 白铁峰 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第6期160-168,共9页
格构式钢柱具有截面开展、承载力高等特点,在工业厂房中应用广泛,但其在服役过程易遭受撞击作用导致承载力不足,因此有必要对其进行撞击后损伤评估与改造加固。基于上述背景,首先,本文对8根外包钢筋混凝土(RC)加固柱进行了轴压试验,分... 格构式钢柱具有截面开展、承载力高等特点,在工业厂房中应用广泛,但其在服役过程易遭受撞击作用导致承载力不足,因此有必要对其进行撞击后损伤评估与改造加固。基于上述背景,首先,本文对8根外包钢筋混凝土(RC)加固柱进行了轴压试验,分析了其加载全过程的受力机理与破坏模式;其次,基于ABAQUS建立了RC加固柱的有限元模型,重点研究了撞击损伤与材料强度对外包RC加固柱极限承载力的影响,并基于试验与有限元结果提出外包RC加固柱的承载力计算公式。研究结果表明:撞击损伤造成轴压过程中试件受力不均,钢柱受撞侧混凝土顶部首先出现裂缝,随后裂缝扩展,最终柱中混凝土被压碎。对于不同损伤程度的格构式钢柱,外包钢筋混凝土均可改善其承载力,且随着混凝土强度增大其增强效果越明显。 展开更多
关键词 外包钢筋混凝土加固 撞击损伤 格构式钢柱 轴压 有限元
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粮食处理中心溜管设计的几点体会
18
作者 魏天路 黄丙申 《农机使用与维修》 2008年第3期131-131,共1页
关键词 粮食处理中心 溜管 设计 种子加工厂 撞击损伤 缓冲器 提升机 分配器
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犬肱骨骨折的治疗2例
19
作者 吕俊锦 李冰 包喜军 《中国工作犬业》 2016年第2期20-21,共2页
犬肱骨骨折在临床上较为少见,导致肱骨骨折的原因主要有外力撞击损伤、自身剧烈运动撞击损伤以及犬之间的撕咬打架等。根据肱骨骨折部位的不同,可以将肱骨骨折分为肱骨颈骨折、大结节骨折、肱骨头骨折、肱骨干骨折等,其中肱骨干骨折又... 犬肱骨骨折在临床上较为少见,导致肱骨骨折的原因主要有外力撞击损伤、自身剧烈运动撞击损伤以及犬之间的撕咬打架等。根据肱骨骨折部位的不同,可以将肱骨骨折分为肱骨颈骨折、大结节骨折、肱骨头骨折、肱骨干骨折等,其中肱骨干骨折又可分为肱骨近端骨折、肱骨中段骨折及肱骨远端骨折。肱骨不同部位的骨折,手术路径也略有不同,但不论何种手术路径必须要避免对肱骨部大神经尤其是桡神经的损伤。 展开更多
关键词 肱骨骨折 肱骨颈骨折 中段骨折 手术路径 大结节 外力撞击 髓内针 桡神经 撞击损伤 骨折断面
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