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基于加权有向图的飞机装配顺序规划
被引量：
8
1
作者
卢鹄
黄翔
+1 位作者
堵鹏
李泷杲
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第B04期1-5,共5页
合理的飞机装配顺序规划是确保飞机装配质量、缩短装配周期的有效途径。为此,提出了基于加权有向图的飞机部件装配顺序规划方法。以飞机零件间的装配几何关系、装配稳定性和装配工艺性为评价因子,对装配过程中零件间的装配依赖性进行量...
合理的飞机装配顺序规划是确保飞机装配质量、缩短装配周期的有效途径。为此,提出了基于加权有向图的飞机部件装配顺序规划方法。以飞机零件间的装配几何关系、装配稳定性和装配工艺性为评价因子,对装配过程中零件间的装配依赖性进行量化,形成可表达装配依赖关系的加权有向图。在此基础上,通过模糊聚类和撕裂排序算法对装配零件进行装配顺序规划。最后通过某飞机机身中段装配顺序规划问题进行验证,规划结果表明该方法具有一定的可行性和有效性。
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关键词
飞机装配顺序规划
加权有向图
模糊聚类
撕裂算法
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职称材料
题名
基于加权有向图的飞机装配顺序规划
被引量：
8
1
作者
卢鹄
黄翔
堵鹏
李泷杲
机构
上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所
南京航空航天大学机电学院
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第B04期1-5,共5页
基金
南京航空航天大学基础科研基金(NS2010128)资助项目
国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金(SAMC11-JS-07-202)资助项目
文摘
合理的飞机装配顺序规划是确保飞机装配质量、缩短装配周期的有效途径。为此,提出了基于加权有向图的飞机部件装配顺序规划方法。以飞机零件间的装配几何关系、装配稳定性和装配工艺性为评价因子,对装配过程中零件间的装配依赖性进行量化,形成可表达装配依赖关系的加权有向图。在此基础上,通过模糊聚类和撕裂排序算法对装配零件进行装配顺序规划。最后通过某飞机机身中段装配顺序规划问题进行验证,规划结果表明该方法具有一定的可行性和有效性。
关键词
飞机装配顺序规划
加权有向图
模糊聚类
撕裂算法
Keywords
aircraft assembly sequence planning
weighted directed graph
fuzzy elustering
tearing algorithm
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于加权有向图的飞机装配顺序规划
卢鹄
黄翔
堵鹏
李泷杲
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
8
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