挤压态Mg-Gd-Y-Zn-Zr合金摩擦磨损行为研究 被引量：1

1

作者 李璐瑶 闫钊鸣 +3 位作者 刘宗超 刘月红 吴艳丽 徐文翠 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期116-121,共6页

镁合金是目前工程应用中最轻的结构金属,广泛应用于航空航天与国防军工等制造领域,铸造镁合金由于性能劣势难以应用于重要结构件,塑性变形可以显著细化镁合金晶粒,提高合金综合力学性能。研究发现通过变形调控合金第二相体积分数/尺寸/... 镁合金是目前工程应用中最轻的结构金属,广泛应用于航空航天与国防军工等制造领域,铸造镁合金由于性能劣势难以应用于重要结构件,塑性变形可以显著细化镁合金晶粒,提高合金综合力学性能。研究发现通过变形调控合金第二相体积分数/尺寸/分布规律、再结晶比例以及晶粒尺寸,可以在提高合金拉伸性能的同时提升合金的耐磨性,这为拓宽镁合金的应用提供了新途径。实验研究了Mg-9Gd-4Y-2Zn-0.5Zr合金经过正挤压-双向转角挤压后的不同位置组织演变特征,并分析了变形合金在不同载荷(10、20、30 N)下的摩擦磨损行为,结果表明:随着载荷增大,变形合金的平均摩擦系数降低;施加载荷相同时,合金的平均摩擦系数值与再结晶程度成正比,磨损量随再结晶比率增大而减少;在摩擦磨损实验中,所有样品均发生氧化磨损和磨料磨损,低载荷下发生轻微的划痕和磨损痕迹,随着载荷增加,出现明显的表面剥落和脱落现象;实验中由于载荷和摩擦力的作用,长周期堆垛有序相(LPSO)颗粒与镁基体间发生相对滑动或剪切,这种相互作用导致LPSO相颗粒剥离和表面颗粒脱落。 展开更多

关键词 正挤压-双向转角挤压 Mg-9Gd-4Y-2Zn-0.5Zr 微观组织 LPSO相 摩擦磨损行为

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铁道车辆用新型减振材料的摩擦磨损行为研究 被引量：6

2

作者 韩建民 徐向阳 +2 位作者 崔世海 李卫京 王金华 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期369-373,共5页

对铁道车辆摩擦减振系统所用斜楔和磨耗板新型材料进行了磨损试验研究,并分析了其摩擦磨损行为.结果表明,T10与ADI球铁、奥贝灰铸铁和高分子材料配副的耐磨性均优于45#钢与ADI球铁配副,磨耗板材料的相对耐磨性均优于斜楔,T10与高分子材... 对铁道车辆摩擦减振系统所用斜楔和磨耗板新型材料进行了磨损试验研究,并分析了其摩擦磨损行为.结果表明,T10与ADI球铁、奥贝灰铸铁和高分子材料配副的耐磨性均优于45#钢与ADI球铁配副,磨耗板材料的相对耐磨性均优于斜楔,T10与高分子材料配副具有最佳的摩擦磨损性能. 展开更多

关键词 铁道车辆 减振材料 摩擦磨损行为 斜楔 磨耗板

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掺杂Cu(OH)_2纳米微粒聚电解质多层膜的摩擦磨损行为研究 被引量：5

3

作者 杨广彬 赵喆 +1 位作者 吴志申 张平余 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期300-305,共6页

采用分子沉积技术在石英和单晶硅基底上交替吸附带相反电荷的聚二烯丙基二甲基氯化铵(PDDA)和聚对苯乙烯磺酸钠(PSS)制备出初始聚电解质多层膜,在聚电解质多层膜上吸附Cu2+且与磺酸根键合于碱性溶液中水解,在聚电解质内原位生成Cu(OH)2... 采用分子沉积技术在石英和单晶硅基底上交替吸附带相反电荷的聚二烯丙基二甲基氯化铵(PDDA)和聚对苯乙烯磺酸钠(PSS)制备出初始聚电解质多层膜,在聚电解质多层膜上吸附Cu2+且与磺酸根键合于碱性溶液中水解,在聚电解质内原位生成Cu(OH)2纳米微粒,通过多次吸附-水解循环原位生成掺杂Cu(OH)2纳米微粒聚电解质多层膜.采用紫外可见吸收光谱、原子力显微镜及透射电子显微镜分析原位生成Cu(OH)2纳米微粒前后多层膜的结构与形貌,采用LKDM-2000型摩擦磨损试验机评价多层膜的摩擦磨损性能.结果表明:与初始多层膜相比,含Cu(OH)2纳米微粒聚电解质多层膜的摩擦系数有所提高,且随法向载荷的增加变化较平稳;聚电解质多层膜表现出较好的耐磨性,这是由于聚电解质多层膜内的纳米微粒提高了承载能力;薄膜的磨损机理主要为粘着磨损,由于纳米微粒的存在,可以减轻其塑性变形和粘着磨损. 展开更多

关键词 聚电解质多层膜 CU(OH)2 纳米微粒 摩擦磨损行为

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18CrNiMo7-6钢渗碳层摩擦磨损行为研究 被引量：5

4

作者 文超 潘安霞 +1 位作者 董雯 吴斌 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第10期179-182,共4页

利用环-块摩擦磨损试验机,在干摩擦条件下研究了18Cr Ni Mo7-6钢渗碳层摩擦磨损行为,用扫描电镜对磨损表面形貌进行观察。试验结果表明,在490 N的接触载荷和大滑移距离的试验条件下,18Cr Ni Mo7-6钢制备的块状试样渗碳层的磨损经历了快... 利用环-块摩擦磨损试验机,在干摩擦条件下研究了18Cr Ni Mo7-6钢渗碳层摩擦磨损行为,用扫描电镜对磨损表面形貌进行观察。试验结果表明,在490 N的接触载荷和大滑移距离的试验条件下,18Cr Ni Mo7-6钢制备的块状试样渗碳层的磨损经历了快速磨损和稳定磨损两个阶段,且在两个阶段中渗碳层的磨损量和磨损深度随滑移距离的增加而线性增加。在快速磨损阶段渗碳层磨损机制以磨粒磨损为主;在稳定磨损阶段则以粘着磨损为主。 展开更多

关键词 18CrNiMo7-6钢 渗碳 摩擦磨损行为 干摩擦

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室温离子液体介质中CdS纳米微粒的制备及其摩擦磨损行为研究 被引量：3

5

作者 张春丽 张晟卯 +2 位作者 吴志申 张治军 张平余 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期546-550,共5页

合成了1-甲基-3-己基咪唑四氟硼酸盐离子液体,并以此为反应介质通过有机金属化合物热分解法制备出CdS纳米微粒,采用X射线粉末衍射仪和透射电子显微镜对CdS纳米微粒的结构和形貌进行表征,在四球摩擦磨损试验机上考察了含CdS纳米微粒离子... 合成了1-甲基-3-己基咪唑四氟硼酸盐离子液体,并以此为反应介质通过有机金属化合物热分解法制备出CdS纳米微粒,采用X射线粉末衍射仪和透射电子显微镜对CdS纳米微粒的结构和形貌进行表征,在四球摩擦磨损试验机上考察了含CdS纳米微粒离子液体的摩擦磨损行为.结果表明:所制备的CdS纳米微粒具有六方相结构,粒径均一,约为15 nm;含CdS纳米微粒离子液体的减摩抗磨性能明显优于纯离子液体;CdS纳米微粒以滚动/滑动方式起到了减摩抗磨作用,同时可以加速离子液体中阴离子的分解,促进FeF2和FeF3的形成,使复合体系的减摩抗磨性能有所提高. 展开更多

关键词 CdS纳米微粒 室温离子液体 摩擦磨损行为

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摩擦偶件对PDDA/PSS分子沉积膜摩擦磨损行为的影响 被引量：2

6

作者 杨广彬 麻洪霞 +1 位作者 吴志申 张平余 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期61-63,共3页

利用分子沉积技术在单晶硅基底上制备了PDDA/PSS分子沉积膜。采用UV-vis吸收光谱对沉积过程进行了跟踪检测,用原子力显微镜观察了分子沉积膜的表面形貌,考察了摩擦偶件材料对PDDA/PSS分子沉积膜摩擦学行为的影响,并探讨了其磨损机制。... 利用分子沉积技术在单晶硅基底上制备了PDDA/PSS分子沉积膜。采用UV-vis吸收光谱对沉积过程进行了跟踪检测,用原子力显微镜观察了分子沉积膜的表面形貌,考察了摩擦偶件材料对PDDA/PSS分子沉积膜摩擦学行为的影响,并探讨了其磨损机制。实验结果表明,薄膜与较硬的偶件材料对摩时,剪切应力较大,薄膜很容易被磨穿,抗磨寿命极短;在相同实验条件下,薄膜与Cu球对摩时,薄膜的耐磨寿命最长,不锈钢球次之,与Si3N4球和WC球对摩时,薄膜的耐磨寿命较短。 展开更多

关键词 PDDA/PSS分子沉积膜 摩擦偶件材料 摩擦磨损行为

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温度对Si_3N_4陶瓷摩擦磨损行为的影响 被引量：7

7

作者 陈雪梅 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 1999年第1期108-111,共4页

测定了Si2N4陶瓷与3Cr2W8V钢摩擦副在不同温度下（20～800℃）的磨擦系数及陶瓷的磨损系数，分析了温度对陶瓷摩擦磨损行为的影响。

关键词 摩擦磨损行为 温度 SI3N4陶瓷 氮化硅

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新一代航空用高Co-Ni钢的摩擦磨损行为 被引量：3

8

作者 贺诗棋 王馨缘 +2 位作者 于文峰 王旭 张智超 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2023年第12期43-50,共8页

高Co-Ni齿轮钢广泛应用于航空航天、交通运输、工业设备和机械装备等领域的关键构件,其摩擦磨损行为的研究对于服役寿命的优化具有重要意义。通过正交实验确定淬火温度(A因素)、摩擦时间(B因素)及载荷(C因素)三种因素对试件摩擦磨损性... 高Co-Ni齿轮钢广泛应用于航空航天、交通运输、工业设备和机械装备等领域的关键构件,其摩擦磨损行为的研究对于服役寿命的优化具有重要意义。通过正交实验确定淬火温度(A因素)、摩擦时间(B因素)及载荷(C因素)三种因素对试件摩擦磨损性能的影响大小。结果表明,影响试样磨损体积的最大影响因素是淬火温度。原因是随着淬火温度的升高,试样内部均匀化增强,硬度降低,摩擦产生的剥落与开裂减少。同时由于塑性变形,亚表层内会发生应变硬化,残余奥氏体在塑性变形下转变为马氏体(相变诱发塑性效应),降低了材料的体积损失。 展开更多

关键词 正交实验 高Co-Ni齿轮钢 摩擦磨损行为 淬火温度 摩擦因数 磨损体积

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网状结构TiBw/TC4复合材料摩擦磨损行为研究 被引量：1

9

作者 宫浩严 王博 +3 位作者 肖江鹏 李楷泽 孟翔耀 赵健 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第16期136-139,143,共5页

试验选用原始TC4粉末与原始Ti B2粉末作为原料,采用粉末冶金工艺制备Ti Bw/TC4复合材料,热压烧结参数为1200℃/1 h/25 MPa。观察组织表面表明：原始Ti B2粉充分反应生成Ti B晶须并呈网状结构分布在原始TC4颗粒周围。摩擦磨损的试验表明... 试验选用原始TC4粉末与原始Ti B2粉末作为原料,采用粉末冶金工艺制备Ti Bw/TC4复合材料,热压烧结参数为1200℃/1 h/25 MPa。观察组织表面表明：原始Ti B2粉充分反应生成Ti B晶须并呈网状结构分布在原始TC4颗粒周围。摩擦磨损的试验表明：在15 N载荷下,TC4合金、含5vol%与8vol%Ti B2的Ti Bw/TC4复合材料摩擦系数分别为：0.3956、0.3652、0.2971;磨损量分别为：0.0211、0.0202、0.0173 g;在10 N载荷下,TC4合金、5vol%与8vol%Ti B2的Ti Bw/TC4复合材料摩擦系数分别为：0.1176、0.1092、0.0929;磨损量分别为：0.014、0.0133、0.0116 g。复合材料的耐磨性较TC4合金得到明显改善,并随着增强体Ti Bw体积分数的增加而增加。 展开更多

关键词 钛基复合材料 微观组织 摩擦磨损行为

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氮合金化堆焊合金往复式摩擦磨损行为的研究

10

作者 李嘉祺 杨可 +5 位作者 王秋雨 冒志伟 徐亮 张可召 包晔峰 蒋永锋 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期586-592,共7页

在马氏体不锈钢中引入氮,通过铌、钛固氮制备氮合金化堆焊合金.利用往复式摩擦磨损试验机测试加氮和未加氮两种堆焊合金在不同载荷(5、10和15 N)下的摩擦磨损性能,研究了其摩擦磨损行为.结果表明:在摩擦磨损过程中,堆焊合金表面承受周... 在马氏体不锈钢中引入氮,通过铌、钛固氮制备氮合金化堆焊合金.利用往复式摩擦磨损试验机测试加氮和未加氮两种堆焊合金在不同载荷(5、10和15 N)下的摩擦磨损性能,研究了其摩擦磨损行为.结果表明:在摩擦磨损过程中,堆焊合金表面承受周期性载荷,摩擦表面出现明显的切削痕和塑性变形,其磨损机制以磨粒磨损和表面疲劳磨损为主.氮合金化堆焊合金中,碳氮化物沿马氏体基体、晶界弥散析出,起到了明显的细晶强化和弥散强化作用,增强了基体的塑性变形抗力以及抵御磨粒磨损的能力,使磨损表面切削痕数量更少、深度更浅,抗疲劳剥落现象得到明显改善. 展开更多

关键词 碳氮化物 堆焊合金 摩擦磨损行为 细晶强化 弥散强化

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基于第三体的制动材料摩擦磨损行为研究进展 被引量：9

11

作者 惠阳 刘贵民 +1 位作者 杜建华 张宝生 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第19期19153-19160,共8页

制动系统是交通运输和工业设备的重要组成部分,在高速、高载、高温的摩擦工况下,接触表面会因剧烈磨损而产生磨屑,并在复杂的摩擦化学反应下形成厚度为几微米至几十微米的摩擦膜,其被称为“第三体”。制动时,第三体经历了塑性变形、氧... 制动系统是交通运输和工业设备的重要组成部分,在高速、高载、高温的摩擦工况下,接触表面会因剧烈磨损而产生磨屑,并在复杂的摩擦化学反应下形成厚度为几微米至几十微米的摩擦膜,其被称为“第三体”。制动时,第三体经历了塑性变形、氧化、粘附、分层等变化,对制动材料的摩擦磨损性能产生重要影响,即制动材料的摩擦磨损性能取决于第三体的性质。因此,掌握第三体的组织结构、形成及演变机制有利于对制动材料摩擦磨损性能及机理的深入研究,从而为新型制动材料的研制提供依据。第三体的早期研究主要集中在采用SEM、EDX、TEM等手段分析其组成、形成与运动机制方面,并取得了较为丰富的成果。随着表征方式的发展,研究人员开始尝试从应力、纳米结构、化学键等更为微观、本质的角度阐述第三体的运动、演化和作用机制,进一步将第三体与摩擦条件及磨损机理相关联。第三体对材料摩擦磨损性能影响的研究,已由传统的摩擦系数、磨损率逐步扩展到选择性转移、界面化学反应、摩擦功率损耗等方面。但上述研究大多采用非原位法,只能间接获取摩擦表面信息,存在局限性和滞后性。为分析第三体的动态特性,近些年开发了外源第三体实验法和基于第三体的建模仿真,对澄清第三体中各组元作用、探索第三体微观演化规律具有重要意义,特别是以离散元法(DEM)、可移动元胞自动机法(MCA)为代表的非连续介质模拟,可针对第三体的位移变化、力学性能变化及受力状况进行大规模仿真。本文归纳了第三体组成、形成和运动机制,阐述了第三体对制动材料摩擦磨损性能的影响,总结了外源第三体实验法和第三体建模仿真方面的研究进展,重点对可移动元胞自动机法进行了介绍,最后结合当前第三体研究中出现的问题提出了改进方向,并对未来发展趋势进行了展望。 展开更多

关键词 制动 第三体 摩擦磨损行为 外源第三体 建模仿真

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石墨烯改性聚苯硫醚涂层的摩擦学行为 被引量：20

12

作者 潘炳力 邢雅丽 +4 位作者 刘敬超 刘金龙 赵菁 张玉清 张永振 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期150-155,共6页

采用氧化-分散-还原法制备亲有机性的石墨烯,X射线衍射分析表明获得预期产物.采用喷涂法制备了聚苯硫醚(PPS)/聚四氟蜡/石墨烯复合涂层,摩擦学性能测试结果表明复合涂层的摩擦系数低于纯PPS涂层,而抗磨寿命明显高于纯PPS涂层,石墨烯的... 采用氧化-分散-还原法制备亲有机性的石墨烯,X射线衍射分析表明获得预期产物.采用喷涂法制备了聚苯硫醚(PPS)/聚四氟蜡/石墨烯复合涂层,摩擦学性能测试结果表明复合涂层的摩擦系数低于纯PPS涂层,而抗磨寿命明显高于纯PPS涂层,石墨烯的最佳添加量为0.8 Phr(g/100 g).纯PPS涂层的磨损形式为严重的黏着磨损,而复合涂层以磨粒磨损为主,当石墨烯含量较高时出现疲劳磨损.纯PPS涂层的对偶环表面呈现厚而不连续的转移膜且存在较多垂直滑动方向的裂纹,而复合涂层的对偶环形成均匀坚韧的转移膜,转移膜的形貌与涂层的摩擦学性能相对应. 展开更多

关键词 聚苯硫醚 石墨烯 摩擦磨损行为 转移膜

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电弧喷涂铁基非晶涂层摩擦磨损性能分析 被引量：9

13

作者 张关震 贺定勇 +1 位作者 周正 王国红 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期81-84,117,共4页

采用电弧喷涂技术在低碳钢基体上制备Fe-(Cr,Ni)-(C,B)系非晶合金涂层。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和差热分析仪对涂层的相组成、微观组织和热稳定性进行了分析,用MRH-3型高速环块磨损试验机研究涂层的干摩擦磨损行为.结果表明,... 采用电弧喷涂技术在低碳钢基体上制备Fe-(Cr,Ni)-(C,B)系非晶合金涂层。利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和差热分析仪对涂层的相组成、微观组织和热稳定性进行了分析,用MRH-3型高速环块磨损试验机研究涂层的干摩擦磨损行为.结果表明,涂层中含有一定量的非晶相,呈典型的热喷涂层状组织结构,孔隙率较低;涂层具有良好的热稳定性,在500℃以下使用不会发生晶化转变;涂层具有较高的显微硬度和优异的摩擦磨损性能,平均显微硬度为1 155 HV0.1,相同试验条件下,涂层的相对耐磨性能约为Q235钢的13.3倍,涂层的磨损机制主要以疲劳磨损为主. 展开更多

关键词 电弧喷涂 铁基非晶涂层 干摩擦磨损行为

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碳纳米管/环氧树脂复合材料摩擦磨损性能的研究 被引量：5

14

作者 崔立军 王义斌 +3 位作者 修文军 耿宏章 孟岩 许小兵 《玻璃钢／复合材料》 CSCD 北大核心 2013年第5期16-19,5,共5页

环氧树脂由于固化后呈现出三维交联网络结构,导致其耐磨性能较差,限制了其广泛应用。为了克服上述缺点,本文主要研究了功能化碳纳米管的加入和表面化学复合镀对环氧树脂复合材料摩擦磨损性能的影响。研究发现,添加0.5wt%的胺基化碳纳米... 环氧树脂由于固化后呈现出三维交联网络结构,导致其耐磨性能较差,限制了其广泛应用。为了克服上述缺点,本文主要研究了功能化碳纳米管的加入和表面化学复合镀对环氧树脂复合材料摩擦磨损性能的影响。研究发现,添加0.5wt%的胺基化碳纳米管/环氧树脂复合材料的摩擦系数和磨损率分别为0.314和0.93×10-4g.min-1。与纯的环氧树脂相比,其磨损率降低了41.3%。因此,碳纳米管的加入可以有效的降低环氧树脂的摩擦系数和磨损率。与此同时,通过表面化学复合镀技术在复合材料表面涂覆Ni-P-CNTs复合镀层,Ni-P-CNTs镀层进一步起到了减磨耐磨的效果。因此,将碳纳米管添加到环氧树脂中和表面化学复合镀技术相结合是一种有效的提高环氧树脂耐磨性的方法。 展开更多

关键词 环氧树脂 碳纳米管 化学镀 摩擦磨损行为

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超高分子量聚乙烯在海水介质中的摩擦磨损性能研究获进展

15

《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期128-128,共1页

近期，中国科学院兰州化学物理研究所薛群基院士、阎逢元研究员所率团队对海水润滑条件下超高分子量聚乙烯（UHMWPE）分别与易腐蚀对偶（GCr15钢）和耐腐蚀对偶（化学镀Ni—P镀层）对摩时的摩擦磨损行为进行了研究。

关键词 超高分子量聚乙烯 海水介质 摩擦磨损性能 中国科学院兰州化学物理研究所 摩擦磨损行为 GCR15钢 化学镀NI 润滑条件

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石墨摩擦学性能、润滑机理及改性的研究进展 被引量：16

16

作者 吕柏林 崔跃 +5 位作者 高学朋 吴敏 刘峰 苏辉 周文龙 陈国清 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第19期60-66,共7页

综述了环境气氛、温度、载荷、晶粒度、电流和磁场等因素对石墨材料的摩擦磨损性能的影响,以及浸渍处理、硅化处理、层间插入处理等对石墨材料性能的改善和各种润滑机理,指出石墨材料性能还存在缺陷和不足,提出对石墨材料的摩擦磨损特... 综述了环境气氛、温度、载荷、晶粒度、电流和磁场等因素对石墨材料的摩擦磨损性能的影响,以及浸渍处理、硅化处理、层间插入处理等对石墨材料性能的改善和各种润滑机理,指出石墨材料性能还存在缺陷和不足,提出对石墨材料的摩擦磨损特性、润滑机理和改性处理方面还需深入研究。 展开更多

关键词 石墨 摩擦磨损行为 润滑机理 改性 浸渍处理 硅化处理

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新型铝青铜合金的摩擦性能 被引量：17

17

作者 李文生 路阳 +2 位作者 金玉花 袁利华 王智平 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期121-123,共3页

试制了一种新型高强耐磨铝青铜,探讨了边界润滑条件下该合金与不锈钢对摩时热处理组织和摩擦磨损行为的关系。结果表明,经920℃固溶580℃时效处理后,合金具有优良的综合机械性能和摩擦学性能,主要的磨损形式为轻度的粘着磨损和磨粒磨损;... 试制了一种新型高强耐磨铝青铜,探讨了边界润滑条件下该合金与不锈钢对摩时热处理组织和摩擦磨损行为的关系。结果表明,经920℃固溶580℃时效处理后,合金具有优良的综合机械性能和摩擦学性能,主要的磨损形式为轻度的粘着磨损和磨粒磨损;经920℃固溶450℃低温时效后,合金性硬脆,耐磨性降低,主要的磨损形式为严重的磨粒磨损和疲劳磨损。 展开更多

关键词 铝青铜合金 摩擦性能 摩擦磨损行为 边界润滑条件 综合机械性能 磨粒磨损 磨损形式 热处理组织 摩擦学性能 高强耐磨 时效处理 粘着磨损 低温时效 疲劳磨损 20℃ 不锈钢 450 耐磨性 固溶

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SiC／Al复合材料的摩擦学特征 被引量：3

18

作者 彭华新 王德尊 +1 位作者 姚忠凯 韩欢 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期114-120,共7页

综合评述了ＳｉＣ（颗粒、晶须）增强铝复合材料摩擦磨损行为。讨论了增强体的几何形状、位向、含量、尺寸和种类以及材料的热处理制度、载荷和滑动速度对磨损行为的影响。对磨损机制的综合分析指出，金属基复合材料中的磨损，主要是磨... 综合评述了ＳｉＣ（颗粒、晶须）增强铝复合材料摩擦磨损行为。讨论了增强体的几何形状、位向、含量、尺寸和种类以及材料的热处理制度、载荷和滑动速度对磨损行为的影响。对磨损机制的综合分析指出，金属基复合材料中的磨损，主要是磨粒磨损和粘着磨损，而亚表层裂纹的形成和扩展引起的脱层是磨损的本质所在。 展开更多

关键词 碳化硅/铝 复合材料 摩擦磨损行为 磨损机制

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HiPIMS占空比对Al合金表面Ti/DLC涂层力学和摩擦性能的影响 被引量：12

19

作者 魏晨阳 白琴 +4 位作者 郭鹏 柯培玲 王振玉 李昊 汪爱英 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期77-88,共12页

类金刚石涂层(DLC)兼具高硬度、耐摩擦磨损和高化学惰性等优点,是理想的Al合金零部件耐磨防护材料之一。然而受限于Al合金与DLC间力学性能差异大,摩擦工况下承受复杂的耦合载荷作用,易导致涂层剥落失效。通过改变高功率脉冲磁控溅射技术... 类金刚石涂层(DLC)兼具高硬度、耐摩擦磨损和高化学惰性等优点,是理想的Al合金零部件耐磨防护材料之一。然而受限于Al合金与DLC间力学性能差异大,摩擦工况下承受复杂的耦合载荷作用,易导致涂层剥落失效。通过改变高功率脉冲磁控溅射技术(HiPIMS)的电源占空比(2%~10%),设计具有不同结构的Ti过渡层,系统研究Al合金基体上不同过渡层界面结构对DLC力学及摩擦性能的影响。结果表明,随HiPIMS占空比增加,所有Ti过渡层取向从(100)向(002)转变。相比直流磁控溅射Ti过渡层,HiPiMS技术可以降低晶粒尺寸以及提高Ti层致密性,令Ti过渡层具备更强的承载能力,涂层摩擦寿命提升了约4.5倍。沉积具有低(100)择优取向和致密结构的Ti过渡层是实现Al合金表面高性能Ti/DLC涂层的关键,对解决Al合金零部件表面硬质涂层易剥落失效等问题提供了新思路。 展开更多

关键词 AL合金 Ti/DLC涂层 HIPIMS 择优取向 致密性 摩擦磨损行为

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《摩擦学学报》第27卷(2007年第1～6期总第117～122期)总目次

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《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期600-608,共9页

关键词 摩擦磨损性能 摩擦学学报 摩擦磨损行为 NITI 复合涂层 目次

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