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船舶舵轴及轴承结构摩擦激振建模研究被引量：1: 1; 作者张宝情黄亚农 +1 位作者陈国琳何海洋《舰船科学技术》 2009年第12期29-31,共3页; 根据粘着-滑动机理和摩擦力-相对滑动速度关系的负斜率机理对船舶舵轴及轴承结构的摩擦激振现象进行了物理建模,从理论上分析了摩擦激振现象的产生机理,为进一步研究打下了理论基础。; 关键词摩擦激振机理建模; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶舵轴轴承结构摩擦激振仿真分析被引量：1: 2; 作者张辉意张宝情 +1 位作者何海洋黄亚农《舰船科学技术》 2010年第11期137-141,共5页; 为避开有关摩擦激振不一定正确的假设和机理,直接从润滑脂特性数据出发,采用分段插值方法对船舶舵轴轴承结构摩擦激振现象进行仿真研究。计算机模拟并预测了摩擦激振现象,分别从时域和频域分析了各参数对摩擦激振的影响,并建议通过适当... 展开更多; 关键词摩擦激振仿真船舶舵轴轴承; 在线阅读下载PDF 职称材料

摩擦动力系统中两种非光滑现象及其算法研究被引量：3: 3; 作者张继锋冯奇《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第5期38-41,共4页; 摩擦引起的振动在很多工业应用中都是很严重的问题,因此是目前国内外普遍关注的问题之一。讨论摩擦动力系统中的两类非光滑现象:stick-slip运动和碰摩现象,并对其进行比较细致的描述。采用事件驱动方法对实例进行数值分析,并与其他通用... 展开更多; 关键词振动与波摩擦激振粘-滑摩擦碰撞振子事件驱动; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车盘式制动器低频尖叫研究被引量：3: 4; 作者傅人杰熊璐《农业装备与车辆工程》 2017年第2期31-35,共5页; 为了解决某盘式制动器项目在台架噪声测试中发现的低频尖叫噪声,采用了锤击法结合有限元计算对主要零部件进行了频率匹配,在ABAQUS中模拟出了相同频率段的噪声。通过分析计算发现针对性地修改制动钳支架的结构能够避免制动器与其他周边... 展开更多; 关键词盘式制动器低频制动尖叫摩擦激振模态分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

带有两个物体的Burridge-Knopoff模型的stick-slip运动: 5; 作者张继锋冯奇《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期480-483,共4页; Burridge-Knopoff模型是研究地震机理的一种摩擦动力系统模型。考察了具有两个自由度的Burridge-Knopoff模型的摩擦激振问题。系统带有两个摩擦接触面,摩擦采用带有负斜率的速度依赖型摩擦曲线。因为摩擦引入的非光滑性,给系统的直接求... 展开更多; 关键词摩擦激振粘-滑非光滑迭代序列; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶舵轴及轴承结构摩擦激振建模研究被引量：1: 1; 作者张宝情黄亚农陈国琳何海洋; 机构武汉第二船舶设计研究所; 出处《舰船科学技术》 2009年第12期29-31,共3页; 文摘根据粘着-滑动机理和摩擦力-相对滑动速度关系的负斜率机理对船舶舵轴及轴承结构的摩擦激振现象进行了物理建模,从理论上分析了摩擦激振现象的产生机理,为进一步研究打下了理论基础。; 关键词摩擦激振机理建模; Keywords friction stimulating vibration stick-slip motion mechanism negative friction-velocity slope mechanism; 分类号 U664.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶舵轴轴承结构摩擦激振仿真分析被引量：1: 2; 作者张辉意张宝情何海洋黄亚农; 机构武汉第二船舶设计研究所; 出处《舰船科学技术》 2010年第11期137-141,共5页; 文摘为避开有关摩擦激振不一定正确的假设和机理,直接从润滑脂特性数据出发,采用分段插值方法对船舶舵轴轴承结构摩擦激振现象进行仿真研究。计算机模拟并预测了摩擦激振现象,分别从时域和频域分析了各参数对摩擦激振的影响,并建议通过适当增加阻尼、规避振动区域、改善低速性能等方式避免船舶舵轴轴承结构发生摩擦激振或减小摩擦激振的影响,为进一步研究奠定了基础。; 关键词摩擦激振仿真船舶舵轴轴承; Keywords friction stimulating vibration simulation rudderpost and bearing of shipping; 分类号 U664.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名摩擦动力系统中两种非光滑现象及其算法研究被引量：3: 3; 作者张继锋冯奇; 机构同济大学航空航天与力学学院; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第5期38-41,共4页; 文摘摩擦引起的振动在很多工业应用中都是很严重的问题,因此是目前国内外普遍关注的问题之一。讨论摩擦动力系统中的两类非光滑现象:stick-slip运动和碰摩现象,并对其进行比较细致的描述。采用事件驱动方法对实例进行数值分析,并与其他通用数值方法进行比较。结果指出采用方法的优越性。; 关键词振动与波摩擦激振粘-滑摩擦碰撞振子事件驱动; Keywords vibration and wave friction induced vibration stick-slip frictional impact oscillator event driven; 分类号 O175.1 [理学—基础数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车盘式制动器低频尖叫研究被引量：3: 4; 作者傅人杰熊璐; 机构同济大学汽车学院; 出处《农业装备与车辆工程》 2017年第2期31-35,共5页; 文摘为了解决某盘式制动器项目在台架噪声测试中发现的低频尖叫噪声,采用了锤击法结合有限元计算对主要零部件进行了频率匹配,在ABAQUS中模拟出了相同频率段的噪声。通过分析计算发现针对性地修改制动钳支架的结构能够避免制动器与其他周边零部件之间发生模态耦合,直接有效地降低低频尖叫的发生率。; 关键词盘式制动器低频制动尖叫摩擦激振模态分析; Keywords disc brake system low frequency squeal noise friction stimulation： modal analysis; 分类号 U463.512 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带有两个物体的Burridge-Knopoff模型的stick-slip运动: 5; 作者张继锋冯奇; 机构同济大学航空航天与力学学院; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期480-483,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(10672121); 文摘 Burridge-Knopoff模型是研究地震机理的一种摩擦动力系统模型。考察了具有两个自由度的Burridge-Knopoff模型的摩擦激振问题。系统带有两个摩擦接触面,摩擦采用带有负斜率的速度依赖型摩擦曲线。因为摩擦引入的非光滑性,给系统的直接求解带来了很大的困难;又因为具有两个摩擦接触面,运动情况会更加复杂:物体一的2种形式stick或slip,物体二具有同样的2种形式,从而可组合成4种运动形式的交替运动。首先找到各个运动形式的显式解,再根据各运动形式的跃迁点即可得系统总体的运动。在小的驱动速度下把速度依赖型的摩擦对速度取平均值,近似为动摩擦系数;把位移和速度表达为时间的显式函数。再按位移和速度处于不同运动形式进行迭代求解待定系数。最后由确定的待定系数判断系统运动的性质(周期运动或是混沌运动)。; 关键词摩擦激振粘-滑非光滑迭代序列; Keywords friction induced vibration stick-slip non--smooth iteration series; 分类号 O322 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船舶舵轴及轴承结构摩擦激振建模研究	张宝情黄亚农陈国琳何海洋	《舰船科学技术》	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	船舶舵轴轴承结构摩擦激振仿真分析	张辉意张宝情何海洋黄亚农	《舰船科学技术》	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	摩擦动力系统中两种非光滑现象及其算法研究	张继锋冯奇	《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	汽车盘式制动器低频尖叫研究	傅人杰熊璐	《农业装备与车辆工程》	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	带有两个物体的Burridge-Knopoff模型的stick-slip运动	张继锋冯奇	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2007	0	在线阅读下载PDF 职称材料