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微线段齿轮传动效率的计算理论研究
被引量：
5
1
作者
陈奇
赵韩
黄康
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第13期1537-1539,共3页
为研究微线段齿轮的传动性能并计算其传动效率,根据渐开线齿轮效率计算方法——摩擦功理论,推导微线段齿轮传动效率计算公式。同时研究齿轮参数对其传动效率的影响,并给出相同参数下微线段齿轮和渐开线齿轮传动效率计算对比结果。结果表...
为研究微线段齿轮的传动性能并计算其传动效率,根据渐开线齿轮效率计算方法——摩擦功理论,推导微线段齿轮传动效率计算公式。同时研究齿轮参数对其传动效率的影响,并给出相同参数下微线段齿轮和渐开线齿轮传动效率计算对比结果。结果表明,与渐开线齿轮相比,微线段齿轮具有更高的传动效率,且计算结果受齿轮参数的影响较小。
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关键词
微线段齿轮
传动效率计算
摩擦功理论
齿轮参数
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职称材料
题名
微线段齿轮传动效率的计算理论研究
被引量：
5
1
作者
陈奇
赵韩
黄康
机构
合肥工业大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第13期1537-1539,共3页
基金
国家科技支撑计划项目(2009BAG12B03)
安徽省优秀青年人才基金资助项目(2011SQRL010)
+1 种基金
合肥工业大学科学研究发展基金(2010HGXJ0137)
合肥工业大学博士专项基金资助项目(2011HGBZ0928)
文摘
为研究微线段齿轮的传动性能并计算其传动效率,根据渐开线齿轮效率计算方法——摩擦功理论,推导微线段齿轮传动效率计算公式。同时研究齿轮参数对其传动效率的影响,并给出相同参数下微线段齿轮和渐开线齿轮传动效率计算对比结果。结果表明,与渐开线齿轮相比,微线段齿轮具有更高的传动效率,且计算结果受齿轮参数的影响较小。
关键词
微线段齿轮
传动效率计算
摩擦功理论
齿轮参数
Keywords
micro-segment gear
calculation of transmission efficiency
friction work theory
gear parameter
分类号
TH132.4 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
微线段齿轮传动效率的计算理论研究
陈奇
赵韩
黄康
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
5
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