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题名南海海上搜救困难性评价
被引量：5
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作者
左潇懿
程亮
楚森森
吴洁
张雪东
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机构
南京大学地理与海洋科学学院
中国南海研究协同创新中心
江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心
江苏省软件新技术与产业化协同创新中心
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出处
《热带地理》
CSCD
北大核心
2022年第7期1138-1147,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB0504205)
国家自然科学基金(41622109)。
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文摘
为保障船舶海上航行安全,结合GIS与模糊层次分析法,从海上搜救的自然环境和人文搜救力量2个方面选取9个因子建立海上搜救困难性评价模型,对南海海上搜救困难性进行评价。结果表明:1)自然环境影响下,南海海域搜救困难性具有“V”字形分布的特点,由东北向西南难度等级逐渐降低。2)在人文搜救力量影响下,南海海域的搜救困难性整体呈“东北-西南条带式”,难度最大的区域主要位于南海东北―西南的连线上,呈不规则环状向连线两侧递减。3)综合两方面因素,南海部分岛屿周围搜救难度偏高,主要受台风等恶劣天气及远离搜救基地的影响,而远海海域搜救难度在整体上为“东北-西南递减式”空间分布格局,最高和较高的区域由研究区东北延伸至西南,然后向西北、东南两侧递减。总体而言,南海研究区中近21.1%的海域搜救难度≥7级,仍需加强对搜救力量的部署与建设。
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关键词
南海
海上搜救
搜救困难性评价
模糊层次分析法
自然环境
人文搜救力量
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Keywords
South China Sea
maritime search and rescue
difficulty assessment
fuzzy analytic hierarchy process
natural environment
humanistic search and rescue force
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分类号
U676.83
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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