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铁路大跨度提篮式系杆拱桥全桥模型试验 被引量:19
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作者 李乔 田学民 张清华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期88-93,共6页
九曲河大桥是大跨度尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥设计方案,为了检验结构在施工及运营阶段能否满足高速铁路桥梁的功能要求,进行了该桥的全桥模型试验研究。简单介绍了模型的设计原则、相似关系和技术要点,对模型的加载方法、配... 九曲河大桥是大跨度尼尔森体系钢管混凝土提篮式系杆拱桥设计方案,为了检验结构在施工及运营阶段能否满足高速铁路桥梁的功能要求,进行了该桥的全桥模型试验研究。简单介绍了模型的设计原则、相似关系和技术要点,对模型的加载方法、配重大小、测试截面设置等也进行了讨论。重点是通过对试验结果的分析以及与理论计算的比较,全面研究了结构在多种工况下的结构行为。研究表明,尼尔森体系具有受力匀称、承载能力大的特点;试验研究也验证了计算理论的正确性,同时表明该桥具有足够的横向刚度,具有较大的承受超载和偏载的能力。 展开更多
关键词 大跨度提篮式系杆拱桥 钢管混凝土 模型试验 铁路桥 桥梁工程 九曲河大桥
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尼尔森体系提篮拱桥的内力分布 被引量:9
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作者 田学民 李乔 张清华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期505-509,共5页
为了研究尼尔森体系提篮式系杆拱桥在各种荷载 (分布力、集中力、活载 )作用下内力分布规律 ,对一座提篮式系杆拱桥进行了计算分析 ,并与平行吊杆及平行拱肋拱作了比较 ,在此基础上结合模型试验进行验证研究。结果表明 :模型设计合理可... 为了研究尼尔森体系提篮式系杆拱桥在各种荷载 (分布力、集中力、活载 )作用下内力分布规律 ,对一座提篮式系杆拱桥进行了计算分析 ,并与平行吊杆及平行拱肋拱作了比较 ,在此基础上结合模型试验进行验证研究。结果表明 :模型设计合理可行 。 展开更多
关键词 尼尔森体 提篮式系杆拱桥 内力分布规律 模型试验 下承钢管混凝土拱桥 拱肋应力
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孟加拉国卡尔纳大桥 被引量:1
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作者 刘海燕(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2024年第2期127-128,共2页
孟加拉国卡尔纳大桥(Kalna Bridge)位于连接首都达卡和印度加尔各答的亚洲公路1号线的中间位置,跨越马杜马蒂河。之前桥位处都是以轮渡的形式渡河,雨季危险,且交通不便,严重影响了经济发展,迫切需要修建桥梁。卡尔纳大桥全长690 m,桥面... 孟加拉国卡尔纳大桥(Kalna Bridge)位于连接首都达卡和印度加尔各答的亚洲公路1号线的中间位置,跨越马杜马蒂河。之前桥位处都是以轮渡的形式渡河,雨季危险,且交通不便,严重影响了经济发展,迫切需要修建桥梁。卡尔纳大桥全长690 m,桥面宽27.1 m。大桥中间主桥为跨径150 m的提篮式系杆拱桥(见图1),东、西两侧引桥均为长270 m的预应力混凝土I形梁桥。 展开更多
关键词 提篮式系杆拱桥 中间位置 预应力混凝土 孟加拉国 轮渡 梁桥 修建桥梁
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美国尚普兰湖大桥
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《世界桥梁》 北大核心 2012年第5期89-89,共1页
尚普兰湖大桥(Lake Champlain Bridge)位于美国佛蒙特州的阿狄森镇与纽约州的克朗波因特镇之间,跨越尚普兰湖。该桥是一座提篮式系杆拱桥(见图1),全长约670m,桥面宽约7.5m,布置2条车道和2条人行道。该桥主梁为钢一混结合梁,... 尚普兰湖大桥(Lake Champlain Bridge)位于美国佛蒙特州的阿狄森镇与纽约州的克朗波因特镇之间,跨越尚普兰湖。该桥是一座提篮式系杆拱桥(见图1),全长约670m,桥面宽约7.5m,布置2条车道和2条人行道。该桥主梁为钢一混结合梁,拱肋采用耐候钢制作。提篮式系杆拱跨长123m,重900t,预制拼装完成之后,浮运至桥址处,用4台千斤顶顶升就位。 展开更多
关键词 大桥 美国 提篮式系杆拱桥 预制拼装 顶升就位 耐候钢 纽约州 人行道
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