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提拉力布置对大跨钢-混组合梁力学性能的影响
被引量：
1
1
作者
王艳明
朱帅通
+1 位作者
张贤松
梁斌
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2024年第5期68-78,M0006,M0007,共13页
为研究提拉力布置对采用提拉-叠合法施工的大跨径钢-混组合梁力学性能影响,以沿太行高速公路沁河特大桥工程为依托,运用Midas-Civil有限元软件与控制变量法研究不同首次提拉力与二次提拉力、提拉点数量与间距设置对钢-混组合梁应力、变...
为研究提拉力布置对采用提拉-叠合法施工的大跨径钢-混组合梁力学性能影响,以沿太行高速公路沁河特大桥工程为依托,运用Midas-Civil有限元软件与控制变量法研究不同首次提拉力与二次提拉力、提拉点数量与间距设置对钢-混组合梁应力、变形、稳定性与桥面板压应力储备的影响,通过变量归一化分析钢-混组合梁对不同因素的敏感程度,选取最优方案并进行现场监测验证施工效果。结果表明:钢梁上缘应力、桥面板应力和成桥挠度对二次提拉力最敏感,敏感度分别为0.61、1.95和0.16。钢梁下缘应力对提拉点数量最敏感,敏感度为0.20。沁河特大桥理论最优预弯度为78%,最终方案为布置5组间距为11 m的提拉点,首次提拉力与二次提拉力分别为1 500 kN与6 500 kN。现场监测结果表明方案实施效果与理论分析一致,现场提拉力布置合理,研究结果可为类似工程提供参考。
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关键词
钢
-
混组合梁
提拉-叠合法施工
提拉
力
力学性能
有限元分析
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职称材料
题名
提拉力布置对大跨钢-混组合梁力学性能的影响
被引量：
1
1
作者
王艳明
朱帅通
张贤松
梁斌
机构
中交二公局第四工程有限公司河南省交通土建工程技术中心
河南科技大学土木建筑学院
出处
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2024年第5期68-78,M0006,M0007,共13页
基金
国家自然科学基金项目(11502072)
中交二公局有限公司重点科研项目(2022X-2-7)
河南省科技厅产学研合作项目(2015HNCXY011)。
文摘
为研究提拉力布置对采用提拉-叠合法施工的大跨径钢-混组合梁力学性能影响,以沿太行高速公路沁河特大桥工程为依托,运用Midas-Civil有限元软件与控制变量法研究不同首次提拉力与二次提拉力、提拉点数量与间距设置对钢-混组合梁应力、变形、稳定性与桥面板压应力储备的影响,通过变量归一化分析钢-混组合梁对不同因素的敏感程度,选取最优方案并进行现场监测验证施工效果。结果表明:钢梁上缘应力、桥面板应力和成桥挠度对二次提拉力最敏感,敏感度分别为0.61、1.95和0.16。钢梁下缘应力对提拉点数量最敏感,敏感度为0.20。沁河特大桥理论最优预弯度为78%,最终方案为布置5组间距为11 m的提拉点,首次提拉力与二次提拉力分别为1 500 kN与6 500 kN。现场监测结果表明方案实施效果与理论分析一致,现场提拉力布置合理,研究结果可为类似工程提供参考。
关键词
钢
-
混组合梁
提拉-叠合法施工
提拉
力
力学性能
有限元分析
Keywords
steel
-
concrete composite girder
lifting
-
composing construction method
lifting force
mechanical performance
finite element analysis
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
提拉力布置对大跨钢-混组合梁力学性能的影响
王艳明
朱帅通
张贤松
梁斌
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2024
1
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