-
题名基于隧道提前铺轨的高程贯通误差预计方法研究
被引量：3
- 1
-
-
作者
王正邦
陈光金
付宏平
李春雷
徐杰
-
机构
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)
陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第7期136-142,共7页
-
基金
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科研计划项目(2017-15)。
-
文摘
隧道整体贯通前分段铺设无砟轨道的施工技术难度大,在某一特长隧道工程实践中,为解决隧道提前铺轨缺乏高程贯通误差预计方法问题展开研究。提出基于水准混合环闭合差预计高程贯通误差的方法,利用水准测量实际精度,以竣工段、掘进段为界,提出基于隧道施工进度的多种高程贯通误差预计方法。并将高程贯通误差预计值作为掘进段水准高差闭合差,以贯通后铺轨精度符合性作为高程贯通误差预计方法合理性的评价依据。在对各种高程贯通误差预计方法进行比较分析后,得出施工进度水准混合环预计法计算的高程贯通误差比较合理的结论。经隧道贯通后的实测贯通误差验证,该方法预计的高程贯通误差准确,计算方法可靠。
-
关键词
隧道测量
提前铺轨
高程
贯通误差预计
施工进度
混合环闭合差
铺轨精度符合性
-
Keywords
tunnel survey
track-laying in advance
elevation
breakthrough error prediction
construction progress
closure error of leveling mixed loop
conformity of track laying precision
-
分类号
U452.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
P224
[天文地球—大地测量学与测量工程]
-
