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题名上海新建市域铁路运营提前介入工作思考
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作者
徐敢锋
汤瑶
尹钦仪
高飞
张戎
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机构
上海市域铁路运营有限公司
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2025年第5期206-210,217,共6页
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基金
上海市域铁路运营服务与配套体系研究项目(ST-TY020-2023)。
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文摘
[目的]通过梳理上海新建市域铁路建运特点,总结提前介入工作存在问题,提出开展运营提前介入的建议,从而提高运营筹备效率,促进上海市域铁路健康可持续发展。[方法]首先,通过梳理上海新建市域铁路规划与建设概况,总结出上海市域铁路具有建运分离、成网运营、互联互通等特点,且新建市域铁路线网扩张迅速,建设与运营筹备工作时间紧张,导致线路建设过程中的建运衔接压力较大,提前介入需求紧迫;其次,分析了目前新建市域铁路提前介入存在的建运筹备协调不顺畅、机制不完善、标准不健全等问题。[结果及结论]从上级主管部门、建设方、运营方三方角度,提出了完善新建市域铁路提前介入工作的有关对策与建议。建议从加强上位管理、建立健全提前介入工作模式、加强标准体系建设等三个方面入手,明确建运双方角色定位、完善上位管理工作机制;科学划分重点工作阶段,构建完善的提前介入组织架构,采用多样化提前介入形式;编制市域铁路用户需求书,加强标准体系一体化管理,加强三方沟通合作,完善提前介入工作机制,提高介入效率。
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关键词
上海市域铁路
建设
运营管理
提前介入工作
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Keywords
Shanghai city railway
construction
operation management
early involvement work
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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