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掺混装置对固冲发动机掺混燃烧性能的影响 被引量:4
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作者 万少文 何国强 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期108-109,117,共3页
为了强化补燃室的掺混燃烧,提高发动机的性能,采用数值仿真和直连试验相结合的方法研究了掺混装置对发动机性能的影响。研究表明采用掺混装置后发动机的性能大幅提升,典型工作状态下,补燃室总压和特征速度提高约8%,发动机名义推力提高约... 为了强化补燃室的掺混燃烧,提高发动机的性能,采用数值仿真和直连试验相结合的方法研究了掺混装置对发动机性能的影响。研究表明采用掺混装置后发动机的性能大幅提升,典型工作状态下,补燃室总压和特征速度提高约8%,发动机名义推力提高约19%。 展开更多
关键词 固冲发动机 掺混装置 数值仿真 直连试验
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波瓣掺混装置作用下SPATR冲压燃烧室内流场研究 被引量:2
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作者 陈志明 吴川 +1 位作者 白涛涛 张鑫 《航空兵器》 2013年第6期53-57,共5页
设计了一种用于SPATR冲压燃烧室掺混燃烧的波瓣掺混装置。用数值模拟方法对无波瓣掺混装置和三种结构的波瓣掺混装置作用下的冲压燃烧室内流动和掺混燃烧情况进行了仿真。结果表明:在波瓣掺混装置作用下,冲压燃烧室表现出了很好的头部... 设计了一种用于SPATR冲压燃烧室掺混燃烧的波瓣掺混装置。用数值模拟方法对无波瓣掺混装置和三种结构的波瓣掺混装置作用下的冲压燃烧室内流动和掺混燃烧情况进行了仿真。结果表明:在波瓣掺混装置作用下,冲压燃烧室表现出了很好的头部和整体冷流掺混效果,并使冲压燃烧室的掺混燃烧性能得到大幅提升;冲压燃烧室的冷流掺混和掺混燃烧性能随波瓣掺混装置穿透率的增大呈先增强后减弱的趋势;当穿透率为0.6时,冲压燃烧室的掺混效率达到0.910,温升达到1 127 K,表现出了较好的冷流掺混和掺混燃烧效果。 展开更多
关键词 固体燃料冲压涡轮发动机 冲压燃烧室 波瓣掺混装置 冷流 燃烧
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波瓣掺混装置结构参数对SPATR燃烧室性能影响仿真研究
3
作者 陈志明 吴川 +1 位作者 白涛涛 张鑫 《航空兵器》 2016年第5期56-60,共5页
对某波瓣掺混装置不同结构参数工况作用下的SPATR燃烧室掺混燃烧流场进行数值研究,分析了单一结构参数变化对燃烧室性能的影响,并在此基础上进行了不同结构参数组合对燃烧室性能影响的综合分析。结果表明:波瓣外涵与内涵宽度比,长高比... 对某波瓣掺混装置不同结构参数工况作用下的SPATR燃烧室掺混燃烧流场进行数值研究,分析了单一结构参数变化对燃烧室性能的影响,并在此基础上进行了不同结构参数组合对燃烧室性能影响的综合分析。结果表明:波瓣外涵与内涵宽度比,长高比和切扇方式对燃烧室温升影响较大,波瓣长高比、内涵与外涵倾角比对燃烧室总压恢复系数影响较大;波瓣掺混装置结构参数的优化设计需要考虑燃烧室空燃比和长径比等因素的影响。 展开更多
关键词 固体燃料冲压涡轮发动机 燃烧室 波瓣掺混装置 燃烧
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塑料掺混装置的经济评估
4
作者 朱至仪 《现代塑料加工应用》 CAS 1995年第4期49-53,共5页
介绍了估算塑料掺混体系经济性的方法。选择最经济有效的掺混装置不能只依据装置售价,只有综合经济分析才能帮助决策者在投资前正确估算掺混作业的成本。文章对典型掺混过程的经济估算作了举例分析。
关键词 掺混装置 塑料 经济评估
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新型燃油掺混装置的研制
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作者 刘大江 曾勇 +1 位作者 邱功御 孔曼军 《武汉造船》 2000年第2期40-41,共2页
介绍了长航科研所新近开发成功的CKHY系列燃油掺混装置所采取的静态掺混原理 ,样机的设计思路 ,达到的掺混效果。
关键词 燃油掺混装置 船用柴油机 CKHY系列 静态
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固体火箭超燃冲压发动机点火燃烧过程实验研究 被引量:3
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作者 陈端毓 田维平 +2 位作者 董新刚 黄礼铿 张璞 《推进技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期144-152,共9页
为解决硼基贫氧燃料固体火箭超燃冲压发动机补燃室内硼颗粒超声速点火燃烧难题,设计制造了在超声速燃气射流掺混区域开设观察窗的点火燃烧过程试验样机,开展了含硼贫氧固体燃料的超声速点火试验。试验模拟了26 km,Ma5.9的飞行工况并通... 为解决硼基贫氧燃料固体火箭超燃冲压发动机补燃室内硼颗粒超声速点火燃烧难题,设计制造了在超声速燃气射流掺混区域开设观察窗的点火燃烧过程试验样机,开展了含硼贫氧固体燃料的超声速点火试验。试验模拟了26 km,Ma5.9的飞行工况并通过高速摄像获得了点火燃烧过程的火焰形态。试验结果表明:掺混增强装置可以显著改善补燃室内存在的分层流动和一次燃气气固两相分离的现象,为硼颗粒提供良好的点火条件从而提升其附近硼颗粒的点火燃烧性能。通过合理设计掺混增强装置位置,将硼颗粒在一次燃气喷注口附近的高温点火区点燃比在补燃室中段点燃具有更高的燃烧效率,本文设计的燃烧组织结构在试验中实现了硼贫氧固体燃料0.812的燃烧效率。 展开更多
关键词 固体火箭超燃冲压发动机 含硼贫氧燃料 增强装置 燃烧性能 补燃室
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下颌式进气道固冲发动机二次燃烧性能研究 被引量:4
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作者 杨玉新 段艳娟 +1 位作者 平丽 何俊卿 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期403-408,共6页
针对采用下颌式进气道的固体火箭冲压发动机,建立了二次燃烧性能计算模型,对掺混燃烧性能进行了仿真研究。研究表明,采用掺混装置可大幅提升下颌式进气道的固冲发动机补燃室一次燃气和空气的掺混均匀度,并通过数值仿真对掺混装置进行了... 针对采用下颌式进气道的固体火箭冲压发动机,建立了二次燃烧性能计算模型,对掺混燃烧性能进行了仿真研究。研究表明,采用掺混装置可大幅提升下颌式进气道的固冲发动机补燃室一次燃气和空气的掺混均匀度,并通过数值仿真对掺混装置进行了优化。结合数值仿真优化结果,通过地面直连试验,验证了不采用与采用掺混装置的补燃室二次燃烧性能。试验结果表明,合理设计掺混装置,可显著提高补燃室二次燃烧性能,特征速度燃烧效率均在93%以上;空燃比在6~20之间的发动机高空比冲提升了55%以上,空燃比在20~30之间的发动机高空比冲提升了75%以上。 展开更多
关键词 下颌式进气道 掺混装置 二次燃烧 比冲
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高河煤矿瓦斯蓄热氧化电站设计及运行效果分析 被引量:13
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作者 李磊 《煤炭工程》 北大核心 2016年第7期19-21,共3页
为了更好利用煤矿乏风中蕴藏的清洁能源(甲烷),结合国家设计规范和设计实践,设计研究了蓄热氧化发电工艺流程、电站主要系统及主要设备选型,并将设计要点应用于高河煤矿瓦斯蓄热氧化电站设计,运行实践表明:2015年5月至10月期间,累积发电... 为了更好利用煤矿乏风中蕴藏的清洁能源(甲烷),结合国家设计规范和设计实践,设计研究了蓄热氧化发电工艺流程、电站主要系统及主要设备选型,并将设计要点应用于高河煤矿瓦斯蓄热氧化电站设计,运行实践表明:2015年5月至10月期间,累积发电量4170万k W·h,累积减排当量二氧化碳55万t,取得了良好的经济效益和环境效益。 展开更多
关键词 清洁能源 瓦斯发电 蓄热氧化装置 掺混装置 电站设计
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