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题名一种计算气膜冷却效率的新模型
被引量：1
- 1
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作者
朱惠人
刘松龄
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机构
西北工业大学航空动力与热力工程系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期51-54,共4页
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基金
航空科学基金资助 (0 0C5 3 0 2 8)
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文摘
提出了等效边界层的概念及“质量喷出率”的参数 ,并在此基础上提出了一种新的离散孔气膜冷却的掺混模型 ,解决了冷气喷出后边界层内速度分布波动大及高吹风比时冷气穿透边界层引起的计算困难。计算表明 ,与以往气膜冷却的掺混模型相比 。
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关键词
计算
气膜冷却效率
冷却叶片
喷出率
掺混模型
等效边界层
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Keywords
Boundary layers
Computational fluid dynamics
Computer simulation
Cooling
Mathematical models
Turbines
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分类号
V231.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名封严流对预旋供气系统温降特性影响的数值研究
被引量：2
- 2
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作者
王欣欣
刘高文
龚文彬
冯青
梁靓
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机构
西北工业大学动力与能源学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期2748-2756,共9页
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基金
国家科技重大专项(2017-III-0011-0037)。
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文摘
为获得封严流对预旋供气系统温降特性的影响,基于三维稳态数值模拟方法,针对内封严出气流量、内封严进气流量、内封严进气温度和内封严进气旋转比四个因素进行了研究。结果表明:在保持供气流量和供气压力一定的条件下,封严流流出预旋腔对预旋供气系统温降特性影响微小;而封严流流入预旋腔的影响显著。内封严进气流量从0增大到喷嘴流量的20%时,温降效率降低31.3%;内封严进气温度升高37K时,温降效率降低29.2%;内封严进气旋转比从0提高到0.8时,温降效率提高15.6%。
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关键词
预旋供气系统
封严流
温降效率
熵增
掺混模型
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Keywords
Pre-swirl air supply system
Seal flow
Temperature drop effectiveness
Entropy increment
Mixed model
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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